102330. lajstromszámú szabadalom • Lökéstompító készülék gépkocsikhoz

Megjelent 1931. évi április hó 15-éii. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIROSAG SZABADALMI LEIRAS 102330. SZÁM. — XXa/2. OSZTÁLY. Lökéstompító készülék gépkocsikhoz. Polliik Rudin Artliur kereskedő Wien. A bejelentés napja 1930. évi február hó 24-ike. Gépkocsiknál ama utólengések csillapí­tására, amelyeket a kocsiszekrény a ke­réktengelyekhez képest a tartórugók meg­határozott önlengési időtartama folytán 5 végez, a kocsiszekrény és a tengelyek közé rugalmas lökéstompító készülékeket iktatnak. Ezek azonban még akkor sem képesek arra, hogy céljuknak megfelelje­nek, ha több olyan fémrugóból állanak, 10 amelyek önlengési időtartama külön­böző. Az említett körülmény oka abban rejlik, hogy ezen lökéstompító rugók kö­zül a legerősebb rugó önlengését a többi rugóra rákényszeríti és így annak a lö-15 késtompító készüléknek is, amely több olyan egyes rugóból áll, amelyek önlen­gési időtartama különböző, meghatáro­zott önlengési időtartama van, amely az­után a kellemetlen utólengést okozza. 20 A találmány segélyével ezt a hátrányt úgy szüntetjük meg, hogy a gépkocsik­hoz való lökéstompító készülékeket, ill. szerkezeteket olyan kautsuktömlőből ké­szítjük, amelyeknek különböző hosszú-25 ságú hasítékai vannak. A kautsuk rugal­massága ellenére is csak kevéssé hajla­mos önlengések végzésére. Ha kautsuk­tömlőben különböző hosszú réseket készí­tünk, úgy hogy a közbenső csíkok önlen-80 gési időtartama különböző, akkor gya­korlatilag teljesen megszüntethetjük azon jelenséget, hogy az egész kautsuktömlő­nek csak egy önlengési időtartama le­gyen és a résekkel ellátott kautsuktömlő 35 a tartórugók számára erőteljes, de ön­magában lengésmentes lökéscsillapító gyanánt hat. A csatolt rajz a találmány szerinti lökéstompító készülék, illetve szerkezet egy kiviteli alakját példakép tünteti fel. 40 A kellő vastagságú és a (2, 3) saruk közé befogott (1) kautsuktömlőben kü­lönböző hosszú (5, 6, 7) hosszhasítékok vannak. Az (1) kautsuktömlő a (4, 4) fülek segélyével a kocsiszekrényhez és a 45 keréktengelyhez erősíthető. A találmány szerinti lökéstompító ké­szülék, illetve szerkezet a gyakorlati kí­sérletek révén bebizonyosodott kiváló lö­késcsillapító hatáson kívül azzal az 50 előnnyel is jár, hogy előállítási költségei alacsonyak, súlya kicsi és könnyen kicse­rélhető. A találmány szerinti lökéstompí­tók természetesen párosával is szimmetri­kusan önmagában ismeretes módon al- 55 kalmazhatók a tengely és a kocsiszek­rény között, hogy mindkét irányban, vagyis a kocsiszekrénynek a kerékten­gellyel szemben való felemelkedésénél és süllyedésénél is csillapítólag hassanak. 60 Szabadalmi igény: Lökéstompító készülék, illetve szerkezet gépjárművekhez, amely a kocsiszek­rény és a keréktengely közé iktatott rugalmas alkatelemből áll, jellemezve 65 azzal, hogy a rugalmas alkatelem olyan kautsuktömlődarab, amelyben különböző hosszúságú hasítékok van­nak. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budajiest.

Next

/
Thumbnails
Contents