101230. lajstromszámú szabadalom • Önműködő szabályozó készülék vasúti és hasonló kocsifékhez

— 4 -az előnye, hogy a forgatást említésre méltó holtjáték nélkül viszi át. A (22a) kapcsolófélnek pasitív vezérlése a kapcsoló kikapcsolásakor a (20) anyá-5 nak tengelyirányú eltolódásával épp úgy történik, amint fent leírtuk, de éppoly positív vezérlést érünk el a kapcsoló kikapcsolásakor a (20) anyával szilárdan összekötött (28) hüvellyel, melynek egy 10 válla akként fogja körül a (22a) kapcsoló fél egy vállát, amint ez minden további magyarázat nélkül a rajzból világosan kitűnik. Ebben az esetben a kapcsolót még ha meg is akad, teljes bizonyosság-15 gal ki tudjuk húzni összekapcsolt állapotából. A 3. ábra szerinti (26a) fékgyűrű a 2. ábra szerinti (26) fékgyűrűtől keresztmetszetben egy kissé eltérő, de működé-20 sében teljesen megegyezik vele. Ezenkívül a (26a) fékgyűrű és a (20) anya között a köztük való súrlódás megszüntetésére egy golyóscsapágy van a rajzban világosan kivehető módon elrendezve. 25 A 3. ábra szerinti kiviteli alak működésmódja megegyezik az 1. és 2. ábrával kapcsolatosan leírt móddal. Az eddig leírt kiviteli alakok és változataik mindegyikének az a hátránya, 30 hogy a kapcsoló egybekapcsolt állapotának egész ideje alatt a (13) rúgó nyomása azokra az alkatrészekre (20 anya és 10 csavarközti menetre) hat, melyek a kapcsoló bekapcsolására ennek tengelyirányú 35 elmozgását eszközlik. Különösen a túlnagy mozgásköz csökkentésére is alkalmas oly készülékeknél, melyeknél a kapcsoló mozgásköznövelés meggátlására már a készülék elreteszelődése előtt is egybe 40 van kapcsolva, e körülmény hátránnyá lesz, mert a (21) forgattyú nehezen lesz mozgatható, úgy hogy ez a fékek oldásakor ellenállást fejt ki. Az éppen említett fajta készülékek ezen hátránya javítása-45 ként tekinthető a készülék 4. ábra szerinti kivitele. Az ezen ábra szerinti készülék a következő kivitelű: A forgatható (3) rúd, mely úgy a jelen, mint az előbbi esetben csőalakúnak van 50 képzelve, keresztülnyúlik a szerkezeten egészen az (5) fülig. A (3) cső végére a (30) tartógyűrű van erősítve, mely a csövet lezáró sapkaként van kiképezve, hogy egyúttal a csőben elhelyezett (13) rúgó-55 nak ütközőfelülete legyen. Az (5) felerősítő fülbe a (3) csövet körülfogó (31) hüvely van erősítve, amelynek (31a) felülete, a (30) tartógyűrű (30a) felületével való együttműködésre való a fékfeszültség felvétele céljából. 60 El lehet továbbá látva a tartógyűrű a (30b) csappal, amely az (5) fülnek (5a) kivágásába illik. E csapnak az a rendeltetése, hogy a csövet a fülhöz viszonyítva vezesse, a csap végfelületének pedig az a 65 rendeltetése, hogy esetleg az (5a) kivágás fenekén felfeküdjék, hogy a (3) csőnek mozgásszabadságát ebben az irányban határolja. A (13) rúgó a (30) tartógyürűnek a (3) 70 csövet elzáró része és egy (32) lemez közé van befogva, amely lemez a (32a) csapokkal van ellátva, amelyek kinyúlnak a (3) cső (33) kivágásain keresztül. E csapok a (34) gyűrű (14) golyóscsapágy és a (26b) 75 fékgyűrű közvetítésével nekifekszenek a C22b) meghajtó kapcsolórésznek. A (34) gyűrű célszerűen oly kivitelű lehet, hogy a (32a) csapok a gyűrű kivágásaiba fekszenek kölcsönös elfordulás meggátlása 80 céljából. A (26b) fékgyűrű hasonlóan, mint az előbbiekben leírt kiviteli alakok (26) és (26a) fékgyűrűje, tengelyirányban eltolhatóan, de el nem forgathatóan van elrendezve és pedig célszerűen olyképpen, 85 hogy a (31) hüvely hengeres (35) meghoszabbításától nyer vezérlést, mimellett ezen meghosszabbítás és a fékgyűrű egymásba kapaszkodó (26c, 35a) csapokkal és hornyokkal lehetnek ellátva. A (34) 90 gyűrű és a (14) golyóscsapágy természetesen alkalmas módon más kivtelü axiális csapágyazásokkal helyettesíthetők. A (31) hüvely külső felületén (36) menettel van ellátva, melyre a (20) anya van 95 helyezve, mely az előbbi kiviteli alakok szerinti, ugyanoly jelöléssel ellátott anyának felel meg. Ezen kiviteli alakban a (21) forgattyú nincsen közvetlenül a (20) anyához erősítve, hanem egy ezen kívül 10 fekvő (20a) hüvelyhez. Ezt az elrendezést az alábbiakban megmagyarázzuk, de a készülék működésmódjának megértéséhez képzeljük el, hogy a (20) anya és a (20a) hüvely egy darabot alkot. 10 A (20a) hüvely és a (20b) kapcsolórész között csak egyirányban ható csatlóberendezés van elrendezve, mely a 3. ábrával kapcsolatban leírthoz hasonló (27) zárórúgóból és egy a (22b) kapcsolórésszel n összefogó és ehhez képest tengelyirányban eltolható, de el nem forgatható (37) gyűrűből áll. A (20) hüvely el van továbbá látva a (38) támasztókarimával, a (22b) kapcsolórész megfelelő (39) ütköző résszel n való együttműködés céljából, és pedig olyképpen, hogy a nevezett kapcsolórész