101730. lajstromszámú szabadalom • Fékoldó és fékmeghúzó szelep légfékekhez

- 6 -szelep fészkéről mindaddig felemelve marad és megengedi nyomóközeg'nek a (7) üresjárási fékhengerhez való áramlását, míg a fékpofáik a jármű kerekeire szorul-5 tak, miikor is a (4) szelep íészikére ül és a nyomóiközeg az üres fékhengerhez! a '(95) csatornán át csökkentett sebességgel áramlik. A (95) csatorna annyira van szűkítve, 10 hogy a fékek alkalmazása ugyiainainiiyi időbe fog telni, ha a (7) üresjárási fékhengert egyedüleg alkalmazzuk, mintha a (7) üresjárási és a (8) teherfékhengert együttesen alkalmazzuk. 15 Bár a találmánynak csak egy kiviteli alakját írtuk le, térimésizietes, hogy a találmány nincs valamely kiviteli alakra, vagy elrendezésre korlátozva. Szabadulnii igények: 20 1. Légfék, mely ellenőrző vagy elosztószeleppel van ellátva és melynek működése a berendezés fékvezeték ében uralkodó és egy gyakorlatilag állandó ellennyomástól, mint pl. e 1 len őrző tar-25 tály nyomásától függ, azzal jellemezve, hogy a szelep ismétiöszielep működését vezérli, amely nyoimóköziegnelk a fékhengerhez vagy fékhengerekhez való táplálását, vagy azokból való kibocsá-80 tást létesíti. 2, Az 1. igénypont szerinti légfék váltóziaita, azzal jellemezve, hogy az (1) ellenőrzőszelepet a fékvezeték bein és a (9) eillenőrzőtartálybaii uralkodó és 35 egymással szemben működő nyomások működtetik, amelyek a (2) ismétlőszelepet arra. kényszerítik, hogy meghúzása vagy oldási helyzetébe mozogjon és nyomóiközeget szolgáltasson a (7, 8) 40 fékhengerekhez, vagy bocsásson ki a (7, 8) fékhengerekből, niiáiltial az (1) szelepet a íéfchengernyomás úgy befolyásolja, hogy 'túlfedési helyzetébe mozogjon, amelyben nyomoköziegnek a fékhengerekhez való táplálása, vagy a \ fékhengerekből való kibocsátása megszakad. 3. Az, 1. vagy 2, igénypont szerinti léglék változata, azzal jellemezve, hogy az (1) ellíeaiőrzöszelepcit a (11) fékvezeték- e bem a (7, 8) fékben geirekbeii uralkodó egymással szemben ható nyomások működtetik, hogy az ismiétlőiszelep túlfedési helyzeitébe tolódjék el. 4. A 2. és 3. igénypont szerinti légfék £ változata, azzal jellemezve, hogy az ell em őrző s z e l e p a f ékvezeitiékny oimá s, illetve a fékhengernyomás hatása alatt, álló (16 és 17) membránok ellentétes befolyása által működtetett (13) to- 6 l/attyúral, továbbá a (9) ellenőrzőtartály nyomáisáuiak kitett (18) membránnal van ellátva. 5. A 4. igénypont szerinti légfék változata, azizal jellemezve, hogy a (2) is- 6 métlőszelep egymással kapcsolt mozgatható (37. 38) dugattyúkkal van ellátva, melyek nyomóközegnek a (7, 8) fékhengereikbe való tápláláséit és azokból való kibocsátását vezérlő (36) to- 7 laittyát működtetik, míg a (37, 38) dugattyúik (40, 42) rugós ütközők hatása alatt olyan helyzetet igyekeznek felvenni, amelyben a, (36) toliaírtyú túlfedési állásában van, míg a (37, 38) du- 7 gattyúk egyik vagy másik irányban mozdulnak el, hogy a (36) tolattyút arra kényszerítsék, hogy nyomóközegeit tápl ál jen a (7, 8) fékhengerekbe, vagy nyomó-közeget bocsásson ki a fék- 9 hengerekből, aziáltal, hogy nyomóközeget bocsát ki a (37) vagy (38) dugattyú másik oldaláról, a (13) tolattyún és a (2) ellenőrzőszelepen át. 1 rajzlap melléklettel. I'alhis nyomda, Budapest.