99679. lajstromszámú szabadalom • Menetirányváltoztatást jelző készülék kerékpárokhoz, főleg mótoros kerékpárokhoz

(6) csavaranyáik a (4) lemeznek balfelé való lecsúszását meggátolják. A (8) lámpa, a leírt rugalmas ágyazás folytán, helyén fogvatantatik és azonkívül a íel-5 lépő rázkódtatások folytán bekövetkezhető sérüléstől meg van védve. Az egész (21) lámpatartót, a (10) béklyó segélyével, mely a kerékpár mellső kerékvillájának egyik tartóját fogja körül, erő-10 sítjük airria fel. Maga a béklyószeg és (11) csavaranya segélyével van az (1) öntöttvas testen megerősítve. A baloldali, menetirányhoz való láimpatartó ugyaniilyen, csaik a nyílnak kell eb-15 ben az esetben balfelé mutatnia. Továbbá a kétoldali menetirányhoz való lámpák egyetlen közös lámpatartóban is helyezhetők el. A 4. ábrán a kerékpár hátsó oldalán el-20 rendezett lámpákhoz való lámpatartó van feltüntetve. Ez a lámpáitartó ugyancsak egy (1) öntöttvas foglalatból áll, mellyen a (16) csavarok segélyével (5. ábra, mely a lámpatartót felülnézetben ábrázolja), 25 a (2) hüvelyek vannak megerősítve. A (8) lámpákat itt is a rúgós (5) és (9) szorító kapcsok tartják fogva. Az (5) szorító kapocs szigetelő anyagból vialó (3) alapon van megerősítve. Az árambeveze-30 tés a (6) kapcson kereszt ül tör ténik, az áram ki ve/t tés pedig a (12) szelencén keresztül (6. ábí-a). Ez a 6. ábra, mely a 4. ábrán rajzolt lámpatartót keresztmetszetben ábrázolja, egyszersmind a lámpatiartó 35 felerősítő szerkezetét is láttatja. Utóbbi a (10) lapos vasszalag, melyet a hátsó sárhányólemezre erősíthetünk fel. A (10) vasszalag maga a (11) csavarok segélyével van megerősítve az (1) öntöttvas* 40 testen. A 7—9. ábrákon a menetirányváltoztatást jelző készüléknek a kerékpár mellső részén megerősített részéhez való olyan lámpatartó van bemutatva, melynél a 45 menetirányváltoztatás jelzésére való (8) lámpán kívül még egy megállást (stopp) jelző fényjel is van. Ez a fényjel ugyancsak soffittalámpából áll, mely a „Stopp" szót feltüntető (14) lemezzel van 50 lefedve. Utóbbi (15) csavarokkal van a lámpatartón megerősítve és alatta szintén vörös celluloidból vagy efféléből való (13) réteg foglal helyet. A (8) lámpa megerősítési módja és az áram hozzávezetésé-55 nek mikéntje a rajzból minden nehézség nélkül megérthető és lényegében megegyezik a 4. ábrával kapcsolatban ismertetett foganatosítási példával, úgyhogy annak újból való, részletes ismertetése mellőzhető. A lámpatartót a (10) béklyó 60 és a (11) csavarok segélyével erősítjük meg a kerékpár mellső kerékvilláján. Az ilyen, megállást (stopp) jelző fényjel tudvalevőleg arra való, hogy a kerékpárt követő járműket, hirtelen megállás- 65 nál figyelmeztesse. Ezt a jelet a kormányrúdon elrendezett, külön kapcsoló segélyével hozzuk működésbe, a fékek meghúzása alkalmával. Célszerű a kerékpár hátsó oldalához 70 való lámpatartón is elrendezni ilyen, megállást jelző fényjelet. A 10—12. ábrákon ilyen lámpatartó van bemutatva, melynél, a menetirányváltoztatásának jelzésére szolgáló két lámpa közt, még egy harma- 75 dik lámpa is van elrendezve a megállás jelzésére. Ez a lámpa szintén a „Stopp" szót feltüntető és a (15) csavarok segélyével megerősített (14) lemezzel van lefedve. Egyebekben a lámpatartó szerkezete meg- 80 egyezik a többi, leírt foganatosítási példával, úgyhogy felesleges azt újból kimerítően ismertetni. A megállást jelző fényjel be- és kikapcsolása szintén a kerékpár kormánynidján elrendezett, külön kap- 85 csoló segélyével, a kerékpár mellső részén lévő megállást jelző fényjel be- és kikapcsolásával egyidejűleg történik. A lámpák kapcsolási vázlata a 13. ábrán látható. A (18) kormányrúdon két (19) 90 kapcsoló van. Kapcsolókul nyomógombos, ernelős vagy bármilyen más alkalmas kivitelő kapcsolók használhatók. A baloldali (19) kapcsoló zárasak pl. a baloldali (21) lámpát és a baloldali (17) lámpát kap- 95 c.solja a (20) áramforrással (galván teleppel.) Éppígy a jobboldali (19) kapcsoló zárás a jobboldali (21) és (17) lámpákat kapcsolja az áramforrással. Áramforrásul célszerűen a kerékpár világító telepét 10 használhatjuk fel. A találmánynak megfelelő, menetirányváltoztatást jelző készülékkel lehetővé válik tehát, hogy egy kapcsoló működtetésével, a kormányrúd eleresztése nélkül, a 10 legkényelmesebb módon a menetirányváltoztatást jelző, jól látható, fényjelet adjunk. Szabadalmi igények: 1. Menetirány változtatást jelző készülék u kerékpárokhoz, főleg motoros kerékpárokhoz, azzal jellemezve, hogy a kerékpár mellső részén, célszerűen a mellső kerékvillán, több a menetirány-