100924. lajstromszámú szabadalom • Tömlővédő

Megjelent 1930. évi szeptember hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 100924. SZÁM. — XX/c. OSZTÁLY. Tömló'védő. Téri Tiiiamérné szül. Szobovits Edith vegyészmérnök nej© Budapest. A bejelentés napja 1928. évi augusztus hó 30-ika. A találmány tömlővédőre vonatkozik, melynek lényegét a köpeny és a tömlő közé szabadon elhelyezett, vagy a köpenybe beerősített, a köpeny és a tömlő érintkezési 5 felületének görbületét követő többrétű szövetabroncs alkotja. Az abroncs több szövetrétegből van összevarrva, ragasztva vagy sajtolva. A rétegek növényi vagy állati eredetű vagy vegyi úton előállított fonál-10 ból szőtt vagy kötött szövetből lehetnek. Az egyes szövetrétegek úgy illeszkednek egymásra, hogy az abroncsszerűen köralakúra hajlított tömlővédő belső oldala homorú, külső oldala domború legyen, vagyis 15 a felfújt tömlőre ráfektetve, annak külső felületéhez teljesen hozzásimuljon, azon sima, ráncmentes szövetabroncsot képezzen. Az ily módon kiképezett szövetabroncs 20 a légtömlő felületének külső felét beborítja és így a köpenyen külső erőhatás folytán áthatoló szög vagy más hegyes vagy éles tárgyat már az első rétegekben a fonalak körülfogják; ezzel a támadási felület meg-25 sokszorozódik, a tárgy nem hatol át a további rétegeken, hanem a domború felületet behorpasztja. Ezáltal az amúgy is sűrűn egymás mellett fekvő és egymásba szövődött fonalak még jobban egymáshoz saj-30 tolódnak és áthatolhatatlan réteget alkotnak. A szövetabronccsal együtt a tömlő is behorpad és nem szakad el. A behatoló tárgy az ellenállás folytán erejét veszti és a tömlő 85 levegőjének rugalmas visszahatása folytán kilöketik vagy pedig elhajlik, amely utóbbi esetben a szövetabroncs és a köpeny közé szorulva, többé nem ártalmas. Lényeges, hogy a szövetabroncs minden rétege a kerékabroncs görbületét kövesse 40 és abroncsszeflűen körülfusson, úgyhogy a szövetabroncs két vége kb. 20 cm-re egymást átlapolva, tökéletesen simán, ráncmentesen borítja a tömlő külső felületét. Ha az abroncs alakja nem idomul a tömlő 45 alakjához, úgy már a behajlításnál ráncok képződnek, amelyek a gyors forgásnál a súrlódás következtében káros melegedést okoznak és a tömlőt kidörzsölik. A mellékelt rajz a találmány tárgyának 50 több példaképpeni megoldási alakját szemlélteti. Az 1. ábra a tömlővédő berendezés egy része. A "2. ábra a kerékre felszerelt tömlővédő 55 berendezést szemlélteti, ahol is a tömlővédő berendezésnek és védőköpenynek egy része le van törve. A 3. ábra a tömlővédő berendezésen át vett keresztmetszet. A 60 .. 4. ábra egy másik kiviteli alakot ugyancsak keresztmetszetben tüntet fel. Az 5. ábra az abroncsnak két végét szemlélteti. A 6. és 7. ábrák a tömlővédő abroncsnak 65 kerékben való megerősítését két különböző kivitelben szemléltetik. A találmány szerinti tömlővédő berendezés egy a (4) tömlő és az (5) védőköpeny közé illesztett, a kerékabroncs, 70 illetve tömlő görbületét követő, a tömlő felé eső (3) oldalán homorú, az (5) abroncs felé eső (2) oldalán domború, többrétegű szövetabroncsból áll. Ezt az abroncsot a találmány szerint szövetrétegeknek 75 egymásra ragasztása, vagy sajtolása vagy