100296. lajstromszámú szabadalom • Fényszóró, főleg erőjárművekre

Megjelent 1930. évi junius hó 16-án. MAGYAE KIRÁLYI jKBBft SZABADALMI BIKÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 100296. SZÁM. — XXa'2. OSZTÁLY. Fényszóró, főleg erőjárművekre. Rashleigh Thomas Pollard Knight keresk. alkalmazott, Udy George John gazda és Herbert Frederick William gyáros Auckland (Új-Zéland). A bejelentés napja 1929. évi junius hó 15-ike. Uj-Zélandi elsőbbsége 1928. évi junius hó 18-ika. Az erőjárművek ismert fényszórói tudvalevőleg erős vakító hatással bírnak. A közvetlenül a jármű előtt levő úttest megvilágítása rendszerint elégtelen, ezen-5 kívül a motornak és a kocsi egyéb részei nelt megvilágítása, ami különösen rongá­lódás esetén szükséges, további világító testek alkalmazását igényli. Jelen találmány tárgya főkép erőjár 10 művekhez való fényszóró, mely minden vakító hatást elkerül, egyidejűleg hatásos, messzire terjedő, előre, lefelé és oldalt sugárzó fénykúpot bocsát ki és ezenkívül lehetővé teszi, hogy szükség esetén a su-15 gárzást a géprészek megvilágítására hátul is alkalmazhassuk. A találmány példaképpen vett fogana­tosítási alakja a csatolt rajzban van ábrá­zolva. Az 20 1. ábrán ;a fényszóró elülnézete, a 2. ábrán oldalnézete, a 3. ábrán felülnézete és a 4. ábrán alulnézete látható. A megközelítően derékszögalakú (A) 25 lámpatokot a villaalakú (B, B') lámpa-, tartó hordja. A tok mellső fala két sza­kaszban üvegezve van és egy felső homályos és egy alsó átlátszó (C), il­letve (D) üveglemezből áll. A tok fene-30 kén üvegezett (J) nyílás és két oldal­falán üvegezett (H) nyílások vannak al­kalmazva, melyek a homlokfal alsó leme­zétől hátrafelé nyúlva, a széleken azzal össze vannak kötve. 35 A tok alsó részében van a (G) reflektor, példakép egy parabolikus reflektor elren­dezve, mely egy (G') izzólámpa fénysuga­rait az átlátszó (D) üvegfalon előre, a tok­fenéken levő, üveggel borított UÍ) nyílá­son át lefelé ós az üvegezett (H) oldal- 40 falakon át oldalt vetíti. A fénykúp ezek szerint divergáló és lényegében a fényszóró közepén át vett vízszinteshez lefelé hajlik, úgyhogy köze­ledő járművek stb. számára nem adódnak 45 zavaró interferenchatások. A tok felső részében szintén. (FI) izzó­lámpával ellátott (F) reflektort foglal magában; a fénykúp a homályos (C) üveg­felületen át előre esik. Ezen fény a fő- 50 fény mellett, vagy attól függetlenül mint letompított fény alkalmazható. A tok hátsó falának az (F) reflektort hordó (E) része a tokon pl. csukló segítsé­gével van megerősítve, úgyhogy ajtó mód- 55 jára lengethető (a 3. ábrán szakadozott vonalakkal jelezve) és az (F) reflektor által reflektált fénykúp pl. rongálódások esetén a kocsinak vagy részeinek megvilá­gítására hátrafelé irányítható. 60 Szabadalmi igények: 1. Fényszóró, főkép erőjárművekre, azál­tal jellemezve, hogy a tok mellső falá­ban, fenéken és két oldalfalában át­látszó (D, H, J) lemezekkel van ellátva 65 és a tok mellső falának alsó (D) lemez­részén és a (J) fenéken, meg a (H) oldalfalakban levő lemezeken át (G) reflektor útján egy alsó (G') lámpa fénye lép át, melynek fény-főrésze cél- 70 szerűen előre és lefelé van irányítva, míg a tok mellső falának felső (C)

Next

/
Thumbnails
Contents