99839. lajstromszámú szabadalom • Földműépítő gép
— 5 — 5. Az 1—4. pontokban igényelt földműépítő gép foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a két ásó-berendezés, összekötő keretével együtt, a gépko-5 csiktól az egyik ós a másik oldalra kihúzhatóan van a gépkocsikra szerelve. 6. Az 1—5. pontokban igényelt, földműépítő gép foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a két ásó-berendezés 0 élével előre irányuló V-alaltú vasgerendába szerelt, függélyes élű késekből és ezen vasgerenda hátsó oldalához mereven erősített, csipkézett vízszintes élű, hátrafelé emelkedő felületű ásó-vasból 5 áll. 7. A 6. pontban igényelt ásó-berendezés foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az ásó-berendezésben, az ásó-vas mögött, ehhez csatlakozó, görgőkön 0 futó, végnélküli, emelő és szállító-szalag van. 8. Az I—7. pontokban igényelt földműépítő gép foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a két ásó-berendezés 5 említett emelő- és szállító-szalagjának hátulsó vége alá azokkal szilárdan öszszekötött, a két gépkocsit összekötő rácsos vasszerkezetre oldalirányban eltolhatóan szerelt, két, végnélküli, emelő-0 és szállító-szalag alsó vége nyúlik, mely szalagok felső vége a két gépkocsi közös hossztengelyére merőleges szimmetriaegyenes közelébe nyúlik. 9. Az 1—8. pontokban igényelt, földmű-5 építő gép foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a 8. pontban említett két emelő- és szállító-szalag felső vége alá egyetlen közös, azokra merőlegesen haladó, a két gépkocsit mereven össze-0 kötő vasszerkezetre szerelt végnélküli, emelő- és szállító-szalag alsó vége, ennek felső vége alá pedig ugyancsak az említett vasszerkezetre szerelt, további végnélküli, emelő- és szállító-szalag 5 alsó vége nyúlik. 10. Az 1—9. pontokban igényelt, földműépítő gép foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a két gépkocsit mereven összekötő vasszerkezetre, a 9. pont-3 ban említett, emelő- és szállító-szalagokat hordó oldallal ellentétes oldalon, ferde, serleges kotrómű van szerelve. .11. A 10. pontban igényelt, serleges kotrómű foganatosítási alakja, azzal 5 jellemezve, hogy nyugalmi helyzetbe emelhetően és munkahelyzetbe sülylyeszthetően van szerelve a két gépkocsit mereven összekötő vasszerkezetre. 12. Az 1—11. pontokban igényelt földműépítő gép foganatosítási alakja, azzal 60 jellemezve, hogy a két gépkocsival kapcsolatban a kiásott földtömeget ingekben jelző két számláló szerkezet van, mely az ásó-berendezés szélessége, mélysége és tovahaladási útja m3 -ekben 65 kifejezett mérőszámának szorzatát az ásó-berendezés bármilyen mélységénél jelzi. 13. Az 1—12. pontokban igényelt, földműépítő gép foganatosítási alakja, azzal 70 jellemezve, hogy a két gépkocsival párhuzamosan, harmadik gépkocsi van elrendezve, melyre az első két gépkocsi vasszerkezete által hordott emelő- és szállító-berendezések folytatását ké- 75 pező, hasonló emelő- és szállító-berendezéseket hordó vasszerkezet van mereven szerelve. 14. Az 1—12. és a 13. pontokban igényelt földműépítő gép foganatosítási alakja, 80 azzal jellemezve, hogy az először említett két gépkocsi által hordott vasszerkezet görgőkkel, a harmadik gépkocsi által hordott vasszerkezet sínjeire támaszkodik, melyek a két vasszerkezet- 85 nek, egymáshoz képest való eltolódásaikor, vezetékül szolgálnak. 15. Az 1—12. és a 13., 14. pontokban igényelt földműépítő gép foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az elő- 90 ször említett, két gépkocsi a harmadikkal, a vasszerkezeteken vezetett hajlékony kábel útján, össze van kötve, melynek egyik vége az egyik, ill. a másik, először említett gépkocsin, másik 95 vége pedig a harmadik gépkocsin van megerősítve és a harmadik gépkocsi vezetőjének az először említett két gépkocsi menetirányának és menetsebességének megváltoztatását jelzi. 100 16. Az 1—12. pontokban igényelt, földműépítő gép foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az először említett két gépkocsi egyik oldalára ferde rúd van csuklósan erősítve, melyen görgő van 105 forgathatóan elrendezve és melynek felső vége, rudazat útján, mutató szerkezettel van összekötve, mely a gépkocsinak, a rézsii szabályos képződése céljából, a rézsű mentén való vezetését 110 megkönnyíti. 17. Az 1—12. pontokban igényelt, földműépítő gép foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a gépkocsik motorja a gépkocsi hosszközépvonalában szerelt 115 tengelyt hajt, melynek két végén ellentétes irányú, végnélküli csavar van, 99839
