98817. lajstromszámú szabadalom • Viharálló, hullámos tetőcserép

3Iegjelent 1929. évi december lió 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEI RAS 98817. SZÁM. — vni/b. OSZTÁLY. • Viharálló, hullámos tetőcserép. Csicsely Mihály ácsmester Békéscsaba. A bejelentés napja 1929. évi április hó 3-ika. A találmány tárgyát oly tetőcserép képezi, mely az eddig ismert kivitelű tetőcserepektől, úgy a külső elrendezésében, mint a szilárdsági igények tekintetében, 5 lényegesen eltér. Az eddigi tetőcserepeknél ugyanis a cser ép f el ille t nem volt sima, hanem kisebb-nagyobb kiemelkedésű bordázattal volt ellátva, minek következtében a szélvihar könnyen belekapaszkod-10 hatott s így nagy pusztítást vitt végbe köztük. Emellett e bordázás, mivel a cserép külső felületéin volt alkalmazvia, még azzal a hátránnyal is járt, hogy a hólié, valamiint az eső levezetését neon tudta oly 15 gyorsan elősegíteni s ezáltal a hó megrekedt s a tetőzet igen gyakran beázott. A találmány tárgya e hátrányokat azáltal szünteti mag, hogy a tetőcserépnek külső felületét teljesen simára és emellett 20 hullámosra hagyja, úgyhogy az eső ós hólé levezetése a leihető leggyorsabban történik, de ©mellett a cserépnek alsó, vagyis a padlástér felé eső felületén, a tetőcserép erőteljes merevítéséről is gon-25 doskodva van, úgyhogy itt sieimimi akadálya nem lévén annak, hogy a bordázást erőteljesebben keresztül vigyük, a találmány szerint oly bordázást alkaLmazunk, miely megengedi a tetőcser épnek az eddi-80 gitől kétszeresen, esetleg megfelelő körülmények között többszörösen nagyobbra való méretezését. Ez viszont a találmány szerinti tetőcserépnek azt az óriási előnyét hozza magával, hogy a tetőszerkezet 35 sokkal gazdaságosabb, könnyebb és olcsóbb s emellett a tetőfedés is kétezer, esetleg többszörösen gyorsabban történik, mint az eddig használatban volt tetőcserepeknél anélkül, hogy akár a cserepezés szilárdsága, akár pedig az épület tetszetős 40 kivitele bármiben is szenvedne. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy példakénti kiviteli alakja van feltüntetve és pedig az 1. ábrán a 2. ábra A—B síkjában 45 metszve, a 2. ábrán az 1. ábra C—D síkjában metszve, míg a 3. ábrán egy másik kiviteli alak keresztmetszetben látható. 50 Az 1. ábrán feltüntetett kivitelnél a tetőcserép tulajdonképen két hosszirányú (1) hullámfelületből áll, melyek jobb- és baloldali szélén a szokásos (2), ill. (3) il-> leszkedő hornyok vannak alkalmazva, míg 55 a cserép közepén, elől, a szokásos (4), hátul (4') kapaszkodó orrok, ill. mélyedések vannak elrendezve. A találmány szerint a tetőcserépnek alsó, vagyis a padlástér felé néző felületén a keresztben futó (6) 60 merevítésiek vannak elrendezve, még pedig háromszorosan, úgyhogy ezáltal a tetőcserép, az eddiginél kétszer nagyobb méretezésének dacára, mégis sokkal szilárdabb amannál. Ugyancsak az alsó felüle- 65 ten vannak a szokásos kapaszkodó (51 körmök alkalmazva, melyek tudvalevőleg a fedélszék lécezetébe kapaszkodnak. A találmány szerinti alsó merevítés a 3. ábrában feltüntetett kivitelt teszi lehe- 70 tővé, mely nem egyéb, mint az. előbbi kivitelnek a kétszeras szélességű változata. Könnyű belátni, hogy a találmány szerinti tetőcseréppel való tetőfedés, úgy a fedés gyorsasága, mint a fedélszék olcsó- 75 sága által lényeges műszaki előnyöket biztosít az eddig ismert kivitelű ekkel szemben. A találmány keretén belül, természete-