100231. lajstromszámú szabadalom • Reflektor gépkocsikhoz

Megjelent 1930. évi junins lió l(>-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 100231. SZÁM. — XXa/2. OSZTÁLY. Reflektor gépkocsikhoz. Conti Emilé iparos Alfortville (Franciaország1

). A bejelentés napja 1929. évi junius hó 22-ike. Franciaországi elsőbbsége 1928. évi junius hó 23-ika. Már régóta keresik annak módját, hogy miként lehetne a gépkocsireflektorok vakító fényének hatását keresztezéseknél vagy járművek találkozásánál meggátolni. 5 A „vakításból" származó balesetek elkerülésére már számos szerkezetet javasoltak. Így pl. alkalmaztak már olyan szerkezeteket, melyeknek segélyével a reflektorok a kellő pillanatban kibillenthető'k és a fény-10 forrás kibocsátotta fénysugarak a talaj felé irányíthatók. Ez a billentés azonban gyakorlatilag nem célszerű ós bonyolult mechanikai szervek alkalmazandók arra, hogy a reflektorok a kívánt helyzetben 15 mereven rögzíthessenek. A találmány szerinti szerkezet, mely bármely meglévő reflektorra alkalmazható, lehetővé teszi a fényforrás elhomályosítását, úgyhogy a reflektorok a rendes 20 helyzetben mindig előírásos lámpák gyanánt hatnak, egyébként azonban az alkalmas pillanatban, egyszerű művelettel nagyteljesítményű, vagyis intenzív világítású reflektorokká alakíthatók át. 25 A találmány szerint megfelelő színű és áttetsző anyagból álló ellenzőket vagy ernyőket alkalmazunk, melyek a reflektor szokásos üvegére boríthatok avégből, hogy a reflektort előírásos reflektorra alakítsuk 80 át, mimellett alkalmas művelet révén lehetővé válik az ellenzők eltávolítása avégből, hogy intenzív világítást érjünk el, azaz hogy a reflektor egész teljesítményét vegyüli igénybe. 35 A találmány célszerű megoldási alakja szerint pl. két, áttetsző anyagiból készült oly szektort alkalmazhatunk, melyek helytálló pontok körül forgathatók és beforgatott helyzetükben a fényforrást boíO rítják, vagyis elhomályosítják. Alkalmazhatunk továbbá irisz-diafragmákat, melyek több kis lamellából állanak, melyek két gyűrű közé vannak befogva, ahol is az egyik gyűrű helytálló, a másik pedig mozgatható és a reflektor tartója mögé helyez- í5 hető. E szektorok vagy lamellák hajlékony vonóelem vagy bármely más vezérlő szerkezet segélyével akként működtethetők, hogy a fényforrást és a tulajdonképpeni reflektort a kellő pillanatban borítsák. 5

0 A csatolt rajz a találmány példaképpen i megoldási alakját tünteti fel. E megoldási alak szerint a reflektor két, áttetsző anyagból készült, mozgatható szektorral van ellátva, melyek rendes kö- 55 rülmények között a reflektor fénysugarainak kibocsátását nem gátolják. Ha a gépkocsivezető a reflektor maximális teljesítményét akarja igénybevenni, úgy elegendő, ha a két szektort vagy ellenzőt e 60 célra alkalmazott vezérlőszerv segélyével akként mozgatja el, hogy azok a fényforrást teljesen szabaddá tegyék. A (2) reflektor (1) tartója, alsó részén, a merev (3) lemezzel van ellátva, melyen a 65 (6) és (7) szektorok (4), illetve (5) forgáscsapjai vannak megerősítve. A szektorokat, forgásuk közben, a (6) és (9) peckeli vezetik, melyek a (10) és (10') hasítékokban vagy hornyokban csúsznak. A szerkezet 70 továbbá kis (fel nem tüntetett) rugóval vagy ellátva, mely a (6) és (7) szektorokat állandóan a reflektor üvege elé iparkodik visszavezetni, hogy azok a fénysugarakat gyengítsék, amivel a reflektornak teljesen 75 előírásos reflektor gyanánt való működését érjük el. A két (6) és (7) szektor vezérlése zsinór vagy más hajlékony vonóelem segélyével foganatosítható, melynek vége a gépkocsi- 80