102487. lajstromszámú szabadalom • Tolóablak

— 3 — A görgőknek oldalirányú kilengését az teszi lehetővé, hogy a görgőknek, melyek profitáltak és amelyeknek nyomkarimáik vannak, a sínekhez képest némi játékuk 5 van. Az előbbi ábrákban szemléltetett példaképem kivitelek szerkezeti megoldásánál az alsó ablakkeretléc és a hozzátartozó görgő kiképzése különösen fontos. A 16. 10 ábra szerinti kivitelnél az alsó ablaklée az ablaküveg behelyezésére való (64) csatornával ellátott felső (63) megvastagodásból, a (65) közbenső támaszból és a nem profilos (45) görgő számára való (67) 15 csatornával ellátott alsó (66) megvastagodásból áll. A 17. ábrának megfelelőleg a hasonlóan kiképezett alsó ablaklécnek a (69) közbenső támasza van. Ennek megfelelően 20 az ablakléchez idomított görgő a kisebbik átmérőjű végén ráhelyezett (70a) karimával ellátott (70) kúpos testből áll. A 18. ábra szerint az ablakléc alsó (71) fejvégződése vastagabb, mint a (65a) zár 25 és a gyengén csatornaalakú futófelülettel ellátott (73) görgő számára a domború (72) futópályája van. A 19. ábra szerint az alsó ablaklécnek a megfelelően kiképezett (73) görgő le-30 görgetésére gyengén domborított (72) futófelülete van. Amint a 20. ábrából kitűnik, az alsó ablaklécnek a keresztmetszetben okszerűen kiképezett oldalfalakkal ellátott se-85 kély (74) hornya van, melyen a tetőszerű futóprofillal megfelelőleg kiképezett (75) görgő gördül. A 21. ábrán látható ablaklécnek a (76) üreges tere és a domború szélű, megfele-40 lőleg kiképezett (78) görgő számára, keresztmetszetben körszegmeri sala k ú (77) futófelülete van. Szabadalmi igények: 1. Tolóablak, melynek súlyát rugó egyen-45 súlyozza ki ési melynél a tolás közben változó rugófeszültségnek csak egyik és pedig az ablak súlyával egyenlő össztevője válik hatásossá, jellemezve az ablak tökéletes súlykiegyenlítődését 50 létrehozó külön szabályozó szervekkel (görgős karok, görbületi darabok stb.) amelyre a gördülő pálya (sínek) és az ablakkeret között vannak és amelyek helyzetükkel a mozgásban résztvevő 55 összes szervek súrlódásának figyelembe vételével mindenkor az átviendő rugerőösszetevőt befolyásolják. 2. Az 1. igényben védett tolóablak foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a gördülő pálya (a görgők szá- 60 mára való sínek) úgy vannak alakítva, illetve görbítve, hogy az egyedül hatásos rugóerőösszetevő szabályozását maga végzi. 3. Az 1. igényben védett tolóablak foga- 65 natosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a vezetőrészek mint könyökdarabok vannak kiképezve, amelyeknek csúcspontjai csuklósan vannak az ablakkeret füleihez erősítve, amikor is 70 a karok egy része a kiegyenlítő rugó végeihez kapcsolódik, míg a karok másik része síngörgőket tart. 4. Az 1. ós 2. igényben védett tolóablak foganatosítási alakja, jellemezve a 75 kiegyenlítő rugók két oldalán elhelyezett görgős kallantyúval, ahol is a szögben elrendezett görgők közül kettő-kettő az ablakkeret alsó lécének felfekvő és gördülő szervéül szolgál. 80 5. Az 1—4. igényben védett tolóablak foganatosítási alakja, jellemezve tengelyre elrendezett, pl. a kettős futósínek számára való, kisebb átmérőjű két-két külső görgőjű és pl. egy-egy 85 nagyobb átmérőjű, közbenső görgőjű, görgős kallantyúval, ahol is a görgők az ablak mozgása közben görbületi darabokon gördülnek. 6. A 4. igényben védett tolóablak foga- 90 natosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az egyes sínekhez való futógörgők görbített villában vannak ágyazva, amikor is az egyik villakar meggörbített vége a kiegyenlítő rugó 95 utánaállítható rögzítésére való. 7. Az 1—6. igényben védett tolóablak foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az ablakkeret alsó, haránt lécének a nedvesség behatolását megakadá- 100 lyozó, kifelé nyúló védőléce van, mely az ablak zárt helyzetében a csurgatóléc függélyes szárán fekszik fel. 8. Az 1—7. igényben védett tolóablak foganatosítási alakja, jellemezve a csűr- 105 gatóléceel ellátott ablakot lefelé való haladása közben az esőcsatorna támaszáról leemelő és a mozgási irányhoz haránt kilendítő és azután leeresztő mozgató szervek ós görgők által. 110 9. Az 1—8. igényben védett tolóablak foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a gördülő pályán (síneken) futó görgők a sínekhez képest játékkal, az