102134. lajstromszámú szabadalom • Hajtórúdelrendezés csillagalakban elrendezett hengerű, belsőégésű motorokhoz

— 5 — fejek által, ahol is az utóbbi hajtórudak egymással egyenlők, úgy hogy az összes dugattyúk mozgásai azonosak. 2. Az 1. alatt igényelt elrendezésnek foga-5 natosítási alakja, jellemezve a motort működtető hajtórudaknak oly szög alatt beállított csuklói által, hogy annak az erőnek nyomatéka, mely a főhajtórudat önmaga körül ellorgatni 10 igyekszik, minimumra van csökkentve. 3. Az 1. alatt igényelt elrendezésnek foganatosítási alakja, jellemezve a szekunder tengelyeknek, ezeket a többszörös kapcsoló főhajtórúddal összekötő 15 oly forgattyúcsapjai által, melyeknek jelentékeny sugárirányú játéka van és melyek oldalt nyúlványokkal és beál- lítható peremekkel vannak kiképezve, ami az említett csapoknak játéka da-20 cára nyomás alatt végbemenő kenést tesz lehetővé. 4. Az 1. alatt igényelt elrendezésnek foganatosítási alakja, jellemezve a forgattyúesapok játékaiban elrendezett és 25 az ezeken a forgattyúesapokon esetleg fellépő lökéseket csökkentő, többszörös kenőgyűrűk által. 5. Az 1. alatt igényelt elrendezésnek foganatosítási alakja, jellemezve a motor-30 nak, nagy görgős csapágytól hordott forgattyúkoronggal egyesített, vastag, űrös tengelyből álló főforgattyútengelye által, mely görgős csapágy egy, a forgattyúcsapra szerelt másik görgős csapágyhoz közel van elrendezve és 85 ahol a hajtórudak gömbfelületű tartófelületek révén vannak csuklózva. (>. Az 1. alatt igényelt elrendezésnek foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kenés kényszerművű kerintge- 40 tés révén történik és hogy a főforgatytyúszekrényben levő mozgó részektől szétfröccsent olajat különleges olajfogók gyűjtik össze, ahol is a hengerek kenését független dozimetrikus beveze- 45 tés biztosítja a körfolyamban levő olajjal való keveredés lehetősége nélkül, ami, kétütemű motor esetében, lehetővé teszi, hogy a forgattyúszekrényben és a hengerekben keringő levegő 50 révén hűtést érjünk el. 7. Az 1. alatt igényelt elrendezésnek foganatosítási alakja, jellemezve hornyokkal kiképezett gömbfelületű hordfelületek és a csuklócsészék ármérőjénél 55 valamivel nagyobb átmérőjű csuklógömbök által, ahol is az említett gömbfelületű hordfelületek kenetnek, de a révükön történő olajfröcosenések meg vannak akadályozva. 60 8. Az 1. alatt igényelt elrendezésnek foganatosítási alakja, jellemezve egy, a motortengelyen elhelyezett ellensúlyból és egy-egy, mindegyik szekunder tengelyen elhelyezett ellensúlyból álló, 65 egyensúlyozó rendszer által. 2 rajzlap melléklettel Paltas nyomé®, Budapest. iobis*