100403. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet író-, írószámoló, könyvelő stb. gépeknél egyes íveknek vagy ívcsoportoknak a többi ívektől független továbbítására

( Meg-jelent 193Q. évi julius hó 5-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LÉTRÁS 100403. SZÁM. — IX/e. OSZTÁLY. Szerkezet író-, írószámoló-, könyvelő stb. gépeknél egyes íveknek vagy ívcsoportoknak a többi ívektől független továbbítására. Gereben Béla írógépgyári vezérképviselő Budapest. A bejelentés napja 1926. évi március hó 2-ika. író-, számoló-, összeadó-, írószámoló-, könyvelő- és hasonló gépeknél, több pél­dány egyidejű írásakor előfordulhat az az eset, hogy az átütés útján egyszerre írt 5 ívek közül egyet vagy többet egy-egy sor írásának befejezte után a többitől függet­lenül, esetleg a többitől eltérő mértékben kell emelni, vagyis az ív magassági irá­nyában továbbítani. így pl. könyvelőgép 10 péknél az ívek egyidejű írása több oly könyvelési művelet egyidejű elvégzésére szolgálhat, melyeknél az egyes íveken a rovatmagasság különböző, úgyhogy a sor végén, a következő rovatra való átmenet-15 nél, az ívek emelési mértéke egymástól eltér. Ilyen gépeknél tudvalevőleg az egy­szerre írandó ívek és a közöttük fekvő szénpapiros egy nagyobb átmérőjű, kény-20 szermozgásúan forgatott gumihenger és több kisebb átmérőjű nem meghajtott henger között haladnak el és ezen henge­rek között megfelelő sugarú ívben görbí­tett, vályualakú fémsáv által vezettetnek. 25 Ha már most az egyes íveket különböző mértékben akarjuk emelni, akkor az ívek azon részét, mely egy-egy normális sor­távolsággal emelendő, szokásos módon a kényszermozgásúan forgatott henger viszi 30 magával, míg a nagyobb mértékben eme­lendő ívek mozgatásához külön szerke­zetre van szükség, mely azokat a kívánt mértékben előrehúzza. A mellékelt rajz a találmány szerint 35 kiképezett szerkezeteknek példaképeni fo­ganatosítási alakját tünteti fel. Az 1. ábra a gépállvány és a kocsi tekin­tetbe jövő részeinek elölnézete, az eltérő mértékben emelendő ív továbbítására szolgáló szerkezet példaképeni foganato- 40 sítási alakjával. A 2. ábra egy részlet felülnézete, a 3., 4. és 5. ábrák metszetek az 1. ábra 6—6, 7—7 és 8—8 vonalai mentén. Az 1—5. ábrán az (le) ív előretolására 45 szolgáló szerkezet látható. A vázlatosan jelölt (A) gépállvány felső élén a szokásos, beosztással ellátott (12) sínhez baloldalt a (13) fogasrúd van erősítve, mellyel a (14) fogaskerék kap- 50 csolódik. Ezen fogaskeréknek (15) agyhü­velyében a (16) tengely úgy van vezetve, hogy a (15) agyhüvelyben eltolódhat, de ahhoz képest el nem fordulhat. A (14) fo­gaskerék és a (16) tengely közé a (15) hü- 55 velybe még egy, a rajzon nem látható ki­lincsszerkezet van beépítve, mely úgy van szerkesztve, hogy akkor, ha a gép ko­csija, amellyel a fogaskerék az alant is­mertetendő módon összefügg, írás közben 60 balfelé mozog, a (14) fogaskerék lazán gördül a (13) fogasrúdon, míg ha a kocsi jobbfelé mozgattatik, a kilincsszerkezet bekapcsolódik és a (14) fogaskerék a (16) tengelyt magával viszi. 65 A (16) tengely ferdén felfelé és hátra­felé halad és szabad végén a (17) kúpke­reket tartja, mely a (18) tengelyre fel­ékelt (19) kúpkerékkel kapcsolódik. A (16) tengely vége a (18) tengelyen lazán 70 forgatható (20) kengyelben van ágyazva. A (18) tengely mindkét végén a gép ko­csiján van ágyazva és közepe táján a (21) gumihengereket tartja. A (18) tengely mögött szintén a kocsiban a (22) tengely 75 van ágyazva (8. ábra), melyre a (21) hen-

Next

/
Thumbnails
Contents