99592. lajstromszámú szabadalom • Málhatartó automobilokhoz

Megjelent 1930. évi április hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 99592. SZÁM. — XXa/2. OSZTÁLY. Málhatartó automobilokhoz. Horváth Sándor György autószerelő Budapest. A bejelentés napja 1929. évi augusztus hó 7-ike. A gépkocsik, különösen a bérautók tetején alkalmazott podgy ászkeret ismeretes ugyan, azonban ez a keret a bőröndöt csupán leesés ellen védi, de járás közben a 5 folytonos rázkódástól nem kíméli és a kocsi tetejét a rázkódó bőrönd dörzsölésétől sem óvja meg. Ezek az eddigi p odgyászkeretek csak merev tetejű kocsikhoz voltak alkalmasak; a bőr vagy hasonló anyagú fedél a 10 podgyász súlya alatt behorpadt. A találmány tárgya oly málhatartó, amely az említett hátrányok valamennyijét kiküszöböli. A találmány lényege abban áll, hogy a 15 kocsifedél két hossztartójának mindegyikén megerősített vánkospárhoz erősíthető keret alsó tartói, a kocsifedél felülete felett, köz hagyása mellett húzódó párkánynyal vannak ellátva. Az új málhatartó a 20 vánkosokra oldhatóan is erősíthető. A párkányokra állított málha a fedelet nem érinti, tehát nem is súrolja és a hajlékony anyagú (bőr stb.) tetőt sem horpasztja be. A mellékelt rajz a találmány néhány ki-25 viteli példáját, távlati ábrázolásban tünteti fel és pedig az 1. ábra egyszeres málhatartót, a 2. ábra meg kétszeres málhatartót láttat, míg a 80 3. ábra a találmánybeli málhatartónak sarokoszlopát, a 4. ábra pedig egy közbenső oszlopát szemlélteti, végül az 5. ábra kettős málhatartóval felszerelt 35 autó képe. A kocsitető két hossztartójára két-két vagy három-három (a) vánkost rögzítünk, amelyhez (célszerűen oldhatóan) egy-egy (b) oszlopot erősítünk. A (b) oszlopokat (c) hossz- és (d) haránttartók kötik egy- 40 mással össze. A (d) haránttartók közül az alsók (g) párkánnyal vannak ellátva, amikre állított (e) bőrönd a kocsi tetejét nem érintheti, tehát nem dörzsölheti és nem is horpasztja be. 45 A (b) oszlopok függőleges (f) vezetékekkel is elláthatók, amikbe a (c) hossztartó felülről becsúsztatható, illetőleg azokból kiemelhető. A (c) hossztartó felső rúdja csukló kő- 50 rül felfelé nyithatóvá is kiképezhető (5. ábra). Akár egyik, akár másik módon nyitjuk is fel a (c) hossztartót, az (e) bőrönd a (d) haránttartók párkányán lecsúsztatható, 55 illetőleg legördíthető. Szabadalmi igények: 1. Málhatartó gépkocsitetőre, amit a kocsitető két hossztartójához rögzített vánkosokhoz erősített, oszlopokhoz kötött 60 oly keretek jellemeznek, amelyek alsó rúdjain a kocsitető felett húzódó párkány van kiképezve. 2. Az 1. igényben védett málhatartó további kivitele, amire az a jellemző, hogy 65 a vánkosokhoz oldhatóan van erősítve. 3. Az 1. igényben védett málhatartó kivitele, amit kiemelhetően beillesztett hosszoldali keret jellemez. 4. Az 1. igényben védett málhatartó ki- 70 viteli változata, amit hossztartója felső rúdjának csuklós nyithatósága jellemez. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyoiuda, Budapest.