99920. lajstromszámú szabadalom • Kézmelegítő gépjárművek kormánykerekéhez

Megjelent 1930. évi május hó lő-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 99920. SZÁM. — XXa/2. OSZTÁLY. Kézmelegítő gépjárművek kormánykerekéhez. Kolozsváry Tibor mechanikus Páva. A bejelentés napja 1929. evi március bó 16-ika. A gépkocsik vezetése nagyon hideg idő­járásnál némileg bizonytalanná válik, mert eltekintve attól, hogy a gépjárművek a vezetői a hideg ellen védő vastag keztyű-5 ben nem tudják a kormánykereket eléggé biztosan fogni, a hideg idővel mégis átha­tol a legvastagabb keztyűn is, mikor is a fagyos kéz nem bír teljes munkaképes­séggel. 10 A találmány tárgya kézmelegítő, mely lehetővé teszi, hogy a kormánykerék hideg időben csukott kocsiban is keztyűtlen vagy könnyű, vékony keztyűvel fedett kézzel le­gyen kezelhető, azonkívül nyitott kocsiban 15 a bilztos és állandó vezetést is lehetővé teszi. A rajzon a találmány tárgyának több kiviteli alakja van példaképpen feltün­tetve, az 20 1. ábra az első kiviteli alak felülné;­zete, a 2. ábra a második kiviteli alak felül­nézete. A 3. ábra a második kiviteli alak elrende-25 zésének módosítása. Az 1. ábra szerinti kiviteli alak egy-egy elektromos fűtőtestből áll, mely szokásos módon, a találmány tárgyánál, köralakú vagy hosszúkás csillámra tekercselt nikke-30 linhuzalból készül. Az ily módon készült fűtőtestek az (a) kormánykerékben vannak és pedig fából készült kormánykerék ese­tén, ennek előre elkészített mélyedésébe süllyesztve, ebonitból készült kormány­kerék esetén pedig abba beöntve. A két 35 fűtőtest ugyancsak csillámra tekercselt hu­zallal van összekötve, mely az előbb ismer­tetett módon van a kormánykerékben el­rendezve. Az egész fűtőtest alul és felül aszbesztlappal van befedve és felül fém, 40 vagy más (b) burkolattal van borítva. A fűtőtestek csavarral vagy pánttal is erősít­hetők a kormánykerékhez. A feltüntetett kiviteli alaknál pl. két fűtőtest van sorba kapcsolva, miniellett az azokat összekötő 45 és a gépjárművön lévő áramforráshoz ve­zető (c) vezetékbe a (d) kontaktus van be­iktatva. E kiviteli alak a kéznek a kor­mánykeréken való nagyobb mozgását teszi lehetővé, amennyiben a gépjármű veze- 50 tője a hosszúkás fűtőtest mentén több he­lyen helyezheti el kezét. A 2. és 3. ábra egyszerűbb kiviteli ala­kot mutat, melynél a kézmelegítő csak egy­egy, a kiviteli példánál köralakú fűtő- 55 testből áll, melyek vagy a kormánykerék koszorúján (2. ábra) vagy pedig küllőin vannak a fent ismertetett módon elren­dezve. Természetesen a 2. és 3. ábra szerinti 60 elrendezési módok kombinálhatók, mely kombinációba az 1. ábra szerinti kivitel is bevonható anélkül, hogy a találmány lényege ezáltal változást szenvedne.

Next

/
Thumbnails
Contents