100776. lajstromszámú szabadalom • Beállítható serleges felvonó, főleg malmokhoz és effélékhez

Megjelent 1930. évi augusztus hó 16-án. MAGYAK KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 100? 76. SZÁM. — X/i. OSZTÁLY. Beállítható serleges felvonó, főleg malmokhoz és effélékhez. Szórády Imre pénzügyőri fővigyázó Tóváros. A bejelentés napja 1929. évi junius hó 28-ika. Ismeretes, hogy a felvonó serlegeket hordó végnélküli bevederszalaggal ellátott felvonóknál (ú. n. páter-noistereknél) a hevederszalag, hosszabb idei hasz-5 nálat után, vagy meleg behatása alatt, megnyúlik és az esetleges hosszabb üzemszünet alatt bekövetkező összeszáradása folytán, vagy hideg behatása alatt, összehúzódik (megrövidül), úgyhogy vagy 10 nem képes többé a mozgást a hevedert hajtó kerékről átvenni, vagy pedig anynyira egymásfelé húzza a hevederszalagot hajtó és feszítő kerék tengelyét, hogy a keletkezett nagy csapsurlódás folytán 15 igen nagy erőveszteség áll elő, sőt esetleg a mozgás teljesen meg is szűnik, vagy a hevederszialag el is szakad. A hevederszalag hosszának változásaiból eredő ezeket a hátrányokat jelenleg a 20 hevederszalag szétvágásával és, megfelelő mértékben való megrövidítése vagy meghosszabbítása után, újból való összekötésével szüntetik meg, ami természetesen, egyebek közt, tetemes időveszteség-25 gel jár, mert ezalatt az egész üzemet szüneteltetni kell. Lehetne természetesen a hevederszalag hosszának említett változásait a hajtó és a feszítő kerék csapágyának egymástól 30 való eltávolításával, ill. egymáshoz való közelítésével is kiegyenlíteni, ennek a kiegyenlítő módszernek azonban szintén nagy hátrányai vannak, melyeket minden hozzáértő ismer. E hátrányok közül 85 itt csak arra kívánunk rámutatni, hogy, pl. akkor, ha a heveder szalagot tágítani, tehát az alsó csapágyat a felsőhöz közelíteni kell, a felvonóburkolat fenekén az alsó csapágy megemelkedésének megfe-40 lelő üres tér képződik, melyben az őrlemény stb. összegyűl és idővel, főleg nyáron, megromlik (megkeseredik), továbbá a malmokban amúgy is nagyon elszaporodott lisztmoly nagyobb mértékű elszaporodására vezet. 45 A jelen találmány ezzel szemben az említett feladatot egyszerűen, minden számbajöhető idő-, erő-, munka- és anyagveszteség nélkül oldja meg és lényegileg abból áll, hogy a felvonó faburkolatát, a 50 hevederszalag alsó kereke közelében, megosztjuk és alsó részét einel hetően és súllyeszthetően rendezzük be, tehát hogy az alsó kereket, a felvonó burkolatának alsó részével együtt, eltávolíthatjuk a 55. felső keréktől, ill. ahhoz közelíthetjük, amivel a fent említett hátrányokat is teljesen elkerüljük. A találmány egy foganatosítási példáját a mellékelt rajzon tüntettük fel, me- 60 lyen: az 1. ábra a találmánynak megfelelően berendezett felvonó alsó részét elülnézetben, részben függélyes metszetben, a 2. ábra az 1. ábra A—B törtvonalamen- 65 tén vezetett víszintes metszetben, íi. ábra az 1. ábra jobboldaláról tekintett oldalnézet- és pedig az őrleményt a felvonóba bevezető faoső nélkül ábrázolja. A 70 4. és 5. ábra a felvonó alsó hevederszalagtartó kereke tengelyének csapágyát tünteti fel, nagyobb léptékű függélyes metszetben, ill. alulról nézve. A felvonó faburkolatának a heveder- 75 szalagot és az erre erősített serlegeket burkoló, szokásos négyzetkeresztmetszetű két s Zal'Ej E találmány szerint, a felvonóburkolat alsó vége közelében, (B)-nál, két,