100192. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés gyufadobozok előállításánál ezeknek a dobozkészítő géptől az összetoló géphez való szállítására
- 3 -kerékpároknál használatos közönséges láncból áll, amelynek mindkét oldalán egy-egy sorozat (2) fémdrótkengyel van. Ecélból a lánc (3) csuklócsapjainak köz-5 ponti, átmenő furatai vannak, amelyekbe a kengyelszárak végeit helyeztük és alkalmas módon beerősítjük. A feltüntetett példánál mindegyik (2) kengyel csak egyetlen (4) külső dobozrész felvételére 10 való, amennyiben a kengyel hosszát erre való tekintettel méreteztük, azonban világos, hogy a kengyeleket hosszabbra is szabhatjiik, úgyhogy mindegyik kengyel két vagy több külső dobozrészt képes egy-15 másután felvenni. A kengyelek külső szélessége xigy van megválasztva, hogy az a külső dobozrészek belső szélességénél valamivel kisebb, de azoknak belső magasságánál nagyobb. Ennek folytán a ken-20 gyeire tolt doboz nem foroghat körbe, hanem a lánc mozgásánál, az utóbbinak szomszédos részeihez viszonyítva mindig határozott helyzetet foglal el. Használatnál az ilyen módon kiképezett szállító-25 szervet a lánc két oldalán elrendezett két, külső dobozrészeket készítő gép tekercselődugattyúi előtt szakaszosan vagy megszakítás nélkül mozgatjuk; az előbbi esetben, valahányszor a lánc egyik kengyele 30 egy ilyen dugattyúval szembe kerül, a szállítószervet egy pillanatra megállítjuk és a dugattyún előállított dobozt közönséges simítószervvel a (2) kengyelre áttoljuk. 35 A 3—5. ábra belső dobozrészek hordozására való megfelelő szállítószervet tüntetnek fel. Ez a szállítószerv hasonlóképen kerékpárlánctípusú (5) csuklós láncból áll, amely két sorozat (6) rúgós kap-40 csot hord, amelyek úgy vannak alakítva, hogy azok a (7) belső dobozrészek egyik rövid oldalát fogják meg és így a dobozrészeket meghatározott helyzetükben megtartják. A feltüntetett kiviteli alaknál a 45 rúgós kápcsolc kétszeresen hajlított fémdrótkengyelek, amelyeknek szárvégei a lánc (8) csuklócsapjaiban vannak rögzítve, azonban természetes, hogy azok másképpen is alakíthatók. 50 A (7) belső dobozrészeknek ezen szállítólítószervre való átvezetése előnyösen azon berendezés útján történhetik, amely a 6. és 7. ábrákon van feltüntetve. A belső dobozrészeket egy, vagy előnyösebben két, 55 olyan szerkezetű, belső dobozrészeket előállító géppel készítjük, mint amilyent a 99316. számú magyar szabadalom (M—8812. alapszám) ismertet, ahol is a szerkezet az egyik gépen előállított belső dobozrészeket az (5) szállítólánc egyik oldalán lévő 60 (6) rúgós kapcsokra, a másik géppel előállított dobozrészeket pedig a szállítólánc másik oldalán lévő (6) rúgós kapcsokra viszi át. A fentemlített belső dobozrészeket előállító gép a (7) dobozrészeket sor- 65 ban egymásután, alapjukkal felfelé, a (9) előtétcsatornába vezeti, amelynek nyitott vége előtt az (5) szállítólánc szakaszosan vagy megszakítás nélkül mozog. Emellett az (5) láncot (10) görgőn vagy lánckeré- "0 ken vezetjük, amely (11) tolókában forgathatóan van ágyazva; ez utóbbit, mely a helytálló (12) vezetékben fel- és lefelé tolható és a (13) görgő tartja, amely viszont a gépállványon ágyazott (15) ten- 75 gelyen ülő (14) bütyöktárcsán gördül. A (15) tengelyen továbbá a (16) bütyöktárcsa van megerősítve, amely egy, a (18) csap körül forgatható (19) karon ágyazott (17) görgőt mozgat. A (20) rúgó a 80 (17) görgőt a bütyöktárcsára szorítja. A (19) kar felső végén egyrészt a legkülső doboz számára való (21) támaszlemezt, másrészt a (22) csap körül forgatható és (23) rúgó hatása alatt álló (24) tolónyelvet 35 hordja, amelynek clZ cl rendeltetése, hogy a legkülső (7) dobozrészbe alulról belefogjon és ezt a (11) tolókán megerősített (26) kengyel külső végén levő (25) ütközőre való felfekvésig előretolja. A (10) lánc- 90 kerék tengelyén a (27) görgő van, amely a (6) rúgós kapcsok támasztékát alkotja, midőn a dobozrészeket a kapcsokba leszorítjuk. A (15) tengely az (5) szállítólánc mozgatóberendezésével úgy van kap- 95 csolva, hogy a tengely egy fordulatot végez, mialatt a szállítólánc a lánc ugyanazon oldalán fekvő két szomszédos (6) rúgós kapocs közötti távolságnak megfelelő utat tesz meg. 100 A dobozrészeknek a (6) rúgós kapcsokban való megerősítése a következő módon történik. Miután a (24) nyelv a (9) csatornában lévő legkülső (7) dobozrészt a 6. ábrán látható helyzetbe előretolta, ahol is 105 a dobozrésznek mellső rövidebb oldala a (25) ütközőre fekszik, amely utóbbi olyan helyzetű, hogy a doboznak említett rövidebb oldala emellett megközelítőleg éppen azon (6) kapocs felett fekszik, amelyben no az megerősítendő; úgy a (11) tolókát a (14) bütyöktárcsa felfelé tolja, amikor is az a szállítóláncot és a rúgós kapcsokat magával viszi. Minthogy a dobozrész, amint a 6. ábrából látható, a (9) csatorna felső ol- 115 dalán támasztékot talál, a dobozrésznek
