100800. lajstromszámú szabadalom • Lapátrendszer radiális gőz- vagy gázturbinákhoz

A mellékelt rajzok a találmányt, mely még további jellemző sajátságokkal tűnik ki, néhány megoldási alakjában tüntetik fel. Az 5 1. ábra a találmány szerinti turbina egyik megoldási alakjának axiális metszete. A 2. ábra egy módosított megoldási alak axiális metszete. A 10 3. ábra az 1. ábra szerinti megoldás változatát mutatja. A 4. ábra metszet a 3. ábrának A—A vonala szerint. Az 5. ábra a 4. ábrának megfelelő felülné-15 zet. A 6. ábra sebességi diagramm. Az 1. ábrán (1) a turbinatengely középvonala, míg (2)-vel és (3)-mal a két egymással ellenkező irányban forgó turbina-20 tengely van jelölve. A gőz a (4) csatorna útján az. (5) nyíl irányában jut a turbinába és a középső (6) térből az első (7) lapátgyűrűn át és azután sugárirányban valamennyi lapátgyűrűn keresztül, ener-25 gia leadása mellett, a (8) kibocsátó térig áramlik, melyet kifelé a (9) turbinaköpeny határol. A legkülső lapátgyűrű (10) lapátjai az eddigieknél sokkal szélesebbek, amivel azt az előnyt érjük el, hogy a leg-30 külső lapátgyűrű átáramlási felületének axiális irányban csak (1) méretűnek kell lennie. Ezt többek között az a körülmény teszi lehetővé, hogy a szélesebb lapát a gőz kibocsátó-keresztmetszetét a turbina-35 tengely (1) középvonalától nagyobb radiális távolságra tolja el. Ezenkívül a szélesebb lapát a lapátok között nagyobb abszolút átáramlási felületet tesz lehetővé, ha csekélyebb számú lapátra van szükség. 40 A 2. ábra a találmány módosított megoldási alakját oly turbinánál mutatja, mely úgy radiális, mint axiális lapátrendszerrel van ellátva. E megoldási alaknál a legkülső radiális (10) lapátnak oly szé-45 lessége van, mely lényegesen nagyobb, mint a többi lapáté, mimellett a legkülső lapátgyűrűhöz legközelebb eső gyűrű (13) lapátjai ds, nemkülönben az imént említett lapátgyűrűn belül lévő lapátgyűrű ,50 (14) lapátjai jóval szélesebbek, mint a turbina közepe felé közelebb eső (12) lapátok ellenben kisebb szélességüek, mint a szomszédos külső lapátgyűrű lapátjai. Ez esetben is elérjük azt az előnyt, hogy a leg-55 szélső lapátgyűrűk, melyeknek máskülönben egymás melletti lapátoknak több csoportját kellene tartalmazniok, axiális irányban a gőz vagy gáz egész szükséges átáramlási keresztmetszetén át terjedhetnek. A gőzt, miután az az utolsó (10) la- 60 pátok között áthaladt, a (15) vezető-lapátszerkezet a (16) axiális lapátrendszer felé és kifelé, a (8) ,gőzkibocsátó térbe vezeti el. A 3. ábra szerint a gőz ismert módon áramlik át a lapátrendszeren, a (7) lapá- 65 toktól a (10) lapátok felé, csakhogy az utóbbiaknak oly (b) szélességük vagy radiális méretük van, mely lényegesen nagyobb, mint ama kötőgyűrű szélessége, amelyben a lapátok meg vannak erősítve. 70 Ekként a gőz, miután a (18) kötőgyűrűn áthaladt, a (8) kibocsátó tér felé axiális irányú csatornán át, a (19) nyilakkal jelzett úton távozhat. A (18) kötőgyűrű ama pontjain, ahol elsősorban megy végbe 75 ilyen áramlás, a gőz jobb elterelése céljából több (20) lapátot rendezhetünk el, amint azt közelebbről a 4. ábra kapcsán fogjuk leírni. A (10) lapátok ez esetben szélesebbek, 80 mint a szomszédos, belül lévő lapátgyűrű (13) lapátjai, az utóbbiak viszont szélesebbek, mint az azokon belül lévő (14) lapátok. Az összes (10, 13, 14) lapátok jelentékenyen szélesebbek, mint a turbinaten- 85 gelyhez közelebb eső (pl. a 2. ábrán (12)vel jelölt) lapátok. E szélesség vagy radiális méret, milliméterekben, a lapátgyűrű abszolút, fordulatszámának egy állandóval osztott számértékével egyenlő, 90 mely állandó, a találmány szerint 120-szal egyenlő vagy ennél kisebb, még pedig célszerűen 83 egy kb. 2000 kw-os turbinához, 33 egy 5000 kw-os turbinához és 18.5 egy 8000 kw-os turbinához. A találmány sze- 95 rint továbbá ily lapát hossza, milliméterekben kifejezve, célszerűen a percenkénti fordulatszámnak egy állandóval osztott számértékével egyenlő. Ez az állandó a talíUmány szerint (30)-al egyenlő vagy 100 ennél kisebb, célszerűen 25 egy 2000 kw-os turbinához, 13.5 egy 5000 kw-os turbinához és 11.5 egy 8000 kAV-os turbinához. Ekként a gőz vagy gáz számára az egész turbina radiális lapátrendszerén át csak 105 egyetlen csatorna vagy átbocsátó út terjed. E csatorna közelítőleg egyenes, oldalirányú elterelések nélkül és anélkül, hogy gőzelosztó-kamrákat kellene alkalmazni. Minthogy egy lapátrendszer előállítási 110 költségei a gyűrűhosszak összegével arányosak, ennélfogva minden lapátgyűrűnél csak egyetlen lapátkoszorút vagy gyűrűhosszt mutató turbina, olcsóbban állítható elő, mint oly turbina, mely egy 115