100330. lajstromszámú szabadalom • Pályatest zúzott kőből sínaljak ágyazására

— 2 — nek és ebből származható törésének. A leírt pályatest főként vasbetonsínal­jak ágyazására van szánva, amelyek ily­kép, közvetlenül, csak a zuzalékrétegen 5 fekiisznek fel, ez pedig sokkal könnyeb­ben egyenlíthető ki, mint a kavicsréteg és minthogy a felépítmény egész tömegé­ben, teljesen szilárd, a sínaljakat, az ed­dig szokásos módon, kaviccsal aláverni 10 szükségtelen, hanem a zúzalékot a ki­egyenlítéshez, szükség szerint, csak alá kell szórni. Minthogy pedig az alsó köz­rétegekben hézagok nincsenek, a felső zii­zalékréteg — amely az eddigi építési 15 módnál, ha alkalmazták is, idővel lerázó­dott és eltűnt — változatlanul a felszínen fog maradni. Ilykép a zúzalék a sínaljak állandó támaszát képezi s ezek sohasem jönnek a kaviccsal érintkezésbe, ami ed-20 dig faaljaknál ezek bemaródását, beton­aljaknál pedig az élek kitöredezését idézte elő. A különben is nagyon megbízhatat­lan aláverés kiküszöbölése, ami a jelen új eljárásnak egy igen lényeges folyománya, .25 tehát nemcsak a felépítményi anyag kí­mélését és munkamegtakarítást eredmé­nyez, hanem annak sokkal jobb felfekvé­sét és biztosabb alátámasztását is el­érjük. 30 A sínaljak lefektetése és egy szintben való kiegyenlítése után, ha a felépítmény, fokozatosan alkalmazott terhelés alatt, már kellően megülepedett, az újból ki­egyenlített aljak közeit és végeit lehető-35 leg sok zúzalékot tartalmazó (9) kaviccsal töltjük ki s ezt is, 5 cm. vastagságii réte­genként, a középső (8) sáv kivitelével, le­döngöljük. Az így készült kavicságy záporszerű 40 esőknél egyáltalában nem fog beázni, mi­vel az építmény apró likacsai nagyobb víztömeget hirtelen befogadni nem képe­sek, huzamosabb ideig tartó esőzésnél pe­dig a beszivárgó csapadékvíz a rétegek közötti egyenes, rézsüs síkokon mindig 4, bevezetést talál, mielőtt még az altalajt elérhetné. Szabadalmi igények: 1. Pályatest homok- vagy salakágyon fel­épített, különböző szemnagyságú zu- 5( zottkő rétegekből, sínaljak ágyazására, amelyre jellemző, hogy az egyes réte­gek kövei közötti hézagok bedöngölt szemcsés anyagokkal vannak kitöltve. 2. Eljárás az 1. igény szerinti pályatest 5E előállítására, amelyre jellemző, hogy a célszerűen rézsüs alapon elhelyezett homok- vagy salakágyon a zúzott kő szemnagyságának megfelelő vastag­ságú rétegekre, rétegenként, kőzuzalé- 6C kot vagy egyéb szemcsés anyagot terí­tünk, amelyet minden következő kőré­teg elhelyezése előtt, erősen a héza­gokba döngölünk, végül pedig felső, ki­egyenlítő zuzalékréteget helyezünk 65 el, amelyre a sínalj fektetendő. 3. Az 2. igény szerinti eljárás kiviteli módja, amelyre jellemző, hogy a ho­mok- vagy salakágyra, először, két rézsüs rétegben, egy-egy sor 7—8 cm. 70 méretű zuzottkövet, erre pedig, két to­vábbi párhuzamos rétegben, egy-egy sor 3—4 cm.-es zúzottkövet helyezünk, minden egyes sort külön, zúzalékkal bedöngölve, végül pedig egy kb. 2 75 cm.-es kiegyenlítő zuzalékréteget vi­szünk fel, amelyre a sínaljakat fektet­jük, az aljközöket és végeket pedig sok zúzalékot tartalmazó kaviccsal ki­töltve, ez utóbbit szintén rétegenként 80 ledöngöljük. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest. 100321

Next

/
Thumbnails
Contents