102484. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági berendezés egyvágányú vasúti vonalakhoz, különösen átjárókhoz

— 2 — illetőleg (i) kontaktusokon át a bizton­sági berendezést bekapcsolja. Ugyanez a folyamat játszódik le, de ellenkező sorrendben, ha a vonat a fent 5 felvettel ellentétes irányban halad. A berendezés különös előnye, hogy mindkét horgony kiváltásakor, vagyis az áram megszakadásakor, a jelző beren­dezés működésbe lép. Egy további előny 10 abban áll, hogy a (c) kulisszát a horgony felhúzásakor az (f) rugó feszültsége állítja vissza. Szabadalmi igények: 1. Biztonsági berendezés egyvágányú vo-15 nalakhoz, különösen átjárókhoz, azzal jellemezve, hogy a pálya valamely pontjának mindkét oldalán szigetelő védőszakaszok, sínkontaktusok vagy hasonló oly szerekzetek vannak elren-20 dezve, melyek egy-egy relaishez vezet­nek tápláló áramot és hogy mindkét relais egymást kölcsönösen úgy tá­masztja alá, hogy a két szigetelő sza­kasz bármelyikének szabaddá válása-25 kor a jelző berendezés vagy egyéb biz­tonsági bereedezés önműködően lekap­csolódik, bár a menetirányban a vá­lasztott pályapont mögött fekvő má­sodik védőszakaszt a vonat még elfog­lalja. 30 2. Az 1. igénypontban védett biztonsági berendezés változata, azzal jellemezve, hogy a két relais bármelyikének (pl. (b) relaisnekj leesésekor a relais hor­gonya (d) egy kulisszát (c) fektet át, 35 amely a második relais (a) horgonyát (e) alátámasztja, vagyis azt leesni nem engedi. 3. A 2. igénypontban védett biztonsági berendezés változata, azzal jellemezve, 40 hogy az esetben, ha mindkét relais á.rammentessé válik, a kulissza (c) a biztonsági készüléket bekapcsolt álla­potban tartja. 4. Á 2. igénypontban védett biztonsági 45 berendezés változata, azzal jellemezve, hog;y a leesett relais [pl. (b) relais] újból való felhúzásakor a relais hor­gonya (d) egy rugót (f) húz fel, amely a másik relais (a) felhúzásakor a ku- 50 lisszát (c) kiindulási helyzetébe vezeti vissza. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest. 102493

Next

/
Thumbnails
Contents