99765. lajstromszámú szabadalom • Fáradtgőzzel fűtött tápvízmelegítő, főleg vasúti mozdonykazánokhoz

E cél elérésére a mellékelt rajzon feltün­tetett és alább leírt foganatosítási példá­nál, a mozdonyon a szokásos előmelegítésű kaZántápláló berendezésen kívül — legyen 5 ez akár felületi, akár befecskendezési elő­melegítő, gőzszivattj'úval vagy menetszi­vattyúval, vagy fáradtgőzinjektorral kap­csolatban — egy melegvíztartályt rende­zünk el és a nyomóvezetékije ezen raktá-10 rozólioz vezető, elzárható elágazást ikta­tunk be. A raktározó vizének nagy hőfoka miatt és a felesleges hőveszteségek elkerülése cél­jából a jelen találmánynál, eltérően a ha-15 sonló berendezésektől, a láp víznek a ka­zánba való továbbítására nem ugyanazon táplálóvezetéket használjuk fel, mely a hi­deg tendervíznek a kazánba juttatására szolgál, hanem erre a célra külön vezeté-20 ket rendezünk el, mely a vizel a legrövi­debb úton vezeti a kazánba. Ha most nyitott szabályozónál kell táp­lálni, akkor a raktározóhoz vezető utat el kell zárni é s a tápláló berendezést az ed-25 dig szokásos módon kell működésnek in­dítani. Ha a kazán táplálását nyitott szabályo­zónál meg kell szakítani, akkor csak a nyomóvíz útját a kazánba kell elzárni és a 30 raktározóba vezető utat kell megnyitni. Ha most elzárjuk a szabályozót, akkor a raktározott melegvíz a tartályból a ka­zánba továbbítható. Azonban a melegvíznek a raktározóból 35 a kazánba való átvezetésére a raktározó lefolyó csövét itt nem kapcsoljuk, mint a hasonló berendezéseknél, a hidegvízszi­vatlyú szívó vezetékéhez, — mert ettől a felmelegített víz számára túlságosan hosszú 40 út adódnék annak a kazánba való be­áramlása előtt és ennek folytán annak te­temes mértékű lehűlése is, — hanem a melegvizet a lehető legrövidebb útón vezet­jük a kazánba és ezenkívül friss gőzzel 45 való keverése útján nemcsak, hogy védjük a lehűlés ellen, hanem még jobban fel is melegítjük. A mellékelt rajz a találmánynak olyan foganatosítási példáját tünteti fel, melynél 50 a hideg tápvíz útja fáradtgőzzel működő injektoron vezet át, míg a második tápláló út a melegvíztartályból vezet a kazánhoz, mimellett, a jelen foganatosítási példánál, külön befecskendező készülék megtakarí­.55 tása céljából, a melegvíztartály a kazán fölött van elrendezve, úgyhogy a víz saját súlyának hatása alatt folyliatik be a ka­zánba. Az 1. ábra a berendezésnek a vasúti moz­donyon való elrendezését mutatja, míg a 60 2. ábra a berendezéshez tartozó, a moz­donyvezető fülkéjében elrendezett vezérlő­szervnek és a fáradtgözinjektornak met­szetét ábrázolja. A rajzon (1) jelöli a fáradtgőzinjektort, 65 (2) a tenderből az (1) injektorba vizet bevezető csövei, 3; a fáradtgőz vezetékét, (1) a frissgőz vezetékét, mely kazángőzt juttat az 1, injektor nagynyomású, (21) fúvókájához; (5) azt a nyomóvezetéket, mely 70 az előmelegített tápvizet, a szükséghez ké­pest vagy a kazánba a (6) táplálóíejen át vezető )7) nyomóvezetékbe vagy pedig a (8l melegvízraktározóba vezető (9) veze­tékbe vezeti. Az (1) injektor kivezető nyí- 75 lása '10j-zel van jelölve, míg a (11.) olyan csővezetéket jelöl, mely frissgőzt vezet a a kazánból a C15) vezérlő szervbe, (12) pedig olyan vezetéket, melynek célja, hogy a gép hengereinek gőzbeereszlő csövében 80 uralkodó nyomást, a (15) vezérlőszervben és az : 1; injektorban lévő. alább részlete­sen ismertetett üregekre is átvigye és mely e célra, a 13) és (l-l) csőágakra oszlik. (13) jelöli a mozdonyvezető fülkéjében el- 85 rendezett vezérlőszervet, melyet a kézzel működtethető (35; szeleprűd működlet, mely utóbbi két, (25) és (34) szeleptányért hord, 16) pedig olyan csövet jelöl, mely a (8) melegvízraktározóban raktározott rae- 90 legvizet, a kazán belseje felé nyíló (17) visszacsapószelepen át, szükség esetén a kazánba vezeti, míg 18; olyan frissgőz­vezetéket jelöl, mely a 15 vezérlőszervet a 8) melegvízraklározóval köti össze. (19) 95 jelöli az 1) injektor vízszelepét, mely a tender vizének az (1) injektorba ömlését a készülék leállított (kikapcsolt) helyzeté­ben elzárja, 29) pedig azt a szelepet vagy dugattyút, melynek rendeltetése, ha a 100 (14; csőben gőznyomás van, a (19) víz­szelep megnyílása, míg (211 az (1) injek­tor nagynyomású vagy frissgőz-, (22) an­nak fáradtgőzfúvókájál, (23) pedig az in­jektor keverő és 2fi annak nyomó fúvó- 105 kaját. '25) jelöli a mozdonyvezető fülké­jében lévő, kézzel működtetendő gőz­beeresztő szelepet, mely helyzete szerint a kazángőz beáramlását a (26) vezérlő­szervüregbe, melyen a (27) ellenszelep 110 foglal helyet, szabaddá teszi vagy elzárja. Ez a (27) ellenszlep felső és alsó szelep­üléssel bír, melyeknek a (15) vezérlőszerv­tokban a felső 28) és az alsó (29) szelep­nyílás felel meg, mely nyílások közül az 115 első, az (1) injektor (21) nagynyomású fú vékájához vezető (41 frissgőzvezetéket,

Next

/
Thumbnails
Contents