102472. lajstromszámú szabadalom • Öblítő és lefolyató berendezés járműveken elrendezett klozetekhez
Megjelent 1931. évi április hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 102472. SZÁM. — XXI/b. OSZTÁLY. Öblítő és lefolyó berendezés jármüveken elrendezett klozetekhez. Metallwarenfabrik A.-G. vormals Louis Müller's Sohn Fritz Mtiller cég1 Wien. A bejelentés napja 1930. évi május hó 26-ika. Ausztriai elsőbbsége 1929. évi augusztus hó 10-ike. A találmány járműveken elrendezett klozetek öblítő és lefolyató berendezésére vonatkozik, melynél az öblítő-szelep és a víztartály, valamint valamennyi tok és 5 vezeték teljes kiürítésére való elzáró szerv egyetlen tokban foglal helyet. A találmány lehetővé óhajtja tenni valamennyi alkatrész könnyű tisztítását, valamint szükség esetén a teljes vízmennyiség lefolyatását, 10 beleértve az elágazó vezetékekben netán foglalt vizet. E célból a találmány szerint a szelepházhoz az elzárószerv (lefolyató csap) előtt csatlakozó vezetékeknek, melyek külön ellő záró szervekkel vezérelt, külön lefolyatókhoz vezetnek, eme elzáró szervektől a szelepház felé esésük van, úgy hogy a teljes berendezés kiürítésére való elzáró szerv nyitásánál ezek az elágazó vezetékek is 20 teljesen kiürülnek. A rajz a találmány szerinti berendezés példaképpeni kiviteli alakját elölnézetben szemlélteti. Az (1) lefolyató csapot a (2) öblítősze-25 leppel egyetlen (11) tokban egyesítjük, ahol is az (1) lefolyató csap a szelepház legalacsonyabb pontjában van. A szelepház a rajzban fel nem tüntetett víztartály -lyal (készlettartály) a (3) beömlő vezeték 30 útján közlekedik. (8) a szelepház és a klozetcsésze közötti öblítő vezeték. A víztartályból a lefolyató csap üreges csapnyelvén át még egy (5) túlfolyócső vezet a (4) lefolyócsőhöz. Az enyhén felfelé irányuló 35 (9, 10) csőtoldatokhoz más fogyasztóhelyek, pl. mosóberendezések elzáró szerveihez menő vezetékek csatlakoznak. Ezeknek a vezetékeknek az elzáró szervektől a (9) és (10) csatlakozó toldatok felé esésük van. 40 Az (1) lefolyató csap elülső részén (6) mutató van, amely a kulcsszerű szervvel a kiváltható (7) öblítőkilinccsel együttműködik. A berendezés működési módja a követ- 45 kező: A jármű víztartályát megtöltjük vízzel, miközben a fölös vízmennyiség az (5) túlfolyó csövön át a (4) lefolyató csőbe folyik, miközben a lefolyató csap zárt ál- 50' lásában van (töltési periódus). Az öblítő berendezés működtetésére, az öblítő szelepet a nyomógomb . leszorításával működtetjük, amikor is az öblítő-víz a víztartályból a (3) beömlő csövön át a (8) öb- 55. lítő vezetékbe kerül (kiürítési periódus). A (9) és (10) vezetékek vízzel teltek meg. Ha már most a berendezés javítása, vagy pedig tisztítása céljából, úgy a készlettartály, mint valamennyi fő- ós elágazó veze- 60 ték és a szeleptest egész víztartalmát le akarjuk folyatni, akkor a (7) kilincset, kulccsal elrekesztett állásából kiemeljük és a lefolyató csapot a kiürítési állásba forgatjuk. Miután a lefolyató csap a sze- 65-lepház legalsó pontjában foglal helyet és a (9) és (10) vezetékeknek bizonyos esése van a szeleptok felé, melybe a (3) vízbeömlő és az (5) túlfolyató cső is betorkol; az elzáró csap eme állásában valamennyi 70 vezetékben foglalt víz a (4) lefolyó csövön át kiürül.
