99765. lajstromszámú szabadalom • Fáradtgőzzel fűtött tápvízmelegítő, főleg vasúti mozdonykazánokhoz
E cél elérésére a mellékelt rajzon feltüntetett és alább leírt foganatosítási példánál, a mozdonyon a szokásos előmelegítésű kaZántápláló berendezésen kívül — legyen 5 ez akár felületi, akár befecskendezési előmelegítő, gőzszivattj'úval vagy menetszivattyúval, vagy fáradtgőzinjektorral kapcsolatban — egy melegvíztartályt rendezünk el és a nyomóvezetékije ezen raktá-10 rozólioz vezető, elzárható elágazást iktatunk be. A raktározó vizének nagy hőfoka miatt és a felesleges hőveszteségek elkerülése céljából a jelen találmánynál, eltérően a ha-15 sonló berendezésektől, a láp víznek a kazánba való továbbítására nem ugyanazon táplálóvezetéket használjuk fel, mely a hideg tendervíznek a kazánba juttatására szolgál, hanem erre a célra külön vezeté-20 ket rendezünk el, mely a vizel a legrövidebb úton vezeti a kazánba. Ha most nyitott szabályozónál kell táplálni, akkor a raktározóhoz vezető utat el kell zárni é s a tápláló berendezést az ed-25 dig szokásos módon kell működésnek indítani. Ha a kazán táplálását nyitott szabályozónál meg kell szakítani, akkor csak a nyomóvíz útját a kazánba kell elzárni és a 30 raktározóba vezető utat kell megnyitni. Ha most elzárjuk a szabályozót, akkor a raktározott melegvíz a tartályból a kazánba továbbítható. Azonban a melegvíznek a raktározóból 35 a kazánba való átvezetésére a raktározó lefolyó csövét itt nem kapcsoljuk, mint a hasonló berendezéseknél, a hidegvízszivatlyú szívó vezetékéhez, — mert ettől a felmelegített víz számára túlságosan hosszú 40 út adódnék annak a kazánba való beáramlása előtt és ennek folytán annak tetemes mértékű lehűlése is, — hanem a melegvizet a lehető legrövidebb útón vezetjük a kazánba és ezenkívül friss gőzzel 45 való keverése útján nemcsak, hogy védjük a lehűlés ellen, hanem még jobban fel is melegítjük. A mellékelt rajz a találmánynak olyan foganatosítási példáját tünteti fel, melynél 50 a hideg tápvíz útja fáradtgőzzel működő injektoron vezet át, míg a második tápláló út a melegvíztartályból vezet a kazánhoz, mimellett, a jelen foganatosítási példánál, külön befecskendező készülék megtakarí.55 tása céljából, a melegvíztartály a kazán fölött van elrendezve, úgyhogy a víz saját súlyának hatása alatt folyliatik be a kazánba. Az 1. ábra a berendezésnek a vasúti mozdonyon való elrendezését mutatja, míg a 60 2. ábra a berendezéshez tartozó, a mozdonyvezető fülkéjében elrendezett vezérlőszervnek és a fáradtgözinjektornak metszetét ábrázolja. A rajzon (1) jelöli a fáradtgőzinjektort, 65 (2) a tenderből az (1) injektorba vizet bevezető csövei, 3; a fáradtgőz vezetékét, (1) a frissgőz vezetékét, mely kazángőzt juttat az 1, injektor nagynyomású, (21) fúvókájához; (5) azt a nyomóvezetéket, mely 70 az előmelegített tápvizet, a szükséghez képest vagy a kazánba a (6) táplálóíejen át vezető )7) nyomóvezetékbe vagy pedig a (8l melegvízraktározóba vezető (9) vezetékbe vezeti. Az (1) injektor kivezető nyí- 75 lása '10j-zel van jelölve, míg a (11.) olyan csővezetéket jelöl, mely frissgőzt vezet a a kazánból a C15) vezérlő szervbe, (12) pedig olyan vezetéket, melynek célja, hogy a gép hengereinek gőzbeereszlő csövében 80 uralkodó nyomást, a (15) vezérlőszervben és az : 1; injektorban lévő. alább részletesen ismertetett üregekre is átvigye és mely e célra, a 13) és (l-l) csőágakra oszlik. (13) jelöli a mozdonyvezető fülkéjében el- 85 rendezett vezérlőszervet, melyet a kézzel működtethető (35; szeleprűd működlet, mely utóbbi két, (25) és (34) szeleptányért hord, 16) pedig olyan csövet jelöl, mely a (8) melegvízraktározóban raktározott rae- 90 legvizet, a kazán belseje felé nyíló (17) visszacsapószelepen át, szükség esetén a kazánba vezeti, míg 18; olyan frissgőzvezetéket jelöl, mely a 15 vezérlőszervet a 8) melegvízraklározóval köti össze. (19) 95 jelöli az 1) injektor vízszelepét, mely a tender vizének az (1) injektorba ömlését a készülék leállított (kikapcsolt) helyzetében elzárja, 29) pedig azt a szelepet vagy dugattyút, melynek rendeltetése, ha a 100 (14; csőben gőznyomás van, a (19) vízszelep megnyílása, míg (211 az (1) injektor nagynyomású vagy frissgőz-, (22) annak fáradtgőzfúvókájál, (23) pedig az injektor keverő és 2fi annak nyomó fúvó- 105 kaját. '25) jelöli a mozdonyvezető fülkéjében lévő, kézzel működtetendő gőzbeeresztő szelepet, mely helyzete szerint a kazángőz beáramlását a (26) vezérlőszervüregbe, melyen a (27) ellenszelep 110 foglal helyet, szabaddá teszi vagy elzárja. Ez a (27) ellenszlep felső és alsó szelepüléssel bír, melyeknek a (15) vezérlőszervtokban a felső 28) és az alsó (29) szelepnyílás felel meg, mely nyílások közül az 115 első, az (1) injektor (21) nagynyomású fú vékájához vezető (41 frissgőzvezetéket,