100035. lajstromszámú szabadalom • Szorító, főleg villamos vasutak menetvezetékéhez

Megjelent 1930. évi juiiius lió 2-án. MAGYAR KIRÁLYI ^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 100035. SZÁM. — Vll/g. OSZTÁLY. Szorító, főleg villamos vasutak menetvezetékéhez. Bergriiiaiin Elektrizitáts Werke A.-G. Berlin. A bejelentés napja 1929. évi julius hó 13-ika. Németországi elsőbbsége 1929. évi junius hó 10-ike. A találmány tárgyát képező szorítónál a két szorítópofa különleges kiképzésű csa­varral van egymással összekötve. E csa­var a találmány szerint a lábvége felé: 5 finommenetű orsózattal van ellátva, amely­lyel az az egyik szorítópofába becsavar­ható, fejvége felé pedig kúpalakúan vas­tagodik, csekély lejtésszöggel. Ezen kúp­alakú rész azután a szorítónak üzemkész 0 állapotában a második szorítópofa meg­felelő kivágásába fekszik be. Ilymódon oly összekötést nyerünk, mely még tartós ráz­kódtatá soknál sem — amilyenek különösen menetvezetékszorítóknál előfordulnak • — ol-5 dódik meg önmagától. A rajzon a találmány tárgyát képező menetdrótszorító két példaképpen vett fo­ganatosítási alakja van feltüntetve. Az 1. ábrán feltüntetett foganatosítási 10 alaknál az (a) menetdrót a két (bl) és (b2) szorítópofa közé van befogva, melyek a (b2) pofán kiképezett (c) bütyökkel tá­maszkodnak egymáshoz. A szorítópol'ák a (d) csavarral vannak egymással összekötve, 15 mely a hengeres és orsózattal ellátott (dl) részből, az ehhez csatlakozó kúpalakú í Ú2) vastagodásból és a (d3) fejrészből áll; utóbbi a becsavarás céljából az (e) hasí­tékkal, bevágással lehet ellátva. 10 A 2. ábrán feltüntetett foganatosítási alaknál a hengeres (dl) rész meg van hosszabbítva, úgyhogy arra az (f) süveg­anya felcsavarolható. Ezen (f) süveg ily­módon a (d) összekötőcsavar lábvégét az 15 időjárás befolyásai ellen megvédi. Egy­idejűleg ellenanya gyanánt is szolgál és ilymódon fokozott biztonságot nyújt az összeköttetés megoldása ellen. Az (f) biztosító csavaranya célszerűen ugyancsak (g) hasítékkal, bevágással van 40 ellátva, vagy legalább is mindenesetre úgy van kiképezve, hogy ugyanazon szerszám­mal oldható meg, mint a (d) csavar. A (d) csavart vasból készíthetjük. Kü­lönösen az 1. ábrán feltüntetett foganatosí- 45 tási alaknál célszerű azonban vas helyett valamely nem rozsdásodó anyagot alkal­mazni. A hozzátartozó felfüggesztőszervvel való összekötés számára a szokásos módon a (c) 50 bütyköt használjuk fel. &zabadálwi igények 1. Szorító, főleg villamosvasutak menet­vezetékéhez, azáltal, jellemezve, hogy a szorítócsavar, a hengeres és orsózattal 55 ellátott rész és a tulajdonképpeni fej­vég között, kúpalakú résszel bír olymó­don, hogy ezen kúpalakú résznek az orsózatos résszel való együttműködése által az összeköttetés, önmagától való 60 megoldás ellen, biztosítva van. 2. Az 1. alatt védett szorító, foganatosítási alalkja, azáltal jellemezve, hogy a hen­geres és orsózatos csavarrész elegendő hosszú ahhoz, hogy a csavar lábvégére 65 egy süveganyát lehessen rácsavarolni. 3. A 2. alatt védett szorító foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a szo­rítócsavar maga és a süveganya ugyan­azon szerszámmal való működtetésre 70 van berendezve. 4. Az 1. vagy 2. alatt védett szorító fogana­tosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a szorítócsavart nem rozsdásodó uiyag­ból készítjük. 75 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents