98754. lajstromszámú szabadalom • Vész-szelep vonatbefolyásolási berendezések számára

A vész-szelep működési módja a követ­kező: Ha valamely figyelmeztető-állásban lévő előjelző vagy megállj-állásban lévő főjelző 5 előtt, a jelzés figyelembevétele nélküli el­haladási folytán az (m) dugattyúra az (o) csatlakozáson át beáramló főtartálylevegő vagy más nyomóközeg-forrásból származó nyomóközeg hat, akkor a (d) nyomószelep 10 nyílik. Az ekkor a szeleptest egész felüle téré ható, gyorsan csökkenő fővezeték] nyomás a szelepet mindaddig nyitva tartja, amíg a (c) toldaton át való kiáram­lás folytán annyira csökkent, hogy az (e) 15 rúgó a szelepet ismét elzárja. Önkényes zárás céljából az (1) nyomó­gomb-szelepet leszorítjuk. Ekkor főtartály­levegő áramlik a (d) szelep plungeralakú nyúlványa elé és a szelepet elzárja. Szabadalmi igény: 20 Vész-szelep vonatbefolyásolási berendezé­sek számára, melyet az jellemez, hogy a nyitott szelepen kiáramló fővezetéki levegő iitján történő, szándékolatlan zárás meggátlására plungeralakú nyúl 25 vánnyal van ellátva, melynek vég­felülete a szelepház szűk furata révén atmoszférikus nyomás alatt áll. 1 rajzlap melléklettel. l'iiilíifi ayoinda, Budaiét.

Next

/
Thumbnails
Contents