98680. lajstromszámú szabadalom • Gépi járművek rúgós alátámasztása

szafelé mozgásánál, a teleszkópszerű (20, (16) kapcsolat meghosszabbadik, ahol is a 23) karmantyú tömítést létesít a (16) henger falán, úgyhogy a (22) dugattyú és a 5 (35) harántfal között foglalt olaj a dugattyú alatti térbe csupán a (25, 26) csatornák útján juthat. Ennek a csatornának szabad keresztmetszetét, a (27) tűvel, a (29) csavar beállítása szerint, többé-ke-10 vésbbé szűkítjük. Ezáltal a katarakt hatása pontosan szabályozható. Az ismertetett berendezés a járműnek jó rúgózását biztosítja akadályok feletti elhaladásánál, mimellett meggátoltatik a 15 tömeghatás folytán, a kilengetett keréktengelynek a normális helyzetbe túlgyors visszatérésétől eredő nyugtalan járata. A szükséges rúgóvezetés és támasz, rendkívül egyszerű módon, egyidejűleg lökés-20 csillapító gyanánt van kiképezve. Szabadalmi igények: 1. A 92839. lajstromszámú szabadalom szerinti rágós jármű alátámasztás súrlódásmentes rugók segélyével, azzal jellemezve, hogy a féltengelyek lengé- 25 sének csillapítására a lengő féltengelyeknek a kocsi (1) hordozóteste felső részével való összeköttetésénél egy, csu pán a (15) kocsirúgó tehermentesítő mozgásánál ható (16, 20, 22) katarakt 30 van elrendezve. 2. Az 1. igényben védett berendezés megoldási alakja, melyet az jellemez, hogy a rúgó belsejében elhelyezett teleszkópszerű (16, 20) vezeték olajkatarakt 85 gyanánt van kiképezve. 1 rajzlap melléklettel. Pi.llas nyomda, Budapest.