100816. lajstromszámú szabadalom • Újítás automobilmotorok hűtőin
.Megjelent 1930 . évi augusztus hó 16-án . MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 100816. SZÁM. — XXa/2. OSZTÁLY. Újítás automobilmótorok hűtőin. Papp János műszerész Budapest. A bejelentés napja 1929. évi junius hó 22-ike. Jelen találmány tárgya automobiImótorok és hasonló gyorsjárású motorok, traktorok, stb. hűtőin eszközölt újítás és lényegélben abban áll, hogy a hűtőfelület 5 több egymással oldható költéssel összeköttetésben álló elemből áil'l, úgyhogy ha az egyik elem megsérül, vagy bármi más okból az üzemképessége ősökként, alklkor csupán ez a szóbanforgó elem szerelendő ki 10 s a helyéibe szerelt tar tal ékelem útján a hűtő néhány perc alatt ismét üzemképes. Nagy előnye még a találmány szerinti ríjítáisnaik az a körülmény is, hogy az eddigi hűtőkbe is könnyen beszerelhető, 15 anélkül, hogy a hűtő külső alákjláln felismerhető volna bármiféle elváltozás. Végül megkönnyíti a találmány szerinti hűtő a kezelést iis, mert az elemeik beépítése nem igényel szakképzettséget s így útiköz-20 ben is a kocsivezető által könnyen cserélhető. A melléíkelt rajzban a találmány tárgyának egy példakénti kiviteli alakja vian feltüntetve és pedig 3LZ 25 1. ábrán egy elem távlati képe a vezető sin ellikel és csőtoldalékkal, szétszedett állapotban, a 2. ábrán, pedig az összeállított hűtőnek egy Vázlatos kiviteli alakja elölnézetben, 80 a burkolatnak részbeni feltörése mellett. A hűtőnek egy elemé lényegéiben az (1) négyszögletes homlokfalak közé szerelt és tetszőleges számú (2) hűtőcsiövekből áll, melyek a vizet az (1) homlokfalaikra erő-85 sített (3) csőtoldalékon keresztül 'kapják. A (3) csőtoldalék szabad vége (4) csavarmenettel van ellátva, melybe a (6) feönyökcső van illesztve s (5) anyávtal biztosítva. Ily módon a víznek a nyíl irányálban 40 való cirkulációja biztosítva van s a (6) alsó nyíláson újra a motorhoz vezeithető. Hogy az egyes elemeknek a rázikódtaitásoktól független, szorols beépítését biztosítsuk, erre szolgálnak a (7) vezető síinek, 45 melyek a 11 omlok fa lak hoz szorosan odasimulnak, míg a vezetősiinek a hűtőtesit keretélhez vannak erősítve. Javítás vagy kicserélés alkalmával a könnyű hozzáiférhetéfe céljából a hűtőnek elülső jobb- és 50 baloldali (8) zárólécét az e célra alikaljmlazott alsó (9) osnklóspáratija körül leforgatjuk, miuitán előzőleg a záröléc felső végén alkalmazott (10) ziárialt kinyitottuk;. Így az összes csőkötésiek szabaddá válmaik 55 s könnyen ki- és beszerelhetők. Hotgy a hűtőknél szokásos kül;ső védőlemlezt iis, elhelyezzük, e célból alkialimlazhatunlk egy a szokásos méhsejtalaikú benyomlásolklklal ellátott alumínium védőlemezt, anelyet a gg (8) zárólécekkel együtt szorítunk a hűitőkerethez. A találmány keretén belül alkalmazhatunk egyes vá 11oatatáisolkait, így pl. a (2) csöveket vehetjük a nagyobb hűtőfelület 65 kedvéért négyszögletes keresztmetszetűre, valamint a vízfolyás irláinyáiban lejtésit is adhatunk nekik, hogy a vízlefolyást megkönnyítsük. Szabadalmi igények: 70 1. Üjítás automobilmótorok s hasonlók vízhűtőin, jellemezve vízszintesein elrendezett s függőleges homlokfalak közé erősített csőrendszerből álló elemek által, melyeik mindegyike az alatta 75 levővel oldható kötés útján összeköttetésben áll, jellemezve továbbá a hóim-
