101956. lajstromszámú szabadalom • Villamos hajtó berendezés napellenző ponyvákhoz

- 2 — érintkezik és ennek következtében a (10) vezetékek áramköre meg" van szakítva és a motor nyugalomban van. Ha a ponyvát le akarjuk ereszteni, a (8) 5 kapcsolót a baloldali véghelyzetbe állítjuk, amikor is a (9) vezetékek áramköre a (17) rugón és a (27) kontaktuson át záródik és a motor forgásnak indulva, az (1) ponyvahengert az óramutató járása irányában 10 hajtja, minek következtében a ponyva legöngyölődik és a (13) támasztó rudak a szakadozott vonalakkal jelölt helyzetbe jutnak. E helyzet elérésénél a (25) toldat a (17) rugót balra nyomja és itt az áram-15 kört megszakítja, minek következtében a motor megáll. Ugyanekkor a (16) rugó a (24) toldat alól felszabadulva a (26) kontaktussal jön érintkezésbe úgy, hogy a (8) kapcsolónak a jobboldali véghelyzetbe való 20 átállításánál a (10) vezetékek áramköre záródik, a motor ellenkező irányban forogni kezd és a ponyvát felgöngyölíti, mely mozgás végén a (24) toldat az áramkört megszakítja, a motor tehát ismét 25 megáll. A 2. és 3. ábrában feltüntetett szerkezet az imént leírttól abban tér el, hogy itt a (16) és (17) kontaktusrugókkal azonos rendeltetésű (21) és (22) kontaktusrugókat mű-30 ködtető (24) és (25) toldatokat a (2) csapágyakba szerelt (1) ponyvahenger mozgatja. E célból a (24) és (25) toldatok a (28) karra vannak szerelve és ezen karnak csavaranya gyanánt kiképezett (20) agya 35 a (18) csavaron van elhelyezve, mely utóbbi az (1) ponyvahenger tengelyének egyik végén van kiképezve. A (28) kar a fecskefark keresztmetszetű (29) toldattal a (19) vezetékben vezetődik. Mint könnyen 40 belátható, az (1) ponyvahengernek az egyik vagy másik irányban való forgása, ill. a ponyvának le- vagy felgöngyölítése szerint a (28) kar a (18) csavaron jobbra vagy balra csavarolódik és ennek megfelelő lően a (25) toldat vagy a (24) toldat a (22) ill. (21) kontaktusrugót kontaktusától eltávolítja, minek következtében az elektromotornak áramköre a kellő pillanatban megszakad. A szerkezeti részletekben a találmány 50 természetesen sokféleképpen módosítható, anélkül, hogy a találmány lényege változást szenvedne. Szabadalmi igények: 1. Villamos hajtóberendezés napellenző- 55 ponyvákhoz, jellemezve a ponyvahengerrel lánckerék és lánc vagy szíjtárcsa és szíj összekapcsolt reverzálható elektromotorral és ezen motor áramkörét úgy a ponyva legöngyölítésének, 60 • mint a ponyva felgöngyölítésének befejezésekor megszakító kontaktusszerkezettel. 2. Az 1. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja azzal jellemezve, 65 hogy a motor a helység belsejében van elhelyezve. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a kontaktusszerkezet két 70 kontaktusrugóból és ezekhez tartozó helytálló kontaktusokból, valamint a kitámasztó rudak egyikéhez erősített két toldatból áll, melyek közül az egyik a ponyva leeresztésének befejezésekor 75 az egyik kontaktusrugót és a másik a ponyva felhúzásának befejezésekor a másik kontaktusrugót kontaktusától elmozgatja. 4. Az 1—3. alatt igényelt berendezésnek 80 egy foganatosítási alakja, azzal jelle- * mezve, hogy a kontaktusrugókat működtető toldatok egy karra vannak szerelve, mely utóbbi csúszkaszerű toldattal vezetékben vezetődik és csavaranya- 85 ként kiképezett végével a ponyvahenger tengelyének végén kiképezett csavarra van rácsavarolva. 1 rajzlap melléklettel. J'íillas nyomda, Budapest.