100341. lajstromszámú szabadalom • Csőpostatelep vonalosztással

I — 3 — lyásolja és ezáltal a szelepeket normális helyzetükbe állítja vissza. E kontaktus egyidejűleg arra is szolgálhat, hogy a következő osztási helyen a szívólevegőt 5 rákapcsolja. Ezt az utóbbi feladatot azonban az (il) kontaktusra is háríthatjuk. A (VI, Y2) szelepek átváltásakor, az (a) csőelágazás, mint már említettük, megnyílt. Ezáltal a befutó szállítócső a szívóiO levegőre kapcsoltatott. Az esetleg e vonalon levő tokok tehát haladásuk megszakítása nélkül továbbíttatnak és ugyancsak az osztási helyre húzatnak, minek megtörténte után a (k) zsdlipíkaimrán át való 15 továbbításuk az ismertetett módon történik. A toknak a baloldali (g) csappantyú felé való haladása közben a (k) kamrában vagy az előbbi szelepátváltásból származó nyomólevegő van vagy pedig az 20 (i2) szállítókontaktus, mint említettük, ismét visszaváltotta nnár a szelepeiket, úgyhogy a zsilipkamrában már ismét szívó levegő van. Az előbbi esetben egy további szállítócsőkontaktust rendezünk el az 25 (i3) helyen, melynek révén a tok mielőtt a baloldali (g) csappantyút elérné, a szelepek visszaváltását önműködően eszközli. A folyamat az összes esetekben úgy megy végbe, hogy a toknak az osztási he-80 lyen való áthaladásánál a (VI, V2) szelepek rövid időiközben kétszer egymásután váltatnak át. Ha a berendezést késleltető készülékkel kombináljuk, mely a szelepeket az (il) kontaktus működtetése után 35 némi idő eltelte után ismét visszaváltja, akkor az egész zsilipfolyamathoz elegendő egyetlen (il) kontaktus. Ha az üzem szakaszosan megy végbe, akkor az (a) és (b) csőelágazások elmaró radhatnak, azonban a toknak ekkor a baloldali (g) csappantyú előtt várnia kell, míg a zsilipkamrán áthaladt tok a következő osztási helyet elérte. Csak ebben a pillanatban következik be ismét a szelepek átváltása oly módon, hogy a zsilip- fö kamra a i(c) osőelágazáson ált szívólevegőt kap, mely már most a várakozó tokot a zsilipkamrába húzza. E tok ezután a zsilipkamrát az (il) kontaktus révén nyomásra kapcsolja és folytatja útját a 50 következő szállítócső szakaszba. Ez üzemnél a (VI, V2) szelepeket (melyek ekkor nem villásszelepek) nemcsak a zsilipkamra (il) kontaktusa, hanem a következő, ill. előző osztási hely szállítócsőkon- 55 taktusa is vezérli. Szabadalmi igények: 3. Csőpostatelep vonalosztással, azzal jel lemezve, hogy a vonal minden osztási helyén egyetlen a szállítócső vonal- 60 részeit egymástól elzáró szerv helyett két ily szerv van köztük fekvő zsilipkamrával, melyhez a szívó- és nyomólégbevezetés csatlakozik. 2 Az 1. igényben védett csőpostatelep 65 foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a szívó- és nyomólégbevezető helyek keresztezve vannak a zsilipkamrán elrendezve. 3 Az 1—2. igényben védett csőposta- 70 telep foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a toknak a zsilipkamrán való áthaladásakor bekövetkező üzemlevegőváltással egyidejűleg a szívó-, ill. hajtólevegőnek a kamrán kívül 75 való váltakozó rákapcsolása megy végbe a két csatlakozó szállítócső vonal szakaszban. 4. Az 1—3. igényekben védett csőpostatelep foganatosítási alakja, jellemezve 80 szállítócsőkontaktus útján vezérelt két váltószeleppel, melyek egyidejűleg végzik az üzemlevegőváltást a zsilip kamrában és a szomszédos szállítócsővonalszakaszokban. 85 1 rajzlap melléklettel. r Pallas nyomda, Budapest.