98575. lajstromszámú szabadalom • Védőboríték értékes iratok szállítására

Megjelent 193 9. évi november hó 15 -é n . MAGYAR KIRÁLYI ^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS SZÁM. XIII/C. OSZTÁLY. Védőboríték értékes iratok szállítására. Hefty György ptp. tiszt v. Budapest. A bejelentés napja 1928. évi május hó 7-ike. A jelen találmány tárgya boríték, mely csekkek, számlák és egyéb értékes iratok stb. postai szállítására szolgál s amelynek tömeges vagy gépi felnyitása esetén iis cél-5 szerű kiképzése biztosítja azt, hogy a vágókés a boríték értékes tartalmát nem sérti meg. Ezen célt a találmány értelmében azál­tal érjük el, hogy a küldésre szánt értékes D írások stb. borítékát, ill. burkolatát úgy képezzük ki, hogy annak egyik vagy több oldalán semleges sáv keletkezik, amely a boríték belsejétől elválasztva nem engedi a tartalmat a boríték leválasztandó oldal > éléhez vagy sarkához csúszni és a nyitás­nál megsérülni. A csatolt rajzon a találmány tárgyát képező boríték egyik példaképem kiviteli alakja van hót ábrán feltüntetve, és ) pedig: az 1. ábrán egy most használatos boríték szétfejtett állapotban, a 2. ábrán ugyanez a boríték összehajtva s leragasztva; a i 3. ábra tömött levelen mutatja a levágás hatását metszetben; a 4. ábrán a találmány tárgyát képező bo­ríték van szétnyitva; az 5. ábrán ugyanez leragasztva; a 6. ábrán két szemközti éle mentén bontó­sávval kiképzett, csattal fűzött boríték van ábrázolva; a 7. ábra a levelek egyöntetű felvágását érzékelteti; míg a 8. ábra a 2. ábrán látható módon vélet­lenül elvágott lapot mutatja. Az 1., 2., 3. ábrákon egy régi rendszerű levélborítékba tett csekk a zárószár éléhez csúszott s így a tömeges bontásnál a talán legértékesebb (6) csücskét vágták le. 40 A borítékok tömöttsége stb. lehet oka a tar­talom sérülésének, a levágott csonkok csak nehéz munka után szedhetők és illeszthetők össze és az ily csonka darabok azt a benyomást keltik, mintha egy meg- 45 semmisített értékpapír darabjai lennének. Ezen hibák kiküszöbölését célozza a bur­kolatnak a találmány értelmében történő kialakítása (4. és 5. ábra). A boríték egyik, például a (3) zárószárnyfelőli részén a 50 zárószárny két egymásra hajtható (9—9) !sáv szélességével meg van nagyobbítva. Ez az így megnövekedett zárószárny nem a (4—4) él mentén lesz behajtva, hanem a (9—9) sáv (10) középvonala mentén. Ily- 55 módon a (9) és (9) sávok egymásra hajtva egymást fedik és a találmány egyik kivi­teli alakja szerint teljesen vagy részben össze is ragaszthatók, miáltal e sáv a bo­ríték belső férőhelyétől elkülöníttetik. 60 Vágás alkalmával a belső ragasztás vagy a kapcsokkal való elválasztás nem engedi a boríték tartalmát a levágandó sávba csúszni és a levágást nyugodtan eszközöl­hetjük. Az eltávolítandó sávot perforálás- 65 sal is elválaszthatjuk a borítéktól vagy kapcsokkal, ill. fűzéssel. Alkalmazhatjuk a bontósávot a boríték két szemközti olda­lán egyszerre is és így a bontás még egy­szerűbb lesz, mivel nem kell a borítékokat 70 összerakni. Elválaszthatjuk a boríték va­lamely sarkát is kapoccsal, ugyancsak a bontás megkönnyítésére. Szabadalmi igények: 1. Védőboríték értékes iratok szállítására, 75 amelynek nyitása, gépi berendezéssel is eszközölhető, jellemezve azáltal, hogy

Next

/
Thumbnails
Contents