98851. lajstromszámú szabadalom • Tárolóval ellátott gőztelep
Megjelent 1939. évi december hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 98851. SZÁM. — Ve/2, OSZTÁLY. Tárolóval ellátott gőztelep. Patsch Jenő mérnök és Erste Brünner Maschinen-Fabriks-Gesellschaft gyári cég Brünn. A bejelentés napja 1928. évi december hó 21-ike. Ausztriai elsőbbsége 1928. évi február hó 27-ike. A találmány tárgya tárolóval ellátott gőztelep, melynél a fogyasztóhely és a gőzforrás között szelep van beépítve, mely a fogyasztóhelyet a gőzforrással köti 5 össze. A találmány szerint a tároló adagolószelepe e szeleppel olykép van egybeépítve, hogy a friss gőz vezetékének fölös gőzét e szelep állásától függetlenül a tárolóba vezeti. 10 A rajzon a telep egy példaképeni kiviteli alakja van feltüntetve, melynél a fogyasztóhely és a tároló között váltószelep van beépítve, mely a fogyasztóhelyet a tárolóval és a friss gőz vezetéké-15 vei váltakozva köti össze. A gőzforrás (K)-val, a táplált vezeték (a)-val, a tároló (S)-el és a két (A) és (B) szelepből álló váltószelep (W)-vel van jelölve. Utóbbi az (a) vezetékből elágazó 20 (b) vezetékbe és a tároló (c) vezetékébe van beépítve. Az (A) szelep a fogyasztóhelyhez vezető (dl) vezetékkel és a (B) szelep (d2) vezetékkel van összekötve, mely (Rl) visszacsapószelep mögött a 25 (dl) vezetékbe torkol. A váltószelepet vezérlő szerv olykép van elrendezve, hogy az egyik, pl. (A) szelepet nyitja, midőn a másikat zárja, vagy fordítva. Ez a szerv egyrészt (Sp) súly terhelése alatt áll, mely 80 a normális fogyasztógőznyomásnak felel meg és másrészt a (c) vezeték nyomása alatt, úgyhogy e két feszültség különbségének hatása által befolyásoltatik. Az (a) vezetéknek fölös gőze a (b) veze-35 téken keresztül a (W) váltószelepbe jut és nyitott (B) szelep mellett a (d2) vezetéken keresztül a (dl) fogyasztóvezetékbe. Ha az (A) szelep van nyitva, akkor a (dl) fogyasztóvezeték a tárolónak (c) vezetékével van összekötve. Ebben az eset- 40 ben a tároló kiüríttetik. A találmány szerint a tároló (e) adagoló vezetékének (C) szabályozószelepe is a fogyasztóhelyet a gőzforrással összekötő (W) szeleppel egybe van építve és 45 pedig a gőzforrással összeköttetésben levő (g) térben. A (C) szelep a (W) váltószeleptől függetlenül külön (D) vezérlőmű által szabályoztatik, mely a rajz szerint szervomotor gyanánt van kiké- 50 pezve. Utóbbinak dugattyújára egyrészt a normális üzemfeszültségnek megfelelő (Bp) súly és másrészt a (b) vezetékhez csatlakozó (f) elágazó vezetékben uralkodó nyomás gyakorol hatást, úgyhogy a 55 (C) szelep ,az üzemfeszültség és a (b) vezetékben uralkodó nyomás különbségétől függően szabályoztatik. A (C) szelep a tárolóhoz vezető (e) vezetékkel van összekötve, melybe a (C) szelep teher- 60 mentesítésére az (R2) visszacsapószelep van beépítve. Ha valamely okból, pl. a (dl) vezetékkel összekötött fogyasztóhely gőzszükségletének csökkenése miatt az (a) vezetékben a feszültség emelkedik, 65 akkor a (C) szelep megnyílik és pedig teljesen függetlenül attól, vájjon az (A) szelep nyitva vagy zárva van, úgyhogy a tároló töltetik. A találmány előnye az egyszerű és kis 70 térigényű szerkezet. Az összeépített szelep előállítására igén egyszerű és könynyen felügyelhető.