99806. lajstromszámú szabadalom • Tetőszerkezet, különösen automobilokhoz

- 3 — felnyitható automobilkarosszériára való alkalmazását ismertettük, melynek tető­lapja hosszirányban elcsúsztatható és hengerre felcsavarható. A találmány 5 azonban alkalmazható más esetekben is, például teljesen csukott és csukottan maradó, azaz fel nem nyitható karos­szériáknál. Ez esetben ugyanis alkalma­zásával a csukott karosszériák tetejeinéi 10 szokásos, a tetőt tartó és merevítő kereszt­tartókat mellőzhetjük. E kereszttartók ugyanis az utasokra nézve veszélyesek, mert a járműnek vízátereszeken vagy az út más akadályain való áthaladásakor az 15 utasok nekivágódhatnak a tetőnek s be­törhetik a fejüket. A találmány szerinti berendezés alkalmazásával annak rugal­massága következtében ezt a veszélyt el­kerüljük s alkalmazása ez esetben úgy 20 történik, hogy a tetőlap felcsavaró hen­gerét elhagyjuk s az oldalsó hornyokat egyszerűen a kocsi végéig visszük hátra s itt a beszivárgó vizet elvezetjük (4. ábra). 25 A találmány szerinti elrendezés kivi­tele bizonyos esetekben különböző válto­zatokban történhet. Az 5. ábrán oly példa képpeni elrendezés látható, melynél a hosszanti fogószervek egyszersmint ho-30 rony és pofák gyanánt működnek. Ezen az ábrán feltüntetett elrendezésnél a (d') rósz helytálló s az 1. és 2. ábrákon (d, e)­vel jelzett rósz elmarad. A pofát a moz­gatható (m, m') rész képezi, mely közvet-35 lenül a (c', d') rész kiugrásaira van sze­relve. A (5) tetőlap és (c') rész közt be­szivárgó víz feldolgozására a (Cl) mélye­dés, levezetésére pedig a (v') nyílások szolgálnak. í0 A 6. ábrán vázolt másak változatnál az (m, m') pofa az (m") görgőkkel van el­látva, melyek bizonyos esetekben a tető­lap eltolását megkönnyítik. Ugyanilyen görgőket természetesen a horony (e') szé­íö lén is helyezhetünk el. A találmány szerinti berendezésnél ter­mészetesen az egyes részek alakját, rész­leteit, anyagát és méreteit különböző­képpen változtathatjuk, anélkül, hogy >0 azzal a találmány lényegét érintenénk. Szabadalmi igények: 1. Tetőszerkezet, különösen automobilok­hoz, jellemezve armirozott vagy armi­rozatlan hajlékony tetőlap által, mely­nek szélei helytálló hornyokba illesz- 55 kednek s azokban rögzíthetők. 2. Az 1. igényben védett tetőszerkezet foganatosítási alakja, jellemezve a hornyok s a tetőlapot a hornyokban rögzítő szervek akkénti kiképzése által, 60 hogy az egymással szemben fekvő hor­nyok széleinek a tetőlap tetejével való érintkezési vonalai közt mért egymás­tóli távolsága nagyobb, vagy legfel­jebb ugyanakkora, mint az ugyané 65 hornyokhoz tartozó rögzítőszervek (pl. pofák) széleinek a tetőlap aljával való érintkezési vonalai közt mért egymás­tóli távolsága. 3. Az 1. és 2. igényben védett tetőszerke- 70 zet foganatosítási alakja, jellemezve az oldalsó hornyokban elcsúsztatható tetőlap és a tetőlapot a hornyokhoz szorító, meglazítható pofák által. 4. Az 1—3. igényekben védett tetőszer- 75 kezet foganatosítási alakja, jellemezve a tetőlap felcsavarására szolgáló hen­ger által. 5. A 4. igényben védett tetőszerkezet foganatosítási alakja, azzal jellemezve, 80 hogy a tetőlap felcsavarására szolgáló henger rolettahengerszerűen van ki­képezve és kikapcsolható zárókilincs­csel és visszahúzó rúgóval van ellátva. 6. Az 1—5. igényekben védett tetőszer- 85 kezet foganatosítási alakja, azzal jelle­mezve, hogy az oldalsó pofák szélein a tetőlap elosúsztatásának megkönnyí­tésére szolgáló súrlódáscsökkentő szer­vek, pl. görgők, vannak elrendezve. 90 7. Az 1—6. igényekben védett tetőszerke­zet foganatosítási alakja, jellemezve a hornyok szélein elrendezett súrlódás­csökkentő szervek, pl. görgők, által. 8. Az 1—7. igényekben védett tetőszerke- 95 zet foganatosítási alakja, azzal jelle­mezve, hogy a hornyokban vízzsákok s ezekkel összefüggő vízlevezető nyílá­sok vannak elrendezve a beszivárgó víz elvezetése céljából. 100 2 rajzlap melléklettel. Pí'llas nyomda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents