99186. lajstromszámú szabadalom • Kaszálógép
Meg-jelent 1930. évi február li ó 15 -én . MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS Ü9186. SZÁM. — X/a. OSZTÁLY. Kaszálógép. International Harvester Co. Chicag*o. A bejelentés napja 1928. évi november hó 14-ike. A találmány kaszálógépeken eszközölt újításokra vonatkozik. A találmány főcélja a sarló vagy kés számára a futókerekekről működtetett, tökéletesített, egyszerűsített 5 hajtószerkezet létesítése, mely kenőanyagot tartalmazó, pormentes tokba van zárva. A találmány további célja javított, kétrészű keréktengelyszerkezet létesítése, melybe a fő hajtókerék működtetésére egy -10 szerű kilincskerekes- kapcsolat van iktatva. A találmány további célja, hogy a hajtóműcsoportban javított tengelykapcsolóra és a hajtóművek egyikének a kopást kiegyenlítő beállítliatóságára tegyünk szert. 15 A hajtóműcsoportban továbbá az alább ismertetendő célból helytálló tengelyeket alkalmazunk. Röviden összefoglalva, a felsorolt előnyös célokat az alább közelebbről leírt kombi-20 náció révén érjük el, mely szerint kétrészű keréktengelyszerkezetbe az eddigiektől eltérő, kilincsből és kilincskerékből álló oly hajtómű van iktatva, mely helytálló közbenső tengelyen elrendezett, állandóan 25 forgó tengelykapcsolórésszel kapcsolódó főhajtókereket hord, mely kapcsolórész szakaszos működésű kapcsolórészt, utóbbi pedig a végső hajtásra szolgáló kúpkerekes hajtóművet hajt, mely szintén helytálló, 30 hosszirányában beállítható, második közbenső tengelyen van elrendezve és a sarló vagy kés hajtórúdját működteti. Az első közbenső tengely a tengelykapcsoló működtetése céljából hosszirányban beállít-35 ható. A mellékelt rajzon a találmány szerinti kaszálógép példaképeni megoldási alakja van feltüntetve. Az 1. ábra a találmány szerinti betokozott hajtóművel ellátott kaszálógép összelrende- 40 zését, felülnézetben mutatja. A 2. ábra a tengelykapcsolót működtető emeltyűt szemlélteti a gép hátsó oldaláról nézve. A 3. ábra a hajtóműcsoportnak részben oldalnézete és részben metszete a 4. ábrának 3—3 vonala szerint. A 4. ábra nagyobb léptékű felülnézet és részben vízszintes a 3. ábrának 4—4 vonala szerint. Az 50 5. ábra az egyesített hajtókerék és kilincskerékmű homloknézete és részben függélyes metszete. A 6. ábra az első közbenső tengelyen elrendezett szakaszos működésű tengelykap- 55 csolórész homloknézete. A 7. ábra a 6. ábrának megfelelő függélyes hosszmetszet. A 8. ábra a közbenső tengelyen elrendezett, állandóan forgó tengelykapcsolórész füg- 60 gélves metszete. A kaszálógép főkerete célszerűen az egydarabból való (10) öntvényt foglalja magában, mely a központosán felszerelt (10a) hajtóműszekrényt és az ennek oldalairól 65 kinyúló (10b) agyrészeket tartalmazza. Az öntvény továbbá a mellső (10c) keretnyúlványt és a (lOd) haránttartót foglalja magában. Az öntvény végül a (11) vonórudat befogadó (lOe) szelencét tartalmazza. 70 E főkerethez bármily alkalmas módon a (12) összekötőkar van kapcsolva, mely a szokásos módon a lengethető (13) összekötőjármot hordja. Az utóbbival az oldalt kinyúló (14) késgerenda van csuklósan 75 összekötve, mely a kaszálógépeknél szokásos módon a (13) talpat és a (16) védőujjakat hordja. A sarló vagy kés (17)-nél
