101958. lajstromszámú szabadalom • Szilárdan álló váltólámpa mozgatható ellenzőkkel
suk, a váltóállító (34) vonórúdja a 7. és S. ábrán látható módon van a váltóállítóval ' összekötve. A váltóállító (14) tengelyére erősített (35) tárcsákat összekötő csavarok 5 egyikére és pedig arra, melyhez a (34) vonórúd csatlakozik, a körhagyóan elrendezett (36) henger van erősítve. A (35) tárcsák egyikére és pedig arra, melyhez a (37) csavar (37') feje szorul, a (38) foga-10 zott tárcsát erősítjük, a (37') csavarfej pedig ennek megfelelő fogazással van ellátva. A (34) vonórúd a végén kiképezett (34') szem útján áll a (36) exenterrel kapcsolatban. 15 A váltólámpa működése a következő: A (39) váltóállítókarnak a 2. ábra (a) nyila értelmében való elforgatásakor, mely kar lazán van a (14) váltóállítótengelyen elrendezve, a (22, 22') ellenzők 20 mindaddig mozdulatlanul maradnak, míg a váltóállítókar nem ütközik a (35) tárcsák közti (40) csavarorsóba (1. és 2. ábra). Ettől fogva a (14) tengely és a ráerősített (15) hüvely követik a (39) váltóállítókar 25 forgását, miközben a (15) hüvelyből kinyúló (16) kar a (13) hüvelyt és a vele mereven összekötött (2) tengelyt forgásba hozza. E forgás közben a (2) tengelyből kinyúló (19) pecek az e tengelyen lazán 80 ülő (18) hüvelyen kiképezett (17) kivágás baloldali végébe ütközik és a (18) hüvelyt is forgásra készteti. E hüvely (21) karja a 6. ábra szerinti (21') helyzetbe kerül, miközben a (31, 32) kétkarú emelőt (30) for-35 gáspontja körül elforgatja, mikor is e kétkarú emelőnek az ellenzőket hordó (26) lemezen levő (29) pofák közé nyúló (32) karja a (26) lemezt és ezzel együtt a (22) ellenzőket eltolja, A (39) váltóállítókar t«l-40 jes átcsapódásakor a (2) tengelyen lazán ülő (18) hüvely (17) kivágásának baloldali vége a (2) tengely (20) peckébe ütközik, mely pecek a laza hüvelyt további forgásában, az ellenzőket pedig további eltoló-45 dásukban gátolja, mikor is az ellenzők a váltólámpával egyetemben a váltóállást jelzik. Az ellenzők mozgásuk közben mindaddig tilos jelzést mutatnak, míg a váltóállítókar nincs teljesen átcsapva, vagyis 50 a váltó csúcssínje nem foglalja el végleges helyét. Ha a váltólámpa más löketű váltónál alkalmazandó, akkor a (37) csavar anyájának meglazítása után e csavart a (36) éxcenterrel együtt az eltérő lökethossz- 55 nak megfelelően beállítjuk és a (37) csavart ismét meghúzzuk, mikor is a (37') csavarfej í'ogazása a (38) tárcsa fogazásúval kapcsolódva, a (36) excentert hely' zetében rögzíti. 60 Szabadalmi igények: 1 Szilárdan álló váltólámpa mozgatható ellenzőkkel, jellemezve a forgó lámpás váltóállító készülék meglevő (1) állványába kizárólag a lámpát forgató ten- 65 gely leszerelése után beépíthető és a változatlanul magmaradó állítószerkezettel működtethető függélyes (2) tengely, továbbá a (2) tengelyen lazán ülő (18) hüvely és a lámpatesten forgatha- 70 tóan elrendezett, a laza hüvellyel és a (22, 22') ellenzőkkel csuklósan összekötött, az ellenzőket mozgató (31, 32) szerv által. 2. Az 1. igényben védett szilárdan álló 75 váltólámpa foganatosítási alakja, jellemezve a függélyes (2) tengelyen lazán ülő (18) hüvelyen kiképezett (17) kivágás, továbbá a függélyes tengelyből a kivágásba nyúló, részint mint a laza 80 (18) hüvelyt menesztő, részint pedig annak mozgását határoló két (19, 20) pecek által. 3. Az 1—2. igényben védett szilárdan álló váltólámpa foganatosítási alakja, jelle- 85 mezve a lámpatesten forgathatóan ágyazott kétkarú (31, 32) emelő, továbbá a (22, 22') ellenzőket összekötő (26) lemezen kiképezett (28, 29) pofák által mimellett a kétkarú emelő (31) 90 karja a laza (18) hüvellyel van csuklósan összekötve, míg 32) karja a (28, 29) pofák közé nyúlik. 4. Az 1—3. igényben védett szilárdan álló váltólámpa foganatosítási alakja, jelle- 95 mezve a váltóállító (14) tengelyére erősített (35) tárcsákat összekötő csavarok egyikére erősített (36) excenter, továbbá a csavar feje felé eső tárcsára erősített (38) fogazott tárcsa, továbbá íoi azáltal, hogy e csavar (37') feje a fogazott tárcsa felé eső felületén fogazva van. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.