99074. lajstromszámú szabadalom • Eljárás bitumennek és finomított ásványi olajoknak egyidejű kinyerésére természetes aszfaltkőből vagy nyers ásványi olajokból
Megjelent 193Q . évi febru ár hó 1-én. MAG TAS KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 99074. SZÁM. XI/l). OSZTÁLY. Eljárás bitumennek és finomított ásványi olajoknak egyidejű kinyerésére természetes aszfaltkőből vagy nyers ásványi olajokból. N. V. Myiibouw-en Cultuurmaatschappy „Boeton" Amsterdam. A bejelentés napja 1929. évi április hó 2-ika. Hollandiai elsőbbsége 1928. évi október hó 26-ika. A találmány eljárás bitumennek és finomított ásványi olajoknak egyidejű előállítására természetes aszfaltkőből vagy nyers ásványi olajokból. Az eljárás lénye-5 gileg abban áll, hogy az aszfaltkőből száraz desztilláció (depolimerizáció) útján nyert nyers ásványi olajokat, vagy pedig nyers ásványi olajat rendes vagy magasabb hőfokon egy vagy több nehézfémsó 10 erősen tömény oldatával bensőleg összekeverünk. Célszerűen, pl. a cink klorid jait vagy vaskloridokat (normálisakat vagy bázisosokat) vagy e két só keverékét használjuk. A tömény fémsóoldattal 15 kevert olajat egy időre állni hagyjuk, miközben a legerősebben telítettlen vegyületek, aszfalthoz hasonló anyaggá, protoaszfalttá, polimerizálódnak. A protoaszfalt a fómsóoldatban eloszlik, a tisztí-20 tott olaj viszont ettől csakhamar elválik. Végül az olajat az egyéb anyagoktól elkülönítjük. A tisztított olaj egyelőre többó-kevésbbé savanyú kémhatású és fémsónyomokat is 25 tartalmaz. Az olajakat ezektől a nem kívánatos anyagoktól való megtisztításuk céljából kismennyiségű lúggal kezeljük. A visszamaradó fémsóoldatot, amely a nyersolaj polimerizált alkatrészeit, a 30 protaaszfaltot 'tartalmazza, ezután keverésnek vetjük alá, amikor is a protoaszfalt összecsomósodik és a sóoldatból kiválik. Ezután az így kiválott terméket a sóoldattal elkülönítjük és az esetleg bezárt 35 fémsóoldatot eltávolítása céljából vízzel kimossuk, pl. víz alatt gyúrjuk, ezután egyszer vagy többször kifőzzük vagy kigőzöljük, pl. oltott mésszel neutralizáljuk, végül 150°-ra vagy magasabb hőfokra hevítjük. A felhevítés során a protoaszfa.lt, 40 szenes üledék leválása mellett, rendes bitúmenné alakul át. A szenes üledéket a bitumentől elválasztjuk. A felmelegítésnél, bizonyos hőfokot betartva, módunkban áll, hogy aszerint, 45 amint a választott hőfok alacsonyabb vagy magasabb, lágyabb, illetve keményebb bitument állítsunk elő. A fentemlített protoaszfalt a rendes bitumentől abban különbözik, hogy a bi- 50 tűimen szokásos oldószereiben (benzol, kloroform, szénkéneg) nem, ellenben alkohol ós benzol egyenlő részekből álló keverékében oldódik. A találmány szerinti eljárással az olaj 55 színe és szaga jobb, a benne foglalt telítettlen vegyületek mennyisége erősen csökken, kéntartalma pedig szintén alacsonyabbá válik. A nyert bitumenmentes kar bériektől is 60 jól nyújtható. Minősége megfelel a természetes bitumenének, amint azt a feldolgozott aszfaltkő eredetileg tartalmazza, ill. közönséges nyers ásványi olajok feldolgozása esetén a rendes természetes bi- 65 tusmen minőségéneik. A találmány kivitelére alkalmas nehézfémsóként mindama sók tekintetbe jönnek, amelyek vízzel tömény oldatokat adnak. Az oldatok töménységének igen 70 nagynak kell lennie, így pl. 200 s. r. vízre 800 s. r. szilárd vaskloridot vagy 600 s. r. szilárd vaskloridot ós 200 s. r. szilárd cinkkloridot veszünk. A nyersanyagnak a fémsóoldatokkal 75 való kezelése két vagy több fokozatban is
