98474. lajstromszámú szabadalom • Javítások végnélküli szalagból álló szállítószerkezeten és hasonló, kötelekkel és kötélkorongokkal működő berendezéseken

hornyába beékelődő részükön, az említett vedreket rögzítő berendezések átmérőjével egyenlő vagy annál valamivel nagyobb átmérőjét biztosítja. 5 A vedrek rögzítő fülei csavarok, kengyelek megszorításával, hegesztéssel, foglalással, bujtatókkal (Spliss) stb. tartható fogva a kötélen. A csatolt rajz, példaképen, ama beren 10 dezéseknek, melyeknek fő jellemzőit fent megadtuk, jobb megértését teszi lehetővé. Az 1. ábra a találmány szerint kivitt nóriának (pátereknek) a differenciállal ellá-15 tott felső kötélkorongokat feltüntető, részleges függélyes metszetben rajzolt képe. E nóriának alsó, vezető kötélkorongjai, a rajz egyszerűsítése céljából, nincsenek feltüntetve. A 20 2., 3., 4., 5. és 6. ábra a hajlékony csövekre és a rögzítő fülekre, valamint a vedrek tartójára vonatkozik. Az 1. ábrán (1) ós (2) a nória két felső kötélkorongja, míg (3) és (4) a kötélkoron-25 gokon futó kötelek, melyeken az (5) vedrek mereven vannak rögzítve. A tengelyt, melyre az (1, 2) kötélkorongok lazán vannak szerelve, (6) jelöli és (7) az ezen kötélkorongokat egymással 30 összekötő és a fentebb definiált szerepet játszó differenciált képviseli. Az (5) vedrek (8) keresztrudakon vannak rögzítve, melyek végeiken vagy a köteleket a 2. ábrán látható módon fel -35 vevő (9) fülekkel, vagy, amint azt a 3. ábra feltünteti, kengyeles (9') fülekkel vannak felszerelve. A kötelet két, egymásután következő fül közt körülvevő, hajlékony cső bár-40 minő, fémes, állati (bőr) vagy növényi (kender, gummi stb.) eredetű tekercselésből állhat, aminő pl. a 4. ábra jobb oldalán, (10)-nél fel van tüntetve. Ezek a különböző elemek természetesen egymással 45 kombinálva is lehetnek. Az említett hajlékony csövet a kötélre felhúzott (101

) gyűrűk sorozata is alkothatja, amint az az 5. ábra bal oldalán fel van tüntetve, vagy egy (102

) spirális, 50 amint az 5. ábra jobb oldala mutatja, vagy pedig egy öntvényből vagy bárminő fémből való és kör- vagy sokszögletes keresztmetszetű, hajlékony (103

) fémcső, amint az a 4. ábra bal oldalán látható. 55 A kötél maga a (9) vagy (9') fülek felvételére szolgáló (11) vékonyításokkal lehet készítve (6. ábra), vagy pedig azok közt kiképezett (12) vastagításokkal, minthogy az elérni kívánt cél: a rögzítő szervek közt a füleknek a hornyokkal érint- 60 kező részének keresztmetszetével vagy át mérőjével egyenlő keresztmetszet vagy átmérő fenntartása. A kötelek kör- vagy sokszögletes ke resztmetszetűek lehetnek és akár síklapú. 65 akár alkalmas hornyokkal bíró kötél korongokon futhatnak, mimellett a köte leket alkotó anyag bárminő lehet. Magától értetődik, hogy a kötelek közt rögzített tartályok, vedrek, lapátok, ru- 70 dak vagy más szervek ama célnak meg kell hogy feleljenek, amelyre szolgálni hivatva vanak. Megjegyzendő, hogy a fent leírt kiviteli alak nem korlátozó jellegű és bármilyen 75 szerkezeti módosítást szenvedhet anélkül, hogy ezzel a találmány keretét elhagyná. Szabadalmi igények: 1. Olyan fajtájú szállítószerkezet vagy hasonló készülék hajók továbbítására 80 vagy egyéb alkalmazásukra, mely két, kötélkorongok által tartott és működtetett, egymással párhuzamos kötélen rögzített szerveket foglal magában, jellemezve a kötelek lökéseinek és ta- 85 padási veszteségüknek elkerülését lehetővé tevő eszközök által, melyek, lényegileg, az említett köteleket ama szerveket rögzítő berendezések közt burkoló, hajlékony csövekből állanak, 90 mely szerveknek mozgását biztosítani kívánjuk, mimellett ezek a hajlékony csövek a köteleknek, a kötélkorongok hornyába beékelődő részeiken, az említett rögzítő berendezések átmérőjével 95 egyenlő vagy annál valamivel nagyobb átmérőjét biztosítják. 2. Az 1. igénypontban igényelt berende zés foganatosítási alakja, azáltal jel lemezve, hogy a köteleket magukkal 10i vivő kötélkorongok a mozgató ten gelyre vannak szerelve, mely mozgását azokra differenciál közvetítésével viszi át, mely utóbbi az erők egyensúlyának helyreállítására szolgál azon esetben, 10; amidőn a két kötél nem ugyanazzal a sebességgel mozog, 3. Az 1. és 2. pontban igényelt berende-