100399. lajstromszámú szabadalom • Hajtószerkezet és ezzel egyesített köszörülő vagy csiszoló készülék
>S egjelent 1930. évi julius hó 1 -é n. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 100399. SZÁM. — XVIII/a. OSZTÁLY. Hajtószerkezet és ezzel egyesített köszörülő vagy csiszoló készülék. Demeczky László szerelő Rákosliget. A bejelentés napja 1929. évi október hó 26-ika. A találmány olyan lia j tószerk e z e tre, illetve köszörülő- vagy csiszoló készülékre vonatkozik, amelynél a köszörülő vagy csiszoló korongot nyomás alatt álló vízsugárral hajtott lapátos kerék hozza forgásba. A találmány értelmében kiképezett hajtószerkezet fő jellemző sajátsága, hogy a vízsugár segélyével hajtott lapá ícs kerék tartó kengyelben forgathatóan van ágyazva. A tavtó kengyelnek csőalakú toldata van, amely a kívánt esetben a vízsugár számára való terelő csőbetétet hord. Ez a csőbetét alsó végével a lapátos kerék kerületéhez érintő irányában fekszik. A lapátos kerék tengelye meg van hoszszabbítva és ezen a meghosszabbításon ül a köszörülő vagy csiszoló korong. A találmány szerint kiképzett szerkezet, illetve készülék további jellemző sajátsága, hogy a tartókengyel tokalakú, amely a lapátos kereket burkolja, mimellett a hajtószerkezet, illetve az ezzel egyesített készülék a tartó kengyel vagy tok révén vízvezetékkel, illetve ennek csapjával oldható összeköttetésbe hozható. A találmány értelmében kiképezett hajtószerkezet, illetve készülék egyéb jellemző sajátságai a következő részletes leírásból tűnnek ki, amelyben a találmány szerinti köszörülő vagy csiszoló készüléket egyik kiviteli alakjában a mellékelt rajz kapcsán példa gyanánt ismertetjük. Az 1. ábra a köszörülő vagy csiszoló készülék elölnézete. Az ábra bal felében a készülék tokjának mellső oldalfala el van távolítva. A 2. ábra a készülék függélyes középhosszmetszete. Az (1) köszörülő vagy csiszoló korong a 40 (2) tengely szabad végén szilárdan ül. A (2) tengely a (3) tok (4), illetve (5) homlokfalában forgathatóan van ágyazva. A (2) tengely (6) végét a kifelé zárt (7) golyós csapágy támasztja alá, míg a (4) homlok- 45 fal (8) nyílásánál csapágy gyanánt kiképezett (9) gyűrű van elrendezve. A (2) tengelyt a vele szilárdan összekötött (10) lapátos kerék hajtja, amely a (3) tokon belül van elhelyezve. Amint a rajz- 50 ból látható, a (10) lapátos kerék forgási tengelyének közvetlen meghosszabbításán ül az (1) köszörülő vagy csiszoló korong. A rajzon feltüntetett kiviteli alaknál a tartó kengyel, illetve tok csőtoldata a fo- 55 lyadékterelő esőbetéttel egyesítve van és ennek megfelelően a (10) lapátos kereket a (11) csőtoldaton át hozzávezetett nyomás alatt álló vízsugár forgatja. A (11) csőtoldatot a (3) tok felső (19) gula- vagy kúp- 60 alakú (19) nyúlványa hordja. A (11) csőtoldat alsó (12) vége a (10) lapátos kerék kerületéhez érintő irányában fekszik. A (11) csőtoldat felső (13) végével a (14) vízvezetéki csapra illeszthető, amelyre a (15) 65 (16) szíjakkal felcsatolható. A (11) csőtoldat keresztmetszete a folyadék belépési helyétől a kilépési helyig szűkül, miáltal a folyadéksugár abból nyomással lép ki. A (11) csőtoldat alsó (12) vége emellett a 70 (10) lapátos kerékkel azonos szélességű. Kívánt esetben a (3) tok (5) oldallapján (17) támasztó kar alkalmazható, amellyel a tok a (14) csapra való felcsatolás után a vízvezeték kagylójára vagy más támasztó- 75 felületre támaszkodik. A (3) toknak (18) kibocsájtó vezetéke van, amely előnyösen úgy van oldalt haj-
