102144. lajstromszámú szabadalom • Kipuffogó edény

Megjelent 1981. évi március hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 103144. SZÁM. — Vd/2. OSZTÁLY. Kipuffogó edény. Guttray István gépjavítóműhely tulajdonos Csepel. A bejelentés napja 1930. évi január hó 22-ike. A jelenleg használt kipuffogó edények többféle hátránnyal bírnak. Többek között nem felelnek meg teljesen céljuknak, amennyiben nem tompítják eléggé a han-5 got, a gép járását nehézzé teszi, mert a beépített terelőlemezek túlnagy ellenállást fejtemek ki. A kipuffogó edényeket mos­tani kivitelükben aránylag nagyra kell készíteni, ami különösen motorkerékpárok-10 nál érezteti hatását, de általában véve túldrágák. További hátrány, hogy az égési gázokból túlsók szilárd alkatrész rakodik le a kipuffogó edény belsejében, mely kö­rülmény különösen azért kellemetlen, 15 mert a használatos kipuffogó edények ne­hezen és körülményes munkával tisztítha­tók, az edény a lerakodásoktól nehéz lesz, tehát a kocsi vagy motorkerékpár felesle­ges terhet hord. A találmány szerinti ki-20 puffogó edény megszünteti mind e felso­rolt hátrányt, s emellett sokkal olcsóbban állítható elő, minthogy kisebb, tehát ke­vesebb anyagból készíthető. Kezelése egy­szerű, mert egy kézfogással gyorsan szét-25 szedhető. A rajzon a találmány szerinti kipuffogó edény egy kiviteli alakja van példakép­pen feltüntetve. Az 1. ábra a kipuffogó edény nézete, a 30 2. ábra függélyes hosszmetszete és a 3. ábra keresztmetszete. A kipuffogó edényt az (a) henger al­kotja. Az (a) henger eltérően az eddigi ki­puffogó edényektől két részből (a) és (d) 35 áll, mimeliett az (a) rész egyik (b) vége a motortól elvezető ós a rajzon fel nem tüntetett csővezetékhez csatlakozik, míg a (d) rész, (c) kipuffogó részben végződik, melyen át a kipuffogó gázok távoznak. Az (a) henger belsejében csavarosan 40 görbített (f) terelőlemez van elrendezve, mimeliett az egyes csavarmenetek kerü­lete szorosan csatlakozik a hengerfal belső oldalához. A (f) terelőlemez a két (a) és (d) rész tetszés szerinti módon való egy- 45 máshoz erősítése után mozdulatlanul fek­szik a kipuffogó edényben. A távozó égési gázok, eltérően az eddigi kipuffogó edé­nyektől, ahol zeg-zugos úton haladtak, a találmány szerinti kipuffogó edénynél csa- 50 var alakú úton haladnak, kevesebb ellen­állásra találnak, mimeliett nagy mérték­ben tompítják a hangot. A kipuffogó edényben ugyan itt is le­rakodnak szilárd alkatrészek, azonban 55 sokkal kisebb mértékben és egyenletesen. A (d) résznek az (a) részről való levétele után a csavaralakú (f) terelőlemez egysze­rűen kihúzható az (a) részből, mikor is az (a) rósz belső oldalán levő lerakodásokat 60 e felületről lekaparhatja, míg a szabadon fekvő terelőlemezről a lerakodások köny­nyen letisztíthatok. Szabadalmi igények: 1. Kipuffogó edény, azzal jellemezve, hogy 65 a henger- vagy más alakú edényben csavarmenetes terelőlemez van elren­dezve. 2. Az igényben védett kipuffogó edény ki­viteli alakja, azzal jellemezvte, hogy 70 két egymásra tolható és egymáshoz erősíthető részből áll. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest. 102136

Next

/
Thumbnails
Contents