98961. lajstromszámú szabadalom • Javítás önműködő fékrudazatutánállító szerkezeteken
— 2 — 5 ábra ennek homloknézete. Mint az 1. ábrán látható, az (1) fékhengerből a dugattyúrúd kifelé mozgásakor a (2) tolóka a (4) kulisszának ferde, 5 (3) részébe jut és ezzel az (5) kapcsolórudat oldalra húzza, úgyhogy az ezen kapesolórúd szabad végéhez csuklósan kapcsolt (6) utánállító szerkezet működésbe jön. Az utánállító szerkezet és a 10 kapesolórúd közt az összeköttetést egy (7) kar letesíti, mely (8) csapot hord (4. és 5. ábra); utóbbin egy (9) kereszitcsnkló van ágyazva, mely az (5) kapcsolórúddal van összekötve. Ha ez a (9) keresztcsukló, 15 mint a 3. ábrán látható, helyesen van beépítve, akkor a (8) csap ciz (5) kapesolórúd elmozgásakor, a (6) utánállító szerkezet tengelyén átmenő, az (5) kapesolórúd hosszirányára merőleges sík mindkét ol-20 dalán körülbelül egyenlő nagyságú x szöggel fog elmozogni, azaz az utánállító szerkezet (7) karjának összelforgása, az (5) kapesolórúd legnagyobb elmozgásakor 2 a lesz. Látható továbbá, hogy ekkor az 25 (5) kapcsolórúdinak a (2) tolókában ágyazott vége ennek egész oldalirányú elmozgása közben önmagával csaknem pontosan párhuzamos mozgást végez. Ha ellenben a (9) keresztcsukló, mint a 30 2. ábrán fel van tüntetve, megfordítva van beépítve, akkor mindenekelőtt nem érjük el a (6) utánállító szerkezet (7) karjának 2 a nagyságú összelinozgását, továbbá a kapesolórúd nem fog" többé ön-35 magával párhuzamosan elmozogni, hanem ferde helyzetet fog felvenni, amint az az ábrán pontozott vonalakkal fel van tüntetve. Ezáltal egyrészt az (5) kapcsolórúdnak a (2) tolókában ágyazott része 40 hajlítási igénybevételnek lesz alávetve, másrészt pedig a kapesolórúd, kiindulási helyzetébe való visszatérésekor, közel sugárirányban gyakorol hatást a (6) utánállító szerkezet tengelyére, úgyhogy el-45 hajlások vagy hasonló kellemetlenségek következnek be. Minthogy pedig a (9) keresztcsukló két furata, a fent említett okokból, egyenlő nagy átmérőjű, a keresztcsuklónak ezen, 50 megfordítva való beépítése lehetséges és, mint a gyakorlatban többször tapasztaltuk, a legkimerítőbb munkautasítások ellenére, tényleg gyakran elő is fordult, úgyhogy az utánállító szerkezet nem mű-55 ködhetett kielégítő módon és ezért indokolatlan kifogásokra adott okot. Hogy már most a keresztcsuklónak 1 rajzlap ilyen, megfordítva való beépítése lehetetlen legyen, a (8) csapon, a jelen találmány értelmében, (10) szeg vagy bütyök 60 van kiképezve és a (9) keresztcsukló megfelelő részén, (11) kivágással van ellátva (4. és 5. ábra), mely csak oly nagy, kerületirányú kiterjedésű, hogy a keresztcsukló a kellő szöggel kilenghet (8) csap- 65 jának forgási tengelye körül. A (9) keresztcsuklónak a (8) csapról való lecsúszását megakadályozandó, ezen a (8) csapon, ismert módon, egy (12) szeget rendezünk el. Hogy már most az említett in- 70 tézkedés dacára, a megfordítva való beépítés ellen további biztonságot érjünk el, a (8) csapon lévő (10) szeg belső oldala és az említett (12) szeg belső oldala közt lévő (13) távolságot és ezzel a kereszt- 75 csukló megfelelő részének hosszát, más nagyságúra méretezzük, mint a keresztcsukló ama részének (14) hosszúságát, melyben az (5) kapesolórudat kell elrendezni, Ezáltal a szerelő számára lehetet- 80 lenné van téve, hogy a (9) keresztcsuklónak az (5) kapesolórúd befogadására szolgáló részét a (8) csapon rendezze el, minthogy ezzel a (12) szeg befogadására szolgáló lyukat eltakarná és így ezt a szeget 85 nem dughatná be. A szerelő tehát a (9) keresztcsuklót csak egy módon, és pedig csak a helyes módon építheti be, úgyhogy ezzel az utónállító szerkezetnek kifogástalan működése állandóan biztosítva van. 90 Szabadalmi igények: 1. Javítás olyan, önműködő fékrudazatntánúllító szerkezeteken, melyeknél egy kapesolórúd, egy ferde résszel ellátott kulissza segélyével, oldalirányú eltoló- 95 dást szenved és ezt az eltolódó mozgást, keresztcsukló segélyével, az utánállító szerkezet tovakapcsoló karjára viszi át, azáltal jellemezve, hogy a keresztcsuklónak az ezen tovakapcsoló- 100 kar csapján ágyazott része, egyik homoklapján kivágással és a csap maga ezzel együttműködő ütközőszeggel van ellátva, míg a keresztcsuklónak a kapcsolórúddal összekötött része sima hom- 105 loklapókkal bír, azon célból, hogy a keresztcsuklónak megfordítva való beépítése meggátoltassék. 2. Az 1. pontban igényelt javítás foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy no a keresztcsuklónak a kapcsolórúddal összekötött része más hosszúsággal bír, mint annak a tovakapcsolókar csap ján megerősített része. Pallas nyomda, Budapest.
