100795. lajstromszámú szabadalom • Fedélszerkezet
_ 2 — keresztül, amely a (22) csavar, a (19) alátétgyűrű és a (20) alátétlemez segítségével a (17) hevedert a (2) fogókhoz szorítja. Az itt leírt kapcsolási mód további 5 tökéletesítéséhez célszerű még a két fogó közé a (23) alátétfát is helyezni, melyre az (1) főszaru közvetlenül is tud támaszkodni. A 9. és 10. ábrákon látható részletraj-10 zok a talpszelemennek más kiviteli alakját mutatják. Itt a szelemen vasbetonból készül olyformán, hogy annak vasbetétjei a megfelelően átlyukasztott (6) födémvasgerendán haladnak keresztül, miáltal a 15 talpszelemen a főszaru által reá gyakorolt oldalnyomást sokkal könnyebben tudja felvenni. A famegtakarításnak további fejlődési fokát a 11. ábrán láthatjuk, ahol min-20 den íoszaru állás, mindkét oldalon, egyegy (24) gömbvassal van a (6) födémgerendához lehorgonyozva. Ez a lehorgonyzás a födélszerkezetet a vihar hatása ellen is biztosítja és lehe-25 tővé teszi a főszaruzatban eddig alkalmazott ducszerkezetekne l k teljes elhagyását. A 12. ábrán a középső csomópontnak .részletrajzát a tetőzet keresztmetszetében, míg a 15. ábrán ugyanezt, a füg-80 gesztő szalagon keresztül vett keresztmetszeben láthatjuk. A (17) függesztő szalag itt, a csőalakú tengely mellőzésével, a (21) csavarral, közvetlenül van a fogókhoz erősítve. A (24) 35 gömbvas horgony pedig ugyancsak (25) csavarral van ugyancsak a (17) függesztő szalaghoz kapcsolva. Ugyanezt a szerkezetet lehet látni a 13. és 14. ábrabeli részletrajzokon azzal a 40 különbséggel, hogy itt a (4) faszelemen helyett a (26) vasgerenda, a (2) fogók helyett pedig a (27) szögvaspár van alkalmazva. Szabadalmi igények: 1. Fedélszerkezet, jellemezve olyan fő- 45 szaruzat által, melynél a két főszaru csavarokkal megszorítható kengyellel ellátott, külön bilincsszerkezet által van a torokgerendával összekapcsolva. 2. Az 1. pontban védett fedélszerkezet ki- 50 viteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a torokgerenda vagy az azt helyettesítő fogófák azokat keresztben átszelő, csőalakú tengely és a főszarut körülfogó heveder segítségével vannak fel- 55 függesztve, mely a tengelycsövön áthúzott csavarszerkezettel rögzíthető helyzetében. 3. Az 1. és 2. pontban védett fedélszerkezet újabb kiviteli alakja, azáltal jelle- 60 mezve, hogy az összes szaruk, alsó végeikkel, a födémvasgerendák végeire, azokra keresztben elhelyezett és rájuk erősített vas vagy vasbeton talpszelemenekre támaszkodnak. 65 4. A 3. pontban védett talpszelemen kiviteli alakja az esetre, ha az vasbetonból készül, azáltal jellemezve, hogy vasbetétjei a megfelelően átlyukasztott födém vasgerendákon haladnak ke- 70 resztül. 5. Az 1—4. pontokban védett fedélszerkezetek bármelyikének egy-egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a középső szelemen „U"-alakú vasgerendá- 75 ból készül. 6. Az 1—5. pontokban védett fedélszerkezet bármelyikének kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a főszaruzat középső fogóit szögvaspárok alkotják. 80 7. Az 1—6. pontokban védett fedélszerkezetek bármelyikének kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a főszaruk a fedélszerkezet alatti födém vasgerendáihoz gömbvasakkal vannak lehorgo- 85 nyozva. 3 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.
