101829. lajstromszámú szabadalom • Kapálógép

- 2 -kerekekkel a (g) futókerekeken ülő (h) fogaskerekekhez kapcsolódnak. A (10) csapágyak megemelésekor a (3) fogaskerekek az (i) fogaskerekekből kikapcsolódnak, 5 mikor is a (g) futókerekek a könyöktengelyeket nem hajtják. A középső (e-) kapatartó-csatlórúdnak (11) végeit a (c2, d2) könyökökhöz könnyen oldhatóan erősítjük és e középső csatlórudat répasorok 10 kapálásakor eltávolítjuk. A (c, d) könyöktengelyek (cl, c2, c3), ill. (dl, d2, d3)' könyökei egymásra 120°-os szög alatt állnak, miért is a kapák nem egyszerre, hanem váltakozva hatolnak a talajba. Az egyik 15 (c) könyöktengelyt tetszőleges és előnyösen gyorsító (k, m, n) áttétellel az (o) lendítőkerékhez kapcsoljuk. A találmány következőképen működik: Ha a gépet vontatjuk, akkor a (g) ke-20 rekek a (h, i, j) fogaskerékáttételekkel a (d) könyöktengelyt, utóbbi pedig a kapatartó-csatlórudakkal a (c) könyöktengelyt forgatja. Ezáltal a kapák körben mozognak és váltakozva a íöldbe vágódnak. 25 Mivel egyszerre mindig csak az egyik kapatartó-csatlórúdon ülő kapák vágódnak a földbe, ugyanakkor pedig a többi kapák a levegőben mozognak, a gép vontatásához túl nagy erő nem kell. Az (o) lendítőkerék 30 a vonóerőszükségiet nagyságát még egyenletesebbé teszi es a kapálóg'épet átmeneti nagyobb ellenállásokon átsegíti. Fordulóknál vagy ha úton haladunk, a (t) állító emelővel a kapákat a földből kiemeljük, 85 amiáltal a kapáknak hajtását is kikapcsoltuk; amiután a (t) állítóemelővel a kapákat kellő mélységre lebocsátottuk, az állítószerkezetnek (v) tárcsáját mindenkori helyzetében az (y) féktárcsával «) oldhatóan biztosítjuk. Ez két okból szükséges. Ha ugyanis a kapákat, ill. a (9, 10) csapágyakat munkahelyzetükben nem biztosítjuk, akkor a kapák nem hatolnak a talajba, hanem különösen keményebb 4ö talaj esetén, a kapák a talajban megakadnak és inkább a (9, 10) csapágyak emelkednek. Túl kemény talaj esetén viszont, vagy ha a kapák kőbe ütődnek, a súrlódó rögzítési mód megakadályozza, hogy vala-50 mely gépalkatrész eltörjön, mivel ha a kapák túl nagy ellenállásra találnak, akkor a kapákat munkahelyzetükben biztosító fékszerkezet enged és a (9, 10) csapágyak megemelkedhetnek. Túl nagy ellen-55 állás esetén tehát a kapák megakadhatnak és ekkor a könyöktengelyek csapágyai a gépházhoz képest emelkednek. A kapák előnyösen kétélűek. Szabadalmi igények: 1. Kapálógép, melyet az jellemez, hogy 60 annak a gép futókerekeiről hajtott, azonos kiképzésű csatlakozórudakkal összekötött, többszörösen meghajlított két könyöktengelye van, mely tengelyeket összekötő csatlórudak a kapá- 65 kat hordják. 2. Az 1. igény szerinti kapálógép kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a könyöktengely csapágyai a gépvázhoz képest magasság irányában elállíthatok. 70 3. Az 1—2. igény szerinti kapálógép kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a könyöktengelyek csapágyai állítóemelővel elállítható, kényszermozgással kapcsolt szögemelőknek egyik karvégein 75 ülnek. 4. Az 1—3. igény szerinti kapálógép kiviteli alakja, melyet a könyöktengelyek á ilítószerkezetét munkahelyzetében megtartó oldható fékszerkezet jellemez. 80 5. Az 1—4. igény szerinti kapálógép kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a könyöktengelyek állítószerkezetót megtartó fékszerkezet az állítószerkezet tengelyén ülő tárcsának támaszkodó, 85 kézi karral elállítható, körhagyó (y) féktárcsából áll. (i. Az 1—5. igény szerinti kapálógép kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a könyöktengelyek egyes könyökei egy- 90 •máshoz szög alatt állnak. 7. Az 1—6. igény szerinti kapálógép kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a könyöktengelyeket összekötő középső kapatartó-csatlórúd a könyöktengelyek- 95 hez oldhatóan kapcsolódik, hogy továbbá a gép vonóhorgához a növénysortól kétoldalt futó két (p, p) kormánykerék tartozik. 8. Az 1—7. igény szerinti kapálógép kivj- 10 teli alakja, melyet a könyöktengelytől hajtott lendítőkerék jellemez. 9. Az 1—8. igény szerinti kapálógép kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a kapanyelek a kapatartó-csatlórudakhoz 10 képest függélyes irányban elállíthatok. 10. Az 1—9. igény szerinti kapálógép, melyet a gép futókerekei és az egyik könyöktengely közötti és a könyöktengely megemelésekor szétkapcsolódó fogas- n kerékmeghajtás jellemez. 1 rajzlap melléklettel. J'íillas nyomda, Budapest.