101194. lajstromszámú szabadalom • Eljárások és készülékek útburkoló anyagok előállítására
— 3 — ábra mutatja. Ily kiképzésű kiömlőnyílás esetén az áramló folyadék áramlási energiája az ütköző felületeken létrejövő folyadéksurlódások segélyével végzi az ele-5 gyítést és emulgálást. A porlasztást végezhetjük önműködően vagy az emulgálótér végén elrendezett (5) membránnal szabályozhatjuk azt, mely miután egy vagy több kisebb-nagyobb, 10 kivülről szabályozható (6, 7) fecskendőfuvókával van ellátva, mint azt vázlatosan a 4. ábra mutatja. így tehát módunkban áll az emulziót, többé vagy kevésbbé finoman elosztott állapotban, az úttest 15 felületre juttatni. Ahelyett, hogy a kiömlő szájnyílást elegyítés és porlasztás céljából csavaralakúra képeznők ki, készíthetjük olyan csőből is, melyben egyenesen vagy zeg-20 zugosan elhelyezett, tömör vagy hálószerűén áttört ütközőlemezek vannak elhehelyezve, melyek a cső félátmérőjéig nyúlnak és lyukgatva vannak vagy bevágásokkal vannak ellátva. Ez ütköző-25 lemezek, az áramlás irányában, többékevésbbé ferdén lehetnek elhelyezve, úgy hogy az elegyítést, emulgálást és az úttest felületére való permetezést, az ütköző lemezeken fellépő súrlódás segélyével, az 30 áramló folyadék energiája végzi. Ilyen porlasztó szájnyílást mutat az 5. ábra. Az emulgálást végezhetjük kamrában is. Ez esetben a képződött emulziót gyorsan a szájnyíláshoz vezetjük. Az emulgáló 35 kamra egyszerű csőből állhat, melyben a fent ismertetettekhez hasonló ütköző lemezek vannak elrendezve. A keverő és emulgáló kamrában álló ütköző testek helyett forgó ütközőket is 40 alkalmazhatunk. Ahelyett, hogy a keverés és emulgálás céljából a szájnyílásban súrlódási ellenállásokat létesítenénk, elhelyezhetünk a keverő kamrában kisebb, függőleges vagy vízszintes, forgó szárnya-45 kat, pengéket, fogaskerekeket vagy másefféléket, melyeknek keverő hatásuk van vagy pedig szárnyak vagy máseffélék lehetnek a keverő kamrában, melyek a mozgás irányához vagy a vízszinteshez 50 képest csavarvonalban vannak elhelyezve. Mindezeket az átömlő folyadékok kinetikai energiája hozza forgásba, miáltal keverő és emulgáló hatást érünk el. Ilyen keverő kamrát mutat példaképen 55 a 6. ábra. Itt (3) a kamrát, (4) az ütköző lapokat és (8) a szárnyakat jelzi. Az ütközőfelületek nagyszámú golyóból, zúzott kavicsból vagy porcellánból is állhatnak, használhatók továbbá más alakzatok, mint pl. ú. n. Raschig-gyűrűk is. 60 Fentlek leginkább kézzel működtetett gépekre vonatkoznak. Nagy, géperejű járművekre szerelt berendezéseknél, mely járműveknek saját érőforrásuk van, a szívást, elegyítést, emulgálást és az út- 65 testre való elosztást kis szivattyúk kolloidmalmok vagy ezekhez hasonló szerkezetek végezhetik, melyek a tartány és a porlasztó szájnyílás közé vannak beépítve s melyeket a jármű motora hajt meg. 70 Az aszfalt, kátrány, stb. és víz emulgálására szolgáló kamrát, valamint a hevítőberendezéseket szintén gépjárműre szerelhetjük. Ez esetben előnyös, ha a vizet, az aszfalttal, kátránnyal vagy máseffélével 75 való keverése előtt, hevített, kanyargó csövön vezetjük át, vagy ha a víztartányt úgy szereljük fel, hogy az aszfalt hevítése után a füstgázok a víztartányt hevítsék. Kis, kézierővel fecskendező készülék- 80 nél a víztartányt az aszfaltot vagy kátrányt hevítő szerkezet köré szerelhetjük. A víztartányt, előnyösen, úgy helyezzük el, hogy közte és az aszfalt, kátrány vagy másefféle hevítésére szolgáló s a füst- 85 gázok által hevített edény között kis légrés maradjon vagy pedig úgy, hogy a víz és a szurok felvételére szolgáló tartányokat egymás mellett helyezzük el s az aszf alttartányt fűtő füstgázokat, kisebb vagy 90 nagyobb részükben, a víztartány fala mellett vezetjük el. Kis készülékeknél ezt úgy érhetjük el, hogy a víztartányt közvetlenül az aszfalt- illetve kátrányömlesztő tartány mellé szereljük, mely 95 elrendezés esetén a láng, amint azt a 8. ábra mutatja, a víztartánynak csak egy részét éri. Ezen az ábrán a (9) víztartány a (10) szurokkazán mögé van elhelyezve és kissé lejjebb nyúlik; (11) a kémény és 100 (12) a tűztér. Az alatt az idő alatt, amíg az aszfaltot 150—200°-ra hevítjük, nem kell, hogy a víz hőmérséklete 70—90J -nál magasabb legyen. Míg az eddigi készülékeknél az asz- 105 falt- illetve kátrányfecskendezőgépet hevítő füstgázok közvetlenül a szabadba áramlottak ki, jelen találmány szerint e fölös hőmennyiségeket a víz előmelegítésére használjuk fel. no A víztartány megtöltésére kéziszivatytyút használhatunk, de alkalmazhatunk olyan szerkezeteket is, melyek segélyével a szurokszivattyút vízszivattyúzásra is használhatjuk. Ilyen szivattyúberendezé- 115 seket, előnyösen, úgy rendezhetünk el,
