100916. lajstromszámú szabadalom • Berendezés védőkapcsolós vezetékekhez

Meg-jelent 193O. évi szeptember hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 100916. SZÁM. Vll/g. OSZTÁLY. Berendezés védőkapcsolós vezetékekhez. Magyar Siemens-Schuekert-Művek Villamosságai R.-T. budapesti cég-, mint az Österreichische Siemens-Selmckert-Werke wieni cég: jogutódja. A bejelentés napja 1929. évi február hó 22-ike. Ausztriai elsőbbsége 1928. évi február hó 24-ike. A találmány lépcsőstransformatorok vezetékeihez és védőkapcsolóknak fojtótekercseihez való különösen egyszerű védő berendezésére vonatkozik, mely villamos 5 mozdonyoknál is előnyösen alkalmazható. A berendezés lényege abban áll, hogy egy oly relaist alkalmazunk, amely a kapcsolófojtótekercs meg nem engedhető nagyságú, egyoldalú terhelései következtében fel-10 lépő mágneses vagy elektromos hatások alatt működésbe lép és a lépcsőstransformator vagy általában a védendő berendezés kikapcsolószerkezeteit kiváltja. A találmány szerinti berendezés magya-15 rázatára szolgál a rajz, melyben (1) jelöli a munkavezetéket, (2) az áramszedőt, (3) a főkapcsolót és (4) a lépcsőstransformatort. Ez utóbbi sekundar oldalán (5— 10) kivezetésekkel van ellátva, amelyekre 20 az (5'—10') védőkapcsolók a (13, 14) veze téket választás szerint kapcsolják. Közöt tük van elrendezve a (11) kapcsolófojtótekercs, melynek középső (15) kivezetésére (12) motorok vannak kapcsolva. Nor-25 mális körülmények között a fojtótekercs) két szomszédos [p. o. a (9') és (10')] védőkapcsoló segélyével egyetlen transformatorlépcsőre [p. o. (9, 10) vagy (8, 9)] van kapcsolva, úgy hogy mindkét oldal-30 ról kap áramot, míg a középső kivezetésen áramot vezetünk el. Lekapcsolás, vagy átkapcsolás esetén előfordulhat, hogy valamelyik védőkap csoló tévesen vált ki, úgy hogy a fojtó-35 tekercs ez esetben már csak egyetlen védőkapcsolón át van a transformatorral öszszekötve. Ekkor azonban a motorok összeg terhelési árama egyoldalról folyik a te kercsbe és ekként veszélyezteti úgy a tekercset, mint a védőkapcsolókat és az ösz- 40 szekötő vezetékeket. Az eddig használatos berendezések, amelyek védőkapcsolócsoportok vagy ugyanazon csoport egyes védőkapcsolóinak kölcsönös elreteszelésén alapulnak, 45 vagy nem nyújtanak a fent leírt esetben kellő védelmet, vagy túlságosan bonyolult szerkezetűek. Ha azonban a találmány értelmében egy relaist alkalmazunk, amely a fojtótekercs egyoldalú és meg nem 60 engedett mértékű terhelésekor fellépő villamos vagy mágneses hatások következtében működésbe lép, úgy a csoportok elreteszelését megtakarítjuk és egyszerű, valamint hatásos védőberendezést kapunk. 55 A relais befolyásolására célszerűen a kapcsoló védőtekercsen vagy valamely, ezekkel párhuzamosan kapcsolt ellenálláson fellépő feszültséget használjuk fel. így p. o. a (15) mótor és a (13) vagy (14) 60 vezeték közötti feszültséget egy maximalfeszültségrelaisre kapcsolhatjuk. Meg nem engedett mértékű, egyoldalú terhelés esetén a feszültség. oly értéket vesz fel, mely alatt a relais működésbe lép és a főkap- 65 csolót kiváltja. A rajz még egyszerűbb megoldást is mutat. A (16) maximal-feszültségrelais a (11) fojtótekercsen fellépő teljes feszültség behatása alatt áll. Ha e feszültség bizo- 70 nyos értéket meghalad, akkor a (17) kontaktusok áthidalhatnak és emellett a kiváltótekercs oly nagyra van méretezve, hogy a fojtótekercs meg nem engedett, egyoldalú terhelésekor a rajta fellépő 75 feszültség nagyobb, mint az üzemi feszült-