101029. lajstromszámú szabadalom • Eljárás aszfalt-masztix és öntött aszfalt készítésére, különösen útburkolatok előállítása céljából
után következő feldolgozásnál, tehát pl. útburkolat létesítése végett az úttestre való öntésnél vagy felkenésnél szükséges, A keverék alkatrészeit tehát külön-külön, 5 a mindenkori szükségletnek megfelelő mennyiségekben, kb. 180° C hőmérsékletre hevítjük és ezután a helyes, mennyiségi arányokban kis méretű keverőbe helyezzük. E keverőbe tehát forró, folyékony 10 bitument, forró mészkőliszrtet és esetleg forró, aprított követ viszünk be és ezeket igen rövid idő alatt bensően összekeverjük. Ez annál is inkább lehetséges, inert azonkívül, hogy az alkatrészeket már a kellő 15 keverési hőmérsékleten visszük be, az öszszekevert mennyiségeket aránylag kicsinyre választhatjuk. Minthogy ezenkívül az összekeverendő anyagok csak rövid ideig, a gyakorlatban néhány percig van-20 nak a keverőben, utóbbit kívülről rendszerint nem kell fűteni, minthogy a keverés rövid ideje alatt semmi említésreméltó hőmérsékletcsökkenés nem léphet fel. 25 A bitumenből, mészkőlisztből és esetleg a kőadalékokból tetszésszerinti nagy vagy kicsiny mennyiségeket, a szükséges hőmérsékletre hevítve, készletben tarthatunk. E mennyiségeket, rendszerint, úgy 30 választjuk meg, hogy folytonos üzemet tarthassunk fenn, tehát állandóan annyi forró, folyékony bitument, stb. vezethessünk a keverőbe, amennyit abból a másik oldalon készre kevert állapotban elveze-35 tünk. Másrészt a felhevítendő mennyisé geket úgy is választhatjuk, hogy az elvezetés hirtelen megszakításainál és a felhevített anyagok lehűlésekor a lehető legkisebb hőveszteségek lépjenek fel. Attól 40 eltekintve, hogy ezek szerint kizárólag a legnagyobb hőmegtakarítás elve alapján dolgozhatunk, a bitument a kazánban is lehűlhetjük, minthogy az, mint eddigelé, nem tartalmaz adalékokat, tehát kihűlés , 45 után túlhevítés és elégés veszélye nélkül ismét megömleszthető. Végül a keverék eddigelé szükséges főzése a gyakorlatban rendesen elmarad. Ezek után érthető, hogy útburkolatok-50 nak a találmány szerinti eljárással AT aló előállításánál egészen 25%-ig menő költségmegtakarítást érhetünk el ahhoz a költséghez képest, amely egyébként azonos vastagságú és összetételű útburkolatok készítéséhez eddigelé szükséges volt. 55 A bitumen felhevítéséhez olvasztókazánt, az ásványi alkatrészek felhevítéséhez pedig fűtődobokat alkalmazunk. A mészkőlisztet és a kőadalékot együtt? vagy külön-külön hevíthetjük. A keverés,: egy- 60 szerű keverődobban vagy nyitott ke\ 3rőtartályban végezzük. A találmány szerinti eljárás masztix és öntött aszfalt folytonos gyártását teszi lehetővé, ami a régi eljárásnál csak több nagy főző 65 egyidejű üzembentartása esetén volt lehetséges. Szabadalmi igények: 1. Eljárás aszfalt-masztix és öntött aszfalt készítésére, különösen útburkolatok 70 előállítása céljából, azzal jellemezve, hogy egyrészt a bitument (aszfaltot), másrészt az ásványi adalékokat, nevezetesen mészkőlisztet ós esetleg aprított követ, külön-külön, az öntéshez 75 szükséges mintegy 180° C keverési hőmérsékletre hevítjük, majd a helyes mennyiségi arányokban keverőtartályba vezetjük, amelyben a keverés gyorsan megy végbe, ezután pedig a 80 kész keveréket az úttestre öntjük. 2. Az 1, igényben védett eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a keverőtartályban a keverést külső meleg bevezetése nélkül végezzük. 85 3. Az 1. vagy 2. igényben védett eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a keverést a keverőtartályban né hány perc alatt végezzük. 4. Az 1., 2. vagy 3. igényben védett eljárás 90 foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a mintegy 180° C-ra hevített keverékalkatrészeket folytonosan és egyenletesen vezetjük a keverőtartályba, míg a kész keveréket a keverő- 95 tartályból vesszük, különösen úttestre való öntés céljából. Piillas nyomda. Budapest.
