102089. lajstromszámú szabadalom • Készülék vonatok menetsebességének egy meghatározott pályaszakasz tetszőleges nagyszámú pontjain való ellenőrzésére
- 2 — hogy a szóbanforgó hatás elkerülésére a sebességet akként kell szabályoznunk, hogy a centrifugális szabályozó a (12) emeltyű, valamint a maga helyzetét a (13) 5 tárcsa alakjának megfelelően változtató (11) kontaktusemeltyű közötti kontaktust állandóan fenntartsa. Szabadalmi igények: 1. Készülék vonatok menetsebességének 10 egy meghatározott pályaszakasz tetszőlegesen nagyszámú pont jain való ellenőrzésére, melyet a sebességet ellenőrző oly elempár (kontaktus felsőrész és alsórész, szelep és szeleprészek stb.) 15 jellemez, melynek egyik részét sebességmérőszerkezet, másik részét pedig a pályától függő alkatrész befolyásolja úgy, hogy az elempár két részének kinematikai összefüggése a szakasz min-20 den pontjánál, az ezen pont számára megszabott sebesség betartásánál vagy kisebb sebességnél megmarad, a megszabott sebesség túllépésekor ellenben megszűnik. 25 2. Az 1. igényben védett készülék megoldási alakja, melyet az elempár két része közötti kinematikai összefüggés megszűnését önmagában vagy más alkatrésszel való együttműködéssel, valamely mechanikai hatás (kényszer- 30 hatás) vagy akusztikai hatás (sípjel) vagy más hatás kiváltására felhasználó szerkezet jellemez. 3. Az 1. és 2. igényben védett készülék megoldási alakja, melyet az jellemez, 35 hogy a kontaktus-elempárral együttműködő alkatrész a pályától függő, az elempárral párhuzamosan kapcsolt csúszókontaktusból áll, mely az előbbivel akként működik együtt, hogy a 40 mechanikai vagy akusztikai hatás csak akkor következik be, ha a pálya ama pontjánál, melynél a sebesség ellenőrzendő, a két kontaktus meg van szakítva. 45 4. Az 1. és 2. igényben védett készülék megoldási alakja, melyet az jellemez, hogy a szelepből és szelepfészekből álló elempárral együttműködő alkatrészt a pályától függő, az elempárral sorba- 50 kapcsolt szelep alkotja, mely az előbbivel akként működik együtt, hogy a mechanikai vagy akusztikai hatás csak akkor következik be, ha a pálya ama pontjánál, melynél a sebesség ellenőr- 55 zendő, mindkét szelep nyitva van. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.