101172. lajstromszámú szabadalom • Villamos hajtású porszívógép
— 2 — nyos (15) szívó, illetve fúvó nyílással ellátott (16) dugó felvételére szolgálnak s ezen célból csavarmenetekkel vannak ellátva. A (16) dugó felváltva akár a (13), akár a 5 (14) nyílásban erősíthető meg, aszerint, hogy milyen típusú a porszívógép üzemts A (15) nyilasihoz a (17) tömlő kapcsolható, melyet két (18, 19) csődarab révén a (20) szívöszájcsővel kötünk össze Az elrendelő zés olyan, hogy a (20) szájcső akár közvetlenül, akár az egyik vagy mindkét (18, 19) csődarab közbeiktatásával csatolható a (17) tömlőhöz. A (10) tok, végein, (21) és (22) gyűrűkkel van ellátva, melyeken 15 (23), illetve (24) toldatok vannak kiképezve. E toldatok a porszívógép hosszirányába eső nyílásokkal vannak ellátva, melyek a gépet hordó (25) szántalpak felvételére szolgálnak. E nyílások, épenúgy, 20 mint maguk a szántalpak, célszerűen ovális keresztmetszetűek, ami meggátolja a szántalpak elfordulását. A szántalpak e nyílásokban esetleg saját rúgóhatásuk segélyével tarthatók. A szántalpvégeknek 25 az említett toldatokban való biztosabb rögzítése céljából a befogadó nyílásokat körülvevő anyag, a szántalp vége felé kissé zömökölten képezhető ki. Utóbbi esetben nem szükséges, hogy a szántalpak 30 rúgózóan legyenek kiképezve. A gép hordására célszerűen rugalmas és esetleg bőrrel vagy más ily anyaggal bevont (26) fogantyút alkalmazunk, mely a (27) és (28) kupakokban van ágyazva. 35 * A (10) tokban (2. ábra) a, (29) porgyűjtő zsák, a két (30) röpítő kerékből álló ventilátor, ennek (31) hajtómotorja és a (32) bakteriumszűrő van elrendezve, A (29) por zsák magában véve ismert módon (33) 40 fémgyűrűn van megerősítve, mely (34) gumitömítésnek a (21) gyűrű és a mellső (11) végsüveg közötti közbeiktatása mellett van beszorítva. A (11) ós (12) süvegeket a (35), illetve (36) könyökemeltyűs zárak vagy hasonló eszközök segélyével rögzítjük a (10) tokon. A (21) gyűrűhöz hasonlóan alumíniumból készült (22) gyűrű (2. ábra) és a (12) Végsüveg közé a dielektromos anyagból, 50 példáúl műgyantából (bakelitből) készült (37) gyűrű van iktatva. E (37) gyűrűt a '22) gyűrűn az előbbiben sülyesztetten elrendezett (38) csavarok segélyével erősítjük meg, melyeket a (22) gyűrűvel egy 55 be öntött (39) toldatokba csavarunk be. A (22) és (37) gyűrűk közé a célszerűen gumiból álló (40) tömítőgyűrű van helyezve. A (37) gyűrű, jobboldalán (2. és 6. ábra) gyűrűalakú (42) mélyedéssel .van ellátva, melybe a gumiból vagy más anyagból ké- 60 szült (41) tömítőgyűrű van helyezve, melyhez a (12) süveg mellső szélét szorítjuk. A (37) gyűrű, mellső oldalán (2. és 4. ábra) három (43) toldattal van ellátva, melyeikben (44) átmenőnyílások vannak ki- 65 képezve. A (31) mótor (2. ábra) (45) köpenye a (46) födéllel van ellátva. E két utóbb említett (45, 46) rész, hengeralakú palástján, hároim-három (47), illetve (48) füllel van ellátva, melyek a (45) tokkal, 70 illetve a (46) fedéllel célszerűen egybe Vannak öntve. A (46) födél (48) fülei (6. ábra) (49) átmenő nyílásokkal vannak ellátva. Hasonlóképen a (47) fülekben (50) furatok Vannak (6. ábra), melyeknek ke- 75 resztmetszete a (49) nyílások keresztmetszetével azonos. A (45) mótorköpenyt és ennek (46) födelét a (49) és (50) nyílásokon átjáró (51) csavarorsók segélyével tartjuk össze, mim ellett a (48) fülek balol- 80 dalán (2. ós 6. ábra) a (49) nyílások eló (52) alátétlemezeket- helyezünk, az (51) csavarorsókat pedig az (50) furatok fenekébe csavarjuk be. Az (51) csavarorsók, jobboldali végeiken, (53) karimákkal van- 85 nak ellátva, melyek a csavarorsókra felcsavart gyűrűkből állhatnak. Mindegyik (51) csavarorsót (54) csavarrugó veszi körül, melynek leghátsó (55) menetei akként vannak behúzva, hogy azok az (53) karima. 90 homlokfelületén fekszenek fel. A rúgó leghátsó részének menetei az 6. ábrán részben metszve vannak ábrázolva. Mindegyik rúgónak legeiül lévő vagy baloldali (56) menete aként van kihajlítva vagy kibő- 95 vítve, hogy az az (51) csavarorsó meghúzásakor a (49) nyílásba nem hatolhat be. A 7. (54) rúgók külső átmérője célszerűen oly nagyra van szabva, hogy a rúgók a (49, 44) és (50) nyílások keresztmetszetét 10C kitöltik. Az (54) rúgókat célszerűen oly rövidre készítjük, hogy azok a mótoraggregátumnak a porszívógépbe való beszerelésekor az (53) karima és az (56) menetet tartó (52) alátétlemez, között kissé megfe- lOj szülnek. Hogy a mótoraggregátumnak és ezzel a rúgóknak a (44) nyílásban való axiális eltolódását meggátoljuk, a (43) toldat és a (48), illetve (47) fülek között a (44) rúgókat körülvevő, példáúl gumiból ll( vagy hasonló szigetelő anyagból készült (57) távtartó hüvelyeket alkalmazunk. Az ábrákból látható, hogy a mótoraggregátum támaszai, vagyis a (43) toldatok kb. az (54) rúgók közepén csatlakoznak. Ili A (37) gyűrű mellső vagy baloldali széle (4. ábra) gyűrűalakií (58) ütközővel van ellátva, melyhez a hátsó (30) röpítőkere-
