98749. lajstromszámú szabadalom • Padlógyaluló gép

— 2 — lása esetére is, tökéletesen biztosíttassák, célszerű az (5) lengőrúd két karját a dob­tengely és a támaszgörgő-tengelyek össze­kötő vonalával lényegileg párhuzamosan 5 elrendezni, mert csak így lehet a görgők és a dob közötti függélyes magasság­különbözetet elméletileg is egész ponto­san állandósítani. Amennyiben csak egyetlen hátsó (11) 10 görgő talál alkalmazást, mint a jelen eset­ben, célszerű ezt, az ábrázolt módon, a tehereloszlás változásait elkerülendő, úgy ágyazni, hogy a padló felszínéhez, pl. a (12) csap körül elforgathatóan, mindenkor 15 alkalmazkodjék. Ilykép mindig önműkö­dően fog a padló felülete szerint be­állani. A (18) elektromotor az (1) késesdobot (14) szíjáttétellel vagy más alkalmas mó-20 don hajtja. Az (1) dobon a kések, amennyiben a dob egész hosszán végigmenő késeket alkal­mazunk, célszerűen az alkotóhoz szög alatt állíttatnak be. Hogy emellett el-25 kerüljük spirális alakban meghajlított és síkjukban eltorzított kések alkalmazását, a kések élét, egyszerűen, saját síkjukban kissé ívelten képezzük ki. Ennek meg­felelően alakítjuk, természetesen a kés-30 tartókat is. Ezzel az íveléssel elérhetjük azt is, hogy a kések a sarkokon vagyis a dob végein valamicskével kevesebbet fog­janak és ennélfogva az egyes menetek szélein látható barázdák ne keletkezze-35 nek, vagyis, hogy az egyes meneteket jobban összedolgozhassuk és kifogástala­nul sima padlót kapjunk. Szabadalmi igények: 1. Padlógyalulógép, amelyre jellemző, 40 hogy kocsira szerelt erőművileg haj­tott vízszintes tengelyű, késesdob szo rosan két vele párhuzamos ten­gelyű, támasztógörgőpár között az utóbbiakhoz képest, magassági irány­ban viszonylagosan beállíthatóan van 45 ágyazva. 2. Az 1. igény szerinti padlógyalulógép kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a támasztógörgőpárok a kocsi egyéb részeitől függetlenül beállítható al- 50 vázat képeznek. 3. Az 1. igény szerinti padlógyalulógép kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a- támasztógörgőpárok függélyesen be­állítható ágyazású lengőkarok segélyé- 55 vei vannak egymással összekapcsolva. 4. A 3. igény szerinti padlógyalulógép kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a görgőpárok függélyes vezetésű ru­dak révén csuklósan kapcsolódnak a 60 lengőkarokkal. 5. A 4. igény szerinti padlógyalulógép kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a késesdob fölött, elrendezett lengő­rudak könyökalakúak ós karjaik lé- 65 nyegileg párhuzamosak a dobtengelyt a görgőtengelyekkel összekötő ru­dakkal. 6. Az 1—5. igény szerinti padlógyaluló­gép kiviteli alakja, amelyre jellemző, 70 hogy a dob mentén elrendezett görgő­kön kívül ezektől függetlenül és a ké­sesdobtól távolabb még egy harmadik támasztógörgő van elrendezve. 7. A 6. igény szerinti padlógyalulógép 75 oly változata, amelyre jellemző, hogy a különálló görgő a padlóhoz ön­működően beállóan van ágyazva. 8. Az 1—7. igények szerinti padlógyaluló­géphez alkalmazandó oly késesdob, 80 amelyre jellemző, hogy a kések a dob alkotóihoz szög alatt vannak elren­dezve és éleik, valamint ezek befogó­fejei saját síkjaikban íveltek. 1 rajzlap melléklettel. I'allas nvomda. Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents