98659. lajstromszámú szabadalom • Berendezés rugóhajtású készülékek hajtórugójának elektromos mótos segélyével való eönműködő felhúzására

— 3 — (ul) végén fekszik, az (n) csuklórúdban kiképezett (nl) vájpat (n2) ütközési vé­géhez (1. ábra) ér és ezen ütközés folytán a (t) csap a (v) rúgók hatása ellenében 5 fokozatosan az (u) hornyok másik (u2) vége felé (4. ábra) csúszik el. Az (s) tár­csák további forgása azt eredményezi, hogy a (t) csap az (n) csuklórudat fel­emeli, minek folytán az (n) csap a két-10 karú (m) emeltyű közvetítésével az (1) ru­dat az 1. ábra (Gl) nyila értelmében elmoz­gatja mindaddig, amíg az elektromotor elektromos kapcsolója ezen mótor áram­körének zárására kényszerül, úgyhogy az 15 elektromotor most a rúgónak már előbb ismertetett módon való felhúzására meg­indul. Az ábrázolt és az előbbiekben leírt kü­lönböző részletek önként értetődően a ta-20 lálmánynak csak foganatosítási példáit képezik és ezen részletek a találmány ke­retén belül tetszőlegesen módosíthatók. Szabadalmi igények: 1. Berendezés beszélőgépek vagy más 25 rúgóhajtású készülékek hajtórúgójá­nak elektromos mótor segélyével való önműködő felhúzására (megfeszíté­sére), jellemezve az elektromotor elek­tromos kapcsolóját záró, lassító áttétel 30 útján hajtott vezérlőszerv, valamint az elektromotor és a felhúzandó rúgó kö­zötti közlőműbe iktatott, a rúgó kellő mértékű felhúzásakor a rúgó folytató­lagos megfeszítése ellen kifejtett ellen-35 állás által mechanikailag tovamozga­tott és ezáltal az elektromotort a rúgó felhúzószerkezetéről mechanikailag le­kapcsoló kapcsolómű által. 2. Az 1. igényben védett berendezés foga-40 natosítási alakja, jellemezve az elek­tromotor elektromos kapcsolóját az elektromotor és a rúgómótor közötti kapcsolat önműködő kiiktatását köz­vetlenül követően nyitó szervek által. 3. Az 1. vagy 2. igényben védett berende- 45 zés foganatosítási alakja, jellemezve a rúgómótort felhúzószerkezetének az elektromotorral való lekapcsolását köz­vetlenül követően elreteszelő szervek által. 50 4. A 2. igényben védett berendezés foga­natosítási alakja, jellemezve az elektro­motor és a hajtórúgó felhúzószerkezete közé iktatott és a hajtórúgó további felhúzása ellen kifejtett ellenállás 55 meghatározott határértékénél önmű­ködően kikapcsolódó tengely kapcsolás; a tengelykapcsolás kikapcsolása után a rúgómótor kezdődő visszafeléforgása által mozgásba hozott bütykök; e büty- 60 kök által működtetett, csuklós ágya­zású közlőszerv; az utóbbi által moz­gatott és ezáltal az eletromótor áram­körének nyitását eszközlő elektromos kapcsolómű, valamint a rúgómótor em- 65 lített kezdődő visszafeléforgását hatá­roló elreteszelőszervek által. 5. A 3. és 4. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jelle­mezve, hogy a bütykök által működte- 70 tett, az elektromos kapcsolóműre be­ható, csuklós ágyazású közlőszerv egy másik csuklós ágyazású szervre hat be akként, hogy ezen szervet az említett bütykök mozgási pályájába juttatja és 75 ezáltal a rúgómótort elreteszeli. 6. Az 1. igényben védett berendezés foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az elektromotor elektromos kap­csolóját záró, lassító áttétel útján haj- 80 tott vezérlőszerv horonnyal ellátott ko­rong gyanánt van kiképezve, mely az elektromotor elektromos kapcsolómű -vének egyik szervére beható, engedé­keny csappal működik együtt. 85 2 rajzlap melléklettel. X'ulhie nyomda. Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents