99666. lajstromszámú szabadalom • Belső égésű csillagmótor

— 2 — g, h, i) hengerei közös (i) karteren (gépkereten) vannak megerősítve. A hengerek (al, bl), (hl, il) dugattyúi (a2, 1>2), (h2, i2) hajtórúdjaikkal a (jl) 5 forgattyún dolgoznak, mimellett (í2) a vezető hajtórúd. A 2. ábrán feltüntetett motor ugyancsak kilenc (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9) hengerrel bir, melyek a (10) karteren vannak meg-10 erősítve. Ezen motornál azonban mindegyik henger, így pl. az (1) henger, befogadja a szomszédos (2) hengernek (2*) beliső végét és behatol (1') belső végével a másik szomszédos (9) hengerbe. 15 Hogy valamennyi henger teljes hosszát kihasználhassuk és ilyenformán az 1. ábrán feltüntetett motor lökethosszát megőrizhessük — egyrészt mindegyik henger, így pl. az (1) henger fala, az, (la) 20 kivágással van ellátva (3. és 5. abra), hogy befogadhassa a szomszédos (2) hengert, másrészt az (1) hengerben mozgó (11) dugattyú maga is el van látva, (11') kivágással a (2) henger számára, Ezen-25 kívül a dugattyúrudak mozgásának lehetővé tételére a hengereikben még további kivágások vannak képezve. Így az (1) hengernek az (la) kivágásnál levő része (l")-nél, a (2) hengernek az (1) henger 30 melletti része pedig (2"')-nél van kivágva, amint az (1) henger is el van látva az (1"') kivágással, a dugattyúrúd átbocsátó sa céljából. A hengerek előnyösen olykép hatol-35 nak egymásba, hogy a kivágások minden egyes dugattyúnak azon oldalán vannak (pl. a (11') kivágás a (11) dugattyún, 3. és 4. ábra), amely szemben fekszik a dugattyú azon oldalával, mely a mótor működése közben a normális forgásértelem 40 mellett a henger falán erősen föl,fekszik. Ezáltal megőrizzük ezen oldalon a dugattyú falfelületének teljes nagyságát és nem változtatjuk meg a hengerfalra gyakorolt egységnyomás nagyságát. 45 A (21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29) hajtórudaik a (20) forgattyún dolgoznak ós a fent leírt elrendezés folytán az 1. ábrán feltüntetett mótor hajtórúdjainál rövidebbek. 50 Szabadalmi igények: 1. Belső égésű csillagmotor, azzal jellemezve, hogy minden egyes henger belső végével a, szomszédos hengerbe hatol és a maga részéről a másik szóm- 55 szódois henger belső végét befogadja. 2. Az 1. igénypont szerinti mótor kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy minden egyes henger dugattyúja oldalsó kivágással van ellátva, mely ezen dugat- 60 tyú hengerébe hatoló másik henger felől* van elrendezve. 3. A 2. igénypont szerinti mótor kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a dugattyúkon elrendezett oldalsó kivágás 65 szemben fekszik a dugattyúnak azon részével, mely a mótor járásánál a henger falára a nagyobb reakcióerőt fejti ki. 3 rajzlap melléklettel. Piillas nyomda, Budapest.