99132. lajstromszámú szabadalom • Hajtóberendezés zárótolattyúkhoz

— 3 -Annak meggátlására, hogy a (11) gör­gők a (12, 121 ) hornyokban, fellépő na­gyobb súrlódás folytán emelkedésük al­kalmával a (10) hüvellyel együtt a (8) 5 tolaityillemeteket magukkal ne vigyék, a (23) görgő van alkalmazva, mely zárás alkalmával a (20) fal (22) hasítékán ke­resztül hatolt. A (23) görgő a (3) orsó forgatása alkalmával a (16) oszlop (20) 10 (falának alsó felületén mozog, úgyhogy a (4) orsó felemelése alkalmával a (3) orsó felfelé nem mozoghat. A (23) görgő csak abban a pillanatban vág egybe a (20) fal (21) furatának (22) hasítékáva-L 15 midőn a (11) görgő a (10) hüvely felső végéhez érkezett és az orsónak (4) része a (3) résszel kapcsolatba jutott. Eszerint ha a (27) kézikereket a. 2. áb­rán látható helyzet mellett ugyanazon 20 irányban folytatólagosan forgatjuk, ak­kor a (11) görgők a (10) hüvelyt és a (3) orsót, továbbá a (8) tolatt y ú 1 emezeket magukkal viszik, mimellett a (23) görgő a (22) hasítékon keresztül hatol. A tolaty-25 tyúlemezek ily módon az (5) nyomótér átmeneti nyílásait szabaddá teszik. Mi­dőn a (10) hüvely felfelé mozog, egy­idejű forgásmozgása gátoltatik, mert a (10) hüvely (18) görgője a (l(i) oszlop (15) 30 hasítékába kapaszkodik. A (18) görgő a (10) hüvely egész lökete alatt a (15) ha­sítékban van vezetve. A tolattyúlemezek nyitására és zárá­sára eszerint csak egyetlen egy kézikerék 35 szükséges. Nem szükséges, hogy a mun­kás különböző hajtóműveket kezeljen és helyet nem kell változtatni, midőn a to­lattyúlemiezeket (9) ülésükkel való elhú­zás után fel kell emelni, vagy süllyeszté-40 sük után a (9) ülésekre kell szorítani. A csavarorsó helyett megfelelő módosítás sal fogasrúd is használható A csavarmenetalakú (12, 121 ) görbe hornyok emelkedése a (3) orsó kívánt for 45 gásszámától és a (8) lemezek megszorítá­sára és elhúzására szükséges erőtől függ. Eszerint módunkban van a (12, 121 ) görbe horony megfelelő megválasztásával oly hajtóberendezést szerkeszteni, mely vagy 50 sok időt és kevés erőt, vagy kevés időt és sok erőt igényel a tolat tyű nyitására és zárfisára. E lehetőség további előnyt szolgáltat. Szabadalmi igények: 1 Hajtóberendezés zárótolattyúkhoz, 55 melynél a tolattyúlemezek egy orsó forgatása által az ülésre szoríttatnak vagy attól eltávolíttatnak, egy emel­hető és süllyeszthető orsórész segélyé­vel pedig emelhetők és süllyeszthetők, 60 Jellemezve azáltal, hogy a (8) tolattyú-Jemezeket hordó, forgatható (3) orsó­rész süllyesztése alkalmával forgó moz­gásában meg van gátolva és befejezeti süllyesztése után, az orsó folytatóla- 65 gos forgatása által egy berendezés se­gélyével szabadon forgatható, miáltal a toliattyúk (9) ülésükre szoríttatnak, ínig e berendezés által a felső csavar­orsó felemelése alkalmával az alsó 70 orsó ellenkező irányban forgattatik, miáltal a lemezek ülésüktől eltávolít­tatnak és a felső orsó folytatólagos forgatása által az alsó orsó forgó mozgása meggátol tátik, miáltal a (3) 75 orsóval együtt felfelé mozog. 2. Az 1. igénypont szerinti hajtóberende­zés egy foganatosítási alakja, jelle­mezve azáltal, hogy az emelhető és süllyeszthető felső (4) csavarorsórész 80 által működtetett ós az alsó (3) orsó­rész forgatására szolgáló berendezés a (12, 121 ) görbe hornyokkal elátott és az alsó orsórészre erősített (10) hü­velyből áll, melynek hornyaiba a felső 85 orsórósz (11) görgőivel kapaszkodik, mimellett a (18) tolattyúlemezek siily­lyesztése és emelés© alkalmával a (10) hüvely forgó mozgásában gátoltatik. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti hajtó- 90 berendezés egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az alsó (3) orsórészen a (23) ütköző van elren­dezve, mely a (8) lemezeknek ülésükre való szorítósára szükséges forgó moz- 95 gás alkalmával a helytálló (20) ellen­támasz alsó felületéhez ütközik és csak a lemezeknek az üléstől való el­húzásuk után az alsó orsórész emel­hető. 100 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents