102135. lajstromszámú szabadalom • Kétütemű mótor

- 7 -vagy egyedül a centrifugális erő révén visszajut (108) furatba. Természetesen ügyelünk arra, hogy se gázveszteség, se a kenőanyagnak túlgyors kilökése he ne 5 következhessek. Ebből a célból a csap beállítása igen pontos, a (108) furat nagyon kicsiny és fent van elrendezve úgy, hogy a görgő a töltési időszakokban azt elfedi. Szabadalmi igények: 10 1. Kétütemű motor, melynek hengerein a dugattyúktól a löket alsó részében szabaddá tett kipuffogó nyílásoknak sora van, jellemezve azáltal, hogy a friss töltés egy hengeralakú tolattyú segélő lyével vezettetik a hengerekbe, mely tolattyú egy másik sor, ugyancsak a hengeren, de ennek másik végén, azaz a hengerfej oldalán elrendezett nyílást tesz szabaddá és mely amiatt a mód 20 miatt, mellyel az a nyílások nyitását működteti, tolattyúként, de egyiittal szelepként is szerepel, amennyiben a nyílásokat tömítetten elzárja, ahol is a tolattyú saját, egyúttal a henger ten-25 gelyót képező tengelye körül egyenletesen forog és egyidejűleg egy bütyöktől működtetve időszakosan tengelyirányban mozog, mely utóbbi mozgás az említett beömlő nyílások nyitása és 80 zárása révén az elosztást biztosítja, ahol is továbbá a tömítést a záró helyzetben egyrészt „szegmensek" alakjában kiképezett dugattyúgyűrűkkel érjük el, melyek a tolattyú hengeres belső 35 felületére támaszkodnak és egy központi vezetékben vannak elhelyezve vagy fordítva, másrészt pedig a hengerben kiképezett váll segélyével érjük el, melyre a tolattyúnak alsó 40 része erősen ráfekszik például egy rugó hatása alatt vagy más módon, miután az elosztást elvégezte. 2. Az 1. alatt igényelt motornak foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy 45 a tolattyú és különösen annak fészke kenésének biztosítása végett, ezeken vezetjük keresztül a dugattyú kenésére szánt összes olajat vagy önnek nagyobb részét. 50 3. Az 1. alatt igényelt motornak foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a bütyökgyűrűt a tolattyú hordja és a hengeren két vagy több (például három) görgő van, mely esetben a bü-55 työkgyűrű egy fordulata alatt háromszor futja be ugyanazt a pályát és .így általa hordott és saját tengelyirányú mozgásában résztvevő fogaskerék segélyével, a motor sebességének egy harmad sebességével forog, ahol is az 60 egész rendszer egy vagy több megfelelő alakú rugó által vitetik vissza eredeti helyzetébe. 4. Az 1. alatt igényelt motornak foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy 65 a tolattyún, melyet egy tengelyirányban mozdulatlan fogaskerék és csúszó ékek menesztenek, görgők vannak, melyek a hengerhez képest rögzített szögállású bütyökgyűrűnek két pályája kö- 70 zött kényszerülnek elmozdulni és ekként kényszerművű vezérlést eredményeznek, ahol is az említett bütyökgyűrű igen csekély tengelyirányú mozgást is végezhet, mely lehetővé teszi, 75 hogy erős, de kis elmozgású ós reá időszakosan ható rugó segélyével a záró helyzetben fészkére nyomja a tolattyút, mely rugó az elosztásban semmiféle szerepet sem játszik. 80 5. Az 1. alatt igényelt motornak foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a tolattyú-szelep nem a henger vállán, hanem egy játékkal bíró köpenynek felső, átlapolt vagy nem átlapolt szé- 85 lén fekszik fel, ahol is a kenést célszerűen dozimetrikus bevezetéssel biztosítjuk egy megfelelően rögzített különleges szivattyú segélyével, mely az olajat nyomás alatt szorítja az említett 90 játékközbe ós ahol továbbá oly eszközök vannak, melyek a köpeny forgását biztosítják és ellenőrzik és egyben azt szükség esetében tengelyirányban rögzítik. 95 6. Az 1. alatt igényelt motor foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a tolattyúnak mozgása, a hengerfej hűtése céljából, a hengerfejet forgatja. 7. Az 1. alatt igényelt motornak fogana- ioo tosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a bütyökgyűrű alkalmas eszköz segélyével tetszésszerint elforgatható avégből, hogy a kompressziót megszüntessük vagy fékezzük, ahol is megfelelő 105 eszközök arra valók, hogy a fékként szereplő motor elkormosodott olajat ne szívhasson a kipuffogó edényből és a motorba ily olaj egyáltalán be ne juthasson. 110 8. Az 1. alatt igényelt motornak foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a bütyökgyűrű két egymásba illesztett részből áll, melyek alkalmas külső esz-