99523. lajstromszámú szabadalom • Egymásfölé alkalmazott kettős hengerű hőerőgép

Megjelent 1930. évi április hó 1-én. MAGYAR KIRÁLY! ^^^^ SZARADALMT BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 99523. SZÁM. — Yd/2. OSZTÁLY. Egymásfölé alkalmazott kettős hengerű hőerőgép. Bíró József géplakatos'Mezőkövesd. A bejelentés napja 1928. évi december hó 12-ike. A találmány tárgya egy különleges, új működési rendszeren alapuló hőerőmótor, melynek kettős rnunkahengerében egymással összekötött két dugattyú van al-5 kalmazva, melyek közös forgattyút hajtanak. A találmány lényege azonkívül, hogy minden munkakörfolyamat alatt kettős térfogatú keverék szívatik he és az foko-10 zatosan komprimáltatik az eddig szokottnál lényegesen magasabb végnyomásra. A rajzon példakép van feltüntetve a hőerőgép munkahengerének vázlatos hosszmetszete. 15 A hőerőgép működése a következő: A gép kétütemű, tehát egy munkahengerben, illetőleg a felső (D) hengertérben minden második löketben történik gyújtás és robbanás rendes mágnesgerjesztéses villany-20 szikra révén. A robbanást követő terjeszkedés a löket nagyobb részén tart mindaddig, míg a (B) dugattyú alsó holtpontjához közel a felső henger falába alkalmazott (L) réseket meg nem nyitja. Ezen lö-25 ket alatt az alsó (C) hengertérben az (A) dugattyú lefelé haladása folytán keverék beszívása történik, míg az (J) középtérben magasabb fokú sűrítés végeztetik. Ezen idő alatt az (F) szívószelep és a (G) 80 áteresztő szelepek — mindkettő vezérlés következtében — zárva vannak, míg a (H) szívószelep, amely az alsó hengertérbe szolgál, nyitva van. Amint az (L) rések megnyílnak, a magas nyomásra sű-35 rített keverék ezeken át a (D) hengertérbe szökik, a terjeszkedés megszűnik és a friss gáz az égéstermékeket a közben kinyílott (U) kipuffogó szelepen keresztül kinyomja. Amint a friss gáz a vezérelt kipuffogó szelepet (U) eléri, az záródik, de 40 egyidejűleg a (B) dugattyú fölfelé indul és újból komprimál, míg a holtpont előtt kevéssel bekövetkezik ismét a gyújtás. Ezen második löket alatt a (H) szívószelep ós a (Gr) áteresztő szelep zárva van- 45 nak, míg az (F) szívószelepen át szívás történik az (J) térbe. Ugyanakkor a (C) térben az (A) dugattyú által összenyomás végeztetik zárt (H) szívószelep mellett. A löket végén a (C) térben sűrített keverék 50 a holtpont előtt megnyílt (G) áteresztő szelepen a friss gázzal megtelt (J) térbe ömlik át. Természetesen előzőleg az (F) szívószelep záródik. A holtpontban viszont a (G) szelep záródik és a robbanás a kö- 55 vetkező újabb terjeszkedési löket alatt az (J) térben foglalt kétszeres térfogatú keverék összenyomása következik be, mely keverék azután az alsó holtpontot megelőzőleg az (L) réseken a felső (D) henger- 60 térbe nyomul. A két dugattyú megfelelő számú és méretű tömítőgyűrűvel van ellátva és egymással az (R) körkeresztmetszetű dugattyúrúddal összekötve. 65 Ezen alapon működő hőerőgépek minden eddig ismert és felhasználható üzemanyagra alkalmasak, — tehát benzin, benzol, petróleum, nyersolaj, szesz, föld, generátor — és világítógázokra stb. 70 Szabadalmi igények: 1. Egymásfölé alkalmazott kettős hengerű hőerőgép, azáltal jellemezve, hogy